Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Wenn man einen Van bis obenhin voll lädt, braucht man sich auch nicht mehr anzuschnallen. Da kann man eher froh sein, wenn man den Sitz im Flug verlassen hat, bevor der Rest von hinten kommt.

Im Kleinen gilt das schon bei ner Kiste Bier/Wasser hinten drin.

Als Nutzfahrzeug denkbar ungeeignet...

mcBrandy hat geschrieben:Es kaufen sich ja schon Eltern diese Van's, obwohl sie nur 1 Kind haben!!! Vollkommen übertrieben und eine Umweltverschmutzung!!!

Äh, also jetzt fühle ich mich ein wenig auf den Schlips getreten. Ich fahre einen Van (Touran) und habe auch nur ein Kind, aber wo da nun die volle Übertriebenheit und Umweltverschmutzung liegen soll, daß kann ich nicht verstehen.
Wie du in meinem kleinen Vergleich zwischen Touran und Passat lesen konntest, sind die Verbrauchswerte fast gleich und in der Realität zu vernachlässigen. http://www.nubert-forum.de/nuforum/ftopic11042-90.html
Also wo liegt dann das Problem.

Gruß
Shorty

Hi Shorty

Ich will hier keinen auf den Schlips treten. Es ist halt meine persönliche Meinung zu Van's und Kombi's. Ich kenn einige in meinen Bekanntenkreis, die einen Van fahren und den fast gar nicht ausnutzen, d. h. den Laderaum brauchen.
Klar versteh ich, das es sehr viel leichter ist, ein Kind in einem Van anzuschnallen als in einem Kombi.

In deinem kleinen Vergleichstest nimmst du Werksangaben her, was ja auch korrekt ist. Kommst du dann auf den angegebenen Verbrauch?
Auf was für eine Basisplatform ist der Touran aufgebaut? Auf die des Golfs oder der des Passats? Weil wenn er auf Basis Golf gebaut wird, dann mußt leider auch auf Basis von Golf Variant vergleichen.

Der Touran ist ein schönes Auto.

Gruss
Christian

mcBrandy hat geschrieben:Es ist halt meine persönliche Meinung zu Van's und Kombi's. Ich kenn einige in meinen Bekanntenkreis, die einen Van fahren und den fast gar nicht ausnutzen, d. h. den Laderaum brauchen.

Mit dem gleichen Argument kannst du auch alle PS-Boliden verdammen, denn wer braucht dreistellige Leistungen, um 90 kg Fleischmasse von A nach B zu befördern?

greetings, Keita

mcBrandy hat geschrieben:Ich will hier keinen auf den Schlips treten.

Ok, angenommen.

mcBrandy hat geschrieben:In deinem kleinen Vergleichstest nimmst du Werksangaben her, was ja auch korrekt ist. Kommst du dann auf den angegebenen Verbrauch?

Ja, ziemlich genau. Ich war selbst erstaunt, daß die Werte in der Realität nicht sehr viel höher sind, da ich wirklich nicht sehr langsam fahre.

mcBrandy hat geschrieben:Auf was für eine Basisplatform ist der Touran aufgebaut? Auf die des Golfs oder der des Passats? Weil wenn er auf Basis Golf gebaut wird, dann mußt leider auch auf Basis von Golf Variant vergleichen.

Wenn ich richtig informiert bin dann auf der Golfplattform. Nur gibt es den Golf V nicht als Variant sondern nur als Golf plus und irgendwie fand ich den Vergleich zwischen Touran und Passat einfach passender, da Gewicht, Zuladung und Ladevolumen in etwa gleich sind.

mcBrandy hat geschrieben:Der Touran ist ein schönes Auto.

Danke.

Somit sollten wir dieses kleine Streitgespräch beenden und uns wieder um die anderen Dingem im Forum kümmern.

Ich wünsche dir noch einen schönen sonnigen Abend.

Gruß
Shorty

Das ist mein Goldi

Hmm, nett nett. Was schimmert denn so blau unter den Frontscheinwerfern? Sind das so Pseudo Xenons? Ich hoffe wenn von einem Hersteller wie Philips oder Osram? Wenn ja, taugts? Also sieht man damit z.B. besser? Siehts gut aus?

Ps: Würde der Goldi nicht besser zu Oldie passen? Äääh... ich muss weg...

kadajawi hat geschrieben:Hmm, nett nett. Was schimmert denn so blau unter den Frontscheinwerfern? Sind das so Pseudo Xenons? Ich hoffe wenn von einem Hersteller wie Philips oder Osram? Wenn ja, taugts?

nee, nee, die birnen sind aus japan, haben e-kennzeichen und leuchten in einem warmen, weisslichen ton und blenden nicht.
die lichtausbeute ist wesentlich besser als von den serienmässigen! (höhere Kelvin-zahl)

ps: ich find 'goldi' voll passend

Ich bin ebenfalls großer Mazda-Fan:

Mazda6 Sport-Kombi, Stratoblau, 2.0 l MZR-CD mit 89 kW (121 PS)




Preis-Leistungsverhältnis, Langzeittests und Pannenstatistiken sind vom Allerfeinsten!

Grüße!
Raggi

Hi Shorty

Ich hab das jetzt nicht als Streitgespräch gesehen. Hier sind halt zwei Ansichten aufeinander geprallt.

Evtl haben wir ja am 19.11. ja Zeit und wir können uns darüber unterhalten. Ich sag am 19.11. extra ein Liga-Dart-Spiel dafür ab!!!

Gruss
Christian

PS: Bin am Freitag einen A4 Avant 2.0 TFSI quattro mit fast Vollausstattung gefahren. Geil, aber der quattro-Antrieb braucht für meinen Geschmack zu viel Sprit!!!