Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Wo ist der große Unterschied bei Tiguan und Golf Sportsvan?
Qualität und auch sitzniveau finde ich sehr vergleichbar. Tiguan ist noch etwas höher....
Das mit dem Gebrauchtdasein stimmt beim Golf, und auch kein Allrad.
Skoda Octavia Scout evtl?

@jensll
...habe ich. Der Golf plus gefällt mir nun wirklich nicht, so alt bin ich nun auch noch nicht...und für nen Vierbeiner?
De sportsvan ist sicher ne Alternative, aber der bräuchte viele Extras, um mir zu gefallen...und gebraucht kriegste den noch nicht...

@gandalf
Für mich kommt nur noch ein Automatik infrage.
Bei meiner halbstündigen Probefahrt brauchte er gem. Bordcomputer 8,5l. Kurzer Teil Autobahn bei 140, Rest Stadt. Ist auch ein Gebrauchter, Neuwagen mag ich nicht kaufen, weil mir der Wertverlust in den ersten Jahren zu groß ist. Ist nen 2012er Modell, neu ist bei dem Modell eh nicht, weil es gibt noch andere Dinge, für die ich arbeiten möchte. ..
Na Virus ist (noch) zu hoch gestochen...für mein Weib trifft diese Aussage allerdings voll zu , bei mir ist es gerade so ein bisschen der Gedanke: "Muss man immer Vernunftsentscheidungen treffen "

@Wolfgang
Na ich hatte den tiguan auf der Bahn bei ziemlich windigen Verhältnissen. War net so schlimm, wie ich erwartet hatte. Er blieb stets beherrschbar und war nicht aus der Ruhe zu bringen, also voll ok.

@Uwe
Das habe ich genauso wahrgenommen mit dem Abrufen der Motorleistung des 105ps-maschinchen. Der größere 140ps ging irgendwie gelassener mit dem Vehikel um...
Ich fahre auch nicht unbedingt sehr sportlich, mein Fahrstil ist schon gelassener, eben herkömmlich altersgerecht deswegen auch jetzt definitiv Automatik.
Den Seat hatte ich bisher gar net auf dem Tableau...


Gruß und gut's Nächtle
David

David 09 hat geschrieben: Ich fahre auch nicht unbedingt sehr sportlich, mein Fahrstil ist schon gelassener, eben herkömmlich altersgerecht deswegen auch jetzt definitiv Automatik.

Na ja, Automatik ist eher Einstellungssache und weniger abhängig von der Motorleistung. Auch bei Fahrzeugen mit mehr Motorleistung finde ich eine Automatik sinnvoll.

Altersgerecht? Darf ich fragen, wie alt du bist?


Gruß

Uwe

Der Wertverlust ist bei allen Autos hoch, man verliert nach 3 Jahren 50% vom Neupreis.

Und die Preise der gebrauchten Tiguan's ist recht hoch, weil die Nachfrage hoch ist.

Mein schwarzer Tiguan
Ich wollte auch nie ein schwarzes Auto, aber bei diesem Fahrzeug mit all seiner Ausstattung konnte ich nicht widerstehen...............

Erste Ausfahrt ins Elsass :
Männerträume :
Wie kleine Jungs haben ein Freund und ich ihre neuen Spielzeuge verglichen. 35 cm trennen die beiden Autos in der Höhe voneinander und sind auch sonst nicht gut zu vergleichen.

Ich finde, er hat was! Ich versuche zwar, als echte Rechtfertigung eine wirkliche Begründung zu finden, warum ich so ein Auto brauche, aber es fällt mir ungemein schwer...
Der tiguan scheint wirklich ein gefragtes Auto in seiner Rubrik zu sein, da bestimmt offensichtlich die Nachfrage den Preis auch für Gebrauchte...

Danke gandalf für die Bilder...schöne Aufnahmen...und lassen mich nicht unbedingt einem Entschluss gegen den Tiguan näherkommen...

