Wer von euch hat an seinem Auto etwas verändert??

[bassy]

https://fotoalbumdl.web.de/transfer/dow ... 0669/9.JPG

Da sieht man dich mit der Kamera!

Mal eine frage, wie hört isch den ein Diesel mit sportauspuff an? kommt da was rüber??

MFG bassy

[Al!enHunter]

Ja bin noch am überlegen...ja ich finde protz Tuning auch zum Kotzen!Dann lieber dezent&ordentlich was
unter der Haube, um BMW- und Mercedes Fahrer zu ärgern!!!!
Die machen dann nämlich im Rückspiege,l immer so ein "süsses" Gesicht!!!

Zu den Felgen...ne Sie passten auch nicht!
Musste die Radläufe auswalzen...was aber nach mühseliger Arbeit in 3-4 Stunden passiert war!!


Mfg........Al!enHunter

[bassy]

Ach ja sieht nicht mal schlecht aus!

MFG bassy

[Al!enHunter]

Da sieht man dich mit der Kamera!

Ja so sieht der "kleine" Al!enHunter aus!!

Also es geht....so ein Sound wie beim Benziner bekommst du natürlich nicht hin, da Diesel ja bekanntlich keine Zündkerzen hat!
Aber wenn ordentlich Touren anliegen, so im Drehzahlbereich um die 4-5000 Touren macht sichs doch schon bemerkbar!Was allerdings um ein vielfaches "geiler" klingt ist der Ansaugsound vom Luftfilter und der Sound vom Pop off Ventil des Turboladers!MAcht dann so ein zischendes Geräusch wie bei "The fast and the furios"


Mfg.........Al!enHunter

[Caisa]

Hast du das Ventiel modifiziert, bzw. extra eingebaut damit du den zischelnden Sound bekommst?
Dachte immer nur, das es so etwas für Benziner gibt!

Gruß Caisa

[Al!enHunter]

Ne....ich habe ne spezielle vorm eines Abgasturboladers verbaut!
Wenn du es genau weissen willst:
Natürlich ein hochwertiges, einstellbares (Kolben-Typ) Turbo-Abblasventil aus Aluminium; ein programmierbares, elektronisches Steuergerät (Mikroprozessor); ein optimiertes, möglichst nicht restriktives Ladeluft-T-Stück mit zusätzlichem Steuerdruckabzweig je nach Fahrzeug/Motor; ein Magnetventil (ähnlich dem originalen Taktventil zur Ladedruckbegrenzung); alle Kabel, Schläuche, Abzweige, Schellen, etc.

Aber es geht halt mehr um die Soundkulisse, da Blow pop off Ventile beim Diesel nichts bringen, außer den vorher genannten "geilen" Sound!!
Weil der Effekt, das eine Druckwelle den Lader bremst, rückwärts andreht oder gar beschädigt, tritt ja nur bei Fahrzeugen mit Drosselklappe auf. Deshalb kann bei Benzinmotoren in manchen Situationen (Motorlastwechsel) mit einem BOV eine Besserung erzielt werden. (Was übrigens auch gegen eine Lösung z.B. mittels Abstellklappe spricht - diese erzeugt eine echtes Problem um es dann wieder mittels Pop-Off-Ventil etwas zu mildern)
In Wirklichkeit wird der Turbolader hier beim Diesel beim "Abblasen" stärker abgebremst als im Orginalzustand.
(Für alle Interessierten: Der Kompressorteil des Laders ist eine Maschine die Arbeit verrichtet indem sie Masse (Luft) bewegt ("pumpt"). Wenn nun das Ventil geöffnet ist verrichtet er mehr Arbeit, da er mehr Luftmasse "pumpt" als in geschlossenem Zustand. Da der Turbinenteil aber zu diesem Zeitpunkt kaum mehr angetrieben wird, kommt diese Energie aus der gespeicherten kinetische Energie der rotierenden Teile (Nachlaufen). Diese wird entzogen und bremst den Lader stärker ab. Wer's nicht glaubt soll einfach einmal z.B. einen Fön zuhalten - der tut sich plötzlich leichter und dreht hoch, da er keine Luft mehr bewegen muss.)
Das bedeutet aber lediglich dass der Ist-Ladedruckverlauf besser dem von der Motorelektronik vorgegebenem Soll-Ladedruck folgt (=bessere Regelung), da beim "Lupfen" des Gaspedals der Soll-Ladedruck sofort weit nach unten springt.

Mfg........Al!enHunter

[Caisa]

Was hast du denn für das teil bezahlt? Kann mir vorstellen, dass das ganze nicht ganz billig ist und nur wegen des Sounds? Hast du das einbauen lassen, oder bist du selbst Schrauber?

Gruß Caisa

[bassy]

Kann man sich den Sound so vorstellen, wie bei Need for Speed Underground 2, wenn man sich ein Turbo eingebaut hat?
Dieses Zischen, wenn man schaltet und dann wieder aufs gas geht`?

Den Sportluftfilter bei einem Diesel, hört man auch richtig ansaugen? Das habe ich nicht gewusst. Das es
das gibt schon aber...

Frist der jetzt mit dem offenen Luftfilter auch mehr Sprit??

MFG

[Caisa]

Kann man sich den Sound so vorstellen, wie bei Need for Speed Underground 2, wenn man sich ein Turbo eingebaut hat?
Dieses Zischen, wenn man schaltet und dann wieder aufs gas geht`?

ja so in etwa!

Geil Wa?

Gruß Caisa

[Al!enHunter]

Ja mir wars das halt wert!!!Wegen dem Sound...."hechel geil"

Das hat mich knapp 600€ gekostet!Habe auch lange überlegt ob ichs mach.Aber mittlerweile finde ich den Sound so klasse, ich wollte ihn nicht mehr missen!
Ja...habe das zusammen mit nem Kumpel eingebaut...Etwaige Einbaukosten: Nochmals weitere 400€
Dann lieber selber schrauben!!!

Frist der jetzt mit dem offenen Luftfilter auch mehr Sprit??

Ne eigentlich eher im Gegenteil!Da mehr, und kühlere Luft angesaugt wird, verbrennt das Kraftstoff-Sauerstoff Gemisch
besser.Was zur Folge hat: Bessere Verbrennung, weniger Schadstoffbelastung, und halt die mehr Leistung.
Was Sprit frisst wie Sau...allerdings auch nur wenn man heitzt wie ein "BEKLOPPTER", war dass Chiptuning!


Mfg........Al!enHunter