Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Stuttgarter Polizei erschoss Autofahrer nach Verkehrsunfall

wilder Westen?

na ja, Gefuchtel mit'm Schwert kommt halt nicht gut an ...

ist direkt bei mir. quasi vor der hausstüre. war noch lange gesperrt aufgrund polizeilichen ermittlungen

Juhu, heute morgen war es soweit: Batterie tot. Jetzt zeigt mein Auto endlich auch an, was sich schon länger abzeichnet: Batterie ist schwach.

Jetzt bin ich mal gespannt, was das kosten wird. Ich brauche aufgrund der überflüssigen Start-Stop Automatik bekanntlich eine Hochleistungsausführung. Hab schon mal vorsichtig gegoogelt, kosten im Schnitt das dreifache einer Standard.

aaof hat geschrieben:Juhu, heute morgen war es soweit: Batterie tot. Jetzt zeigt mein Auto endlich auch an, was sich schon länger abzeichnet: Batterie ist schwach.

Wie alt ist die Batterie?

Es ist noch die originale von VW verbaut, ich sage mal ü. 5 Jahre.

Ich fahre halt viel Kurzstrecke (arbeitsbedingt). Das Auto stottert schon länger rum, längere Strecken beheben das Problem zwar immer wieder etwas, aber das hält vlt. 2-3 Tage an, dann gehts wieder los. Ich achte schon immer darauf, alles was nicht nötig ist (Radio usw.) auszulassen.

aaof hat geschrieben:Ich fahre halt viel Kurzstrecke (arbeitsbedingt).

Und einfach mal mit einem externen Ladegerät aufladen?

g.vogt hat geschrieben:

aaof hat geschrieben:Ich fahre halt viel Kurzstrecke (arbeitsbedingt).

Und einfach mal mit einem externen Ladegerät aufladen?

Habe gerade mit VW gesprochen, die meinen mit knapp etwas über 5 Jahre hätte die Batterie ein gutes Alter erreicht, manche rafft es schneller dahin, manche gehen einige Zeit länger. Aufladen wäre eine Option, jedoch verschiebe ich den Ausfall nur noch etwas. Ok, was sollen die auch sagen, die wollen verkaufen. Ich habe aber auch keinen Bock, irgendwo mal stehen zu bleiben.

Ich habe jetzt eine für heute bestellt, Gel-Batterie mit Einbau knapp 360 Euro. Ich bin begeistert.

Mit einem Ladegerät wie zum Beispiel dem CTEK MX5 o.ä. könntest Du nicht nur hinauszögern, sondern die Lebensdauer erheblich erhöhen. Die 60 EUR für das Ladegerät hat man schnell wieder drin. Und dann einfach alle 2-4 Wochen mal ne Nacht an das Ladegerät. Bereits Geschädigte Batterien kann es aber auch nicht mehr vollständig wieder herstellen.

Die Batterie meines letzten BMWs hat immerhin 14 Jahre gehalten. Ok, das Teil hatte keine S/S Automatik. Aber dennoch denke ich mal ein gutes Alter.

Toni78 hat geschrieben:Mit einem Ladegerät wie zum Beispiel dem CTEK MX5.....

Das Ladegerät habe ich meinem Vater auch vor Kurzem geschenkt, weil er auch immer zig Batterien im Umlauf hat. Mal schauen ob es besser ist als ein ganz normales Ladegerät und die Batterien dadurch länger halten....

Die Batterie bei mir im Dacia ist jetzt 8 Jahre und 3 Monate drin.
Originalteil von Nissan, steht zumindest drauf.

Da schwächelt nichts, wobei der größte Verbraucher das Radio ist (Scheibenheizung ist kaum an).
Starthile habe ich damit locker 10 Mal gegeben (für einen Golf 2 mit kleinem Benziner).

Fahre üblicherweise 2*20 km am Tag, wobei das Auto sonst praktisch immer in einer Garage steht.
Längere Strecken vielleicht 2 Mal im Jahr.
Dafür auch schon 5 Umzüge von Dorf zu Dorf (viel hin und hergefahre).

Kann ich wohl nicht meckern.

Gruss
Jochen