Boxen, Tontechnik und Klangphilosophie
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Naja, beim Nissan steht was von 1000 PS während beim AMG Benz jämmerliche 487 PS angezeigt werden. Der Nissan hätte eigentlich senkrecht nach oben gehen müssen bei der Power...baerndorfer hat geschrieben:
Ist ja schon fast peinlich, wie der dicke Benz beim Dragrace von einem Japaner gedemütigt wird.
Günstig sind die Rumänen keines falls, wenn man schon aufpreis für Servolenkung, Radio, ect. bezahlen muss und dann mit einer sehr dürftigen ,,sonder,, ausstattung um die 10 - 12000 euro liegt kann man ebenfalls ein schnäppchen machen wie ein chevy spark den es hier und da um die 9500 gibt mit guter austattung,oder nen Ford Fiesta, und der Wiederverkaufswert von Dacia ist alles andere als nachvollziehbar.Weyoun hat geschrieben:So langsam muss man die Chinesen ernstnehmen, zumal sie zunehmend von Europäern unterstützt werden (im Bereich Crashsicherheit und auch bei den Motoren).
Allerdings gibt es auch in Europa günstige Automobile, allem voran Dacia => wer nur ein Gefährt will, um von A nach B zu kommen und nicht viel Wert auf Komfort legt, der kauft sich den Rumänen, der aus bewährten Renault-Bauteilen der vorangegangenen Generationen aufgebaut ist.
Da werden es die Chinesen schon schwer haben (billiger als Dacia geht schon deshalb nicht mehr viel, weil die Chinesen deutlich steigende Löhne haben (mehr Steigerung als die Rumänen) und diese in wenigen Jahren überholt haben dürften).
Was machen wir vorher mit den Europäern ?Weyoun hat geschrieben:So langsam muss man die Chinesen ernstnehmen.
, ist dies sicherlich eine interessante Fragestellung.Soweit ich gelesen habe hat der dicke Benz ja immerhin 850PS.thor hat geschrieben:Naja, beim Nissan steht was von 1000 PS während beim AMG Benz jämmerliche 487 PS angezeigt werden. Der Nissan hätte eigentlich senkrecht nach oben gehen müssen bei der Power...baerndorfer hat geschrieben:
Ist ja schon fast peinlich, wie der dicke Benz beim Dragrace von einem Japaner gedemütigt wird.
Gruss, Thorsten
Hast Recht, sorry. Ich hatte nicht alles gesehen sondern nur den ersten Benz, den C63 AMG. Der CLS63 danach hatte dann die 8xx PS. Es war ja auch schon spät am Abend...baerndorfer hat geschrieben:Soweit ich gelesen habe hat der dicke Benz ja immerhin 850PS.thor hat geschrieben:Naja, beim Nissan steht was von 1000 PS während beim AMG Benz jämmerliche 487 PS angezeigt werden. Der Nissan hätte eigentlich senkrecht nach oben gehen müssen bei der Power...baerndorfer hat geschrieben:
Ist ja schon fast peinlich, wie der dicke Benz beim Dragrace von einem Japaner gedemütigt wird.
Gruss, Thorsten
Nur kriegt er das halt anfangs nicht auf die Strasse.
Da hilft auch das Vorwärmen nicht viel.
