Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Da inseriert man sein Auto auf einer Verkaufsplattform und erhält nur Betrügermails. Zum

Da kamen wohl nur Anfragen à la "Was isse letzte Preis?"

nennt sich genau vorklimatisierung (im sommer auch zum abkühlen gedacht) über die hv-batterie

@Andreas H.

Ja ja, Silikonfett oder Vaseline. Aber gemacht habe ich das noch nie.

tf11972 hat geschrieben: Di 9. Feb 2021, 11:46 Da inseriert man sein Auto auf einer Verkaufsplattform und erhält nur Betrügermails. Zum

Wir kaufen dein Auto habe ich die Tage mal getestet. Der Preis ist ok, sind aber etwas penetrant. Ich könnte das Auto innerhalb von 1 Woche verkaufen und hier in der Nähe abgeben.

Zur groben Wertermittlung taugt es auf alle Fälle. Und Autos, vor allem wenn sie markenfremd sind, lieber nicht mehr beim Händler des neuen Autos verkaufen. Die haben erstens keinen Bock und zweitens ist es bei Verhandlungen immer negativ.

Shuri hat geschrieben: Fr 5. Feb 2021, 23:11 Man darf halt nicht mit Vollgas durch so eine Wasserlache fahren. Dadurch bildet sich vorne eine riesen Welle, die den Motor flutet. Wäre er langsam durch gefahren, hätte er sich den Schaden erspart. Die Wattiefe hätte locker gereicht.

Wenn ein SUV-Fahrer glaubt, er hätte einen Geländewagen gekauft...

Mir tun nur die Enten leid.

aaof hat geschrieben: Mo 8. Feb 2021, 17:06 Heute Morgen hätte ich mir eine Standheizung gewünscht. Frontscheibe war zwar wegen Abdeckung ok, aber der Rest zugefroren. Die Türen gingen kaum mehr auf.

Ja, ich überleg noch, ob die Standheizung das schafft
Aber die nächsten Tage werde ich es nicht probieren, denn auf den Straßen geht wenig mehr als nichts. Nicht mal mehr Radfahren. Besonders amüsieren mich die Oberklasse-Fahrer mit ihren Heckantrieben - nein, ICH SCHIEBE NICHT!!!
Dafür schaffe ich jetzt problemlos mein tägliches Schrittziel.

mk_stgt hat geschrieben: Di 9. Feb 2021, 16:15 nennt sich genau vorklimatisierung (im sommer auch zum abkühlen gedacht) über die hv-batterie

Okay, verstanden. Aber mit oder ohne Wärmepumpe (das unterscheidet sich im günstigsten Fall in einem "Übersetzungsverhältnis" von 1:4 oder 1:1 bzgl. dem der benötigtem elektrischen Energie pro kWh Wärme).

mk_stgt hat geschrieben: Di 9. Feb 2021, 16:15 nennt sich genau vorklimatisierung (im sommer auch zum abkühlen gedacht) über die hv-batterie

..und ist fixer als ne Standheizung

auf alle fälle. zur technik hab ich noch nichts in erfahrung gebracht

Welche Ladestation kann mit 600 kW laden?
https://www.n-tv.de/auto/GAC-bringt-nae ... 49100.html
Solch eine (potentielle) Ladestation muss zudem direkt an einem Trafohäuschen gebaut werden, da hier sicher nicht mit einer Eingangsspannung von 400V (Dreiphasenspannung) gearbeitet wird.

Die Kühlung dürfte auch nicht trivial sein. Wenn nur 1 % in der Ladesäule "hängenbleibt", dann müssen allein schon 6 kW pro Ladesäule weggekühlt werden. Auch im Auto dürfte es im Sommer sehr warm werden beim Laden.