Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Von Jehnert möchte ich abraten. Ich habe mir die Lösungen in deren Demo-Fahrzeug mit meinen CDs angehört. Das war (folgt subjektiver Eindruck) ziemlich Grauen erregend. Keine Transparenz, keine Impulse, eindimensionaler Brei ohne Differenzierung, Marke: besserer transportabler Bluetooth-Lautsprecher.

Natürlich nur mein Höreindruck. Aber der war ernüchternd.

Nicht, dass ich meine serienmäßige Autoanlage nun für die Spitze der Unterhaltungselektronik halte. Aber die klingt mit ihrem Alpine-Steuergerät, ihrem Alpine-Verstärker und ihren Dyaudio-Dreiwegsystemen dagegen himmlisch. Wohlgemerkt, der Pkw-Hersteller baute sie seit dem Jahr 2000 ein.

spannend.
es gibt also in dem sinne kein pendant zu nubert bei car–hifi?

Natürlich wird's Erzeugnisse geben, die eine Menge können. Nur kenne ich mich da nicht aus. Ich wollte nur vor eben dem Hersteller warnen, weil ich dessen Produkte für alarmierend ungeeignet halte.

gut zu wissen…

Ich habe gute Erfahrungen mit Eton gemacht. Gute und vielfältige Produkte, relativ preiswert, vieles davon made in Germany. Die haben sogar wie Nubert ein Herstelleforum, in dem sich auch die Eton-Mitarbeiter beteiligen

Mit meinem Eton Pro 170 (gibt's mittlerweile nicht mehr) bin ich so zufrieden, dass das geplante Nachrüsten einer Endstufe und eines Subwoofers auf Eis gelegt wurde. Das System hängt am Serien-Radio/Navi und klingt hervorragend (ok, ich habe im Radio auch einen parametrischen Equalizer - das hilft noch ein wenig )

Gruss
Christian

danke.
guck' ich mir gleich 'mal an…

Ich dachte immer, Canton stellt gute Auto-Lautsprecher her? Zumindest bessere als die von den meisten Automarken serienmäßig verbauten.
Neben den Lautsprechern fehlen dann natürlich noch Verstärker und ggf. Frequenzweichen, wenn die serienmäßig noch nicht enthalten sind. Allerdings kenne ich mich mit letztgenannten bei Car-HiFi nicht wirklich aus.

Weyoun hat geschrieben:Ich dachte immer, Canton stellt gute Auto-Lautsprecher her?

Die scheinen auch nicht schlecht zu sein, wie man der einschlägigen Fachpresse und diversen Käufer-Berichten entnehmen kann. Ich selbst kenne sie allerdings nicht.

Weyoun hat geschrieben:Zumindest bessere als die von den meisten Automarken serienmäßig verbauten.

Nun, DAS ist ja nicht gerade schwierig

Weyoun hat geschrieben:Neben den Lautsprechern fehlen dann natürlich noch Verstärker und ggf. Frequenzweichen, wenn die serienmäßig noch nicht enthalten sind.

Im normalen Consumer-Bereich sind die Weichen bei Compo-Systemen eigentlich immer enthalten - bisweilen sogar sehr aufwändige. Im High-End-Bereich gibt es das auch separat, bzw. wird dort meist vollaktiv ohne Passiv-Weichen gefahren.

Gruss
Christian

Der Car-Hifi Bereich bietet extrem viel Auswahl an wirklich sehr guten Sachen, aber mindestens 3-fach so viel Elektroschrott!
Canton und Magnat genießen in diesem Bereich jetzt nicht den besten Stellenwert, haben aber hin und wieder doch mal eine Überraschung parat.

Hersteller bei denen man in der Regel nichts falsch machen kann sind..

Eton
Audision
Hertz
Andrian Audio (spezialisiert auf eine Handvoll sehr feiner Lautsprecher fürs Geld)
u-Dimension
Gladen Audio
Audio Systems
Helix
JL Audio
Rainbow
German-Maestro

...um nur mal ein paar zu nennen.

Allerdings ist es im Auto nicht damit getan die Lautsprecher einzubauen und Klang zu genießen!
Der Einbau um ein gutes Ergebnis zu bekommen ist um ein vielfaches aufwändiger als im Home-Hifi Bereich.
Die Ausrichtung und Unterbringung der Lautsprecher ist da erst der Anfang, den in einer scheppernden und lustig mitschwingende Türe klingt selbst ein "High-End" System nur nach Grütze. Der zur Verfügung gestellte Raum in einem Auto ist für Hifi Genuss so ziemlich das schlimmste was es gibt, hier muss viel Zeit investiert werden damit das Ergebnis nachher stimmt. Oder halt an einen Kompetenten Fachmann wenden (damit meine ich NICHT ACR und Konsorten!).