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Rund ums Auto

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Weyoun
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Re: Rund ums Auto

Beitrag von Weyoun »

Der 2-Liter mit 165 PS hat seine 210 Nm Max.-Drehmoment gar erst bei 4.000 U/min anliegen!!!
=> Leider inakzeptabel für Leute, die gerne untertoruig fahren und nicht viel schalten wollen.
Das erinnert mich stark an meinen alten Vectra C mit 2,2 Liter Sauger und 147 PS, der seine 203 Nm auch erst bei 4.000 U/min freigab...
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Christian H
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Re: Rund ums Auto

Beitrag von Christian H »

Mit der Automatik relativiert sich das doch etwas - und ich nahm an, du präferierst diese :wink:
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dimitri
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Re: Rund ums Auto

Beitrag von dimitri »

Meine Frau hat am Freitag eine V40 Tageszulassung (9km) vom 31.12.2016 für 21900 gekauft. Liste 35k
Momentum Ausstattung, PDC, LED Scheinwerfer, Sportfahrwerk, 17'' Felgen, 120PS Diesel, schwarz metallic. Geiles Gefährt :mrgreen:
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Weyoun
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Re: Rund ums Auto

Beitrag von Weyoun »

Christian H hat geschrieben:Mit der Automatik relativiert sich das doch etwas - und ich nahm an, du präferierst diese :wink:
Automatik präferiere ich, aber auch bei Automatik liegt das max. Drehmoment erst ab 4.000 U/min an. :wink:
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g.vogt
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Re: Rund ums Auto

Beitrag von g.vogt »

@Weyoun

Willst du entspannt und kostengünstig von A nach B kommen oder Rennen gewinnen? Entscheidend ist doch nicht das Drehmomentmaximum, sondern dessen Gesamtverlauf. Und 90% des Maximaldrehmoments bei 2000U/min sollten doch auch schaltfaulen Fahrern zum "Mitschwimmen" genügen.
Setzt die Klangsegel! Auf zu neuen Hörizonten!
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Weyoun
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Re: Rund ums Auto

Beitrag von Weyoun »

dimitri hat geschrieben:Meine Frau hat am Freitag eine V40 Tageszulassung (9km) vom 31.12.2016 für 21900 gekauft. Liste 35k
Momentum Ausstattung, PDC, LED Scheinwerfer, Sportfahrwerk, 17'' Felgen, 120PS Diesel, schwarz metallic. Geiles Gefährt :mrgreen:
Glückwunsch! Meine Tageszulassung vom Superb II kam damals auch nur 27 k€ bei 40 k€ Listenpreis. Wer kauft heute noch NEU?
g.vogt hat geschrieben:@Weyoun

Willst du entspannt und kostengünstig von A nach B kommen oder Rennen gewinnen? Entscheidend ist doch nicht das Drehmomentmaximum, sondern dessen Gesamtverlauf. Und 90% des Maximaldrehmoments bei 2000U/min sollten doch auch schaltfaulen Fahrern zum "Mitschwimmen" genügen.
Ich will ENTSPANNT ankommen und nicht TAUB! :wink:

Woher hast du die Info, dass bei 4.000 U/min Maximaldrehmoment 90 % von diesem bereits bei 2.000 U/min anliegen? Das kann ich nicht ganz glauben. Bitte um Drehmoment-Verlaufs-Diagramm(e)!
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Re: Rund ums Auto

Beitrag von rockyou »

Wer sagt eigentlich, dass entspannt ankommen und Tempo 130 das gleiche bedeuten? :mrgreen:
Ich entspanne ungemein bei flotterer Gangart... natürlich nur, wenn es geht und erlaubt ist.
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Re: Rund ums Auto

Beitrag von Christian H »

Weyoun hat geschrieben: Woher hast du die Info, dass bei 4.000 U/min Maximaldrehmoment 90 % von diesem bereits bei 2.000 U/min anliegen? Das kann ich nicht ganz glauben. Bitte um Drehmoment-Verlaufs-Diagramm(e)!
Doch, doch, das scheint in etwa zu stimmen:
https://www.mazda-forum.info/attachment ... jpg.28627/
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Re: Rund ums Auto

Beitrag von g.vogt »

@Weyoun

https://www.google.de/search?q=mazda+sk ... MtxTp0NSLM:

Und wenn wir grad bei Quellen sind: Ich hätte gerne eine für 20% weniger CO2 im Realbetrieb bei leistungsgleichen Dieseln.
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Weyoun
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Re: Rund ums Auto

Beitrag von Weyoun »

OK, dann scheinen die Mazda in der Tat ein recht flaches Plateau zu haben. Aus dem VW-Konzern ist man da ganz anderes gewohnt...
Mist, dann habe ich ja jetzt gar keine Argumente mehr gegen den Mazda bis auf das Design. :mrgreen:
Zuletzt geändert von Weyoun am Mo 20. Mär 2017, 13:26, insgesamt 2-mal geändert.
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