Das wäre mein Kandidat
Wie laut ist es denn mit geöffnetem Schiebedach? Vor meinem Golf hatte ich ne a-klasse mit dem Lamellendach, das war ne einzige Katastrophe, so laut und die Windströmungen so unangenehm, dass man es lieber geschlossen ließ

@uwe
Die 6 ist deutlich näher in der Vorschau als die 5 in der Rückschau und kratzt immer mehr an der Lebenstür...

So, jetzt mal nen Versicherungsrechner in die Hand genommen, ist ja auch nicht ein ganz unwichtiger Punkt... vielleicht gibbet ja da das Totschlagargument gegen den Tiguan...


Gruß David

David 09 hat geschrieben:@uwe
Die 6 ist deutlich näher in der Vorschau als die 5 in der Rückschau und kratzt immer mehr an der Lebenstür...

Also unter 60. In dem Alter gibt es noch keinen altersgerechten Fahrstil, denn in dem Alter sind alle Fahrweisen vertreten. Auch die Begründung mit dem besseren Ein- und Aussteigen bei höheren Fahrzeugs sehe ich bei dem Alter bei weitem noch nicht.

So z.B. bin auch ich 55 und der Golf hätte mir zu wenig Motorleistung und ich habe noch nie einen Gedanken daran verschwendet ein extra hohes Auto zu kaufen, nur um besser einsteigen zu können.

Das ist aber alles egal, denn aus deinem letzten Post ist doch klar zu erkennen, dass die Entscheidung für dich längst getroffen ist, denn nicht nur deine Frau hat sich emotionell bereits für den Tiguan entschieden sondern auch du.


Gruß

Uwe

...danke, du baust mich wieder auf
Das mit der Höhe sehe ich aus persönlicher Sicht etwas anders. Ich finde es wirklich angenehmer, nicht so tief in die Autobestuhlung zu "fallen"...insbesondere nach drei Bandscheibenvorfällen i den letzten zwei Jahren - ich kann dir sagen, das ist ganz und gar nicht lustig, und da war das Ein- und Aussteigen in den Golf zeitweise ne echte Quälerei...
Die Einstiegshöhe ist ja auch nicht das einzige Argument, dass es da abzuwägen gibt.
Und bevor ich zum Tiguan kam, war ich ja auch beim c-max und kuga dran - daran siehste schon, dass die Sitzhöhe für mich schon ein Argument von vielen ist...der Golf ist als Alternative durch Zufall bei einer Ansicht durch seinen mächtigen Kofferraum, seine Sparsamkeit und sein für mich sehr ansprechendes Interieur mit ins Spiel gekommen... dann ergibt sich eben die Frage - auf was kann man am besten nach den persönlichen Wertungen und Emotionen verzichten. Ich glaube diese Subjektivität ist bei allen Anschaffungen einer der wichtigsten Aspekte - also beim Autokauf nicht anders als beim Lautsprecherkauf

Du hast sicherlich recht, ich kann mich immer mehr mit dem Tiguan anfreunden...und ich gebe auch zu, sollte da jetzt nicht noch was Ungeheures dazwischen kommen, wird es wohl der Tiguan werden, zumal es 8fach-Bereifung incl. 8fach-Felgen dazu gibt und somit ein weiterer möglicher zusätzlicher Kostenfaktor wegfällt...

Gruß und einen schönen Sonntag
David

So ein Autokauf ist ja auch mehr eine emotionale Entscheidung.
Vernunft oder Kosten sollten daher immer ganz hinten in der Pro,- und Contra-Liste stehen, wenn sie überhaupt drin stehen.

Wie ich weiter oben schon geschrieben habe nützt mir das sparsamste oder günstigeste Auto nix wenn ich ungerne und mit Widerwillen einsteige.

Fazit: Unterschreiben und sich freuen.

Jetzt können wir Meinungen austauschen
Ich seh das Auto als Fortbewegungsmittel
Da sind Punkte wie Kosten und Nutzen ganz oben.
Qualität und Optik sollten nicht auf DaciaNiveau mit voll Plastik liegen und die Lang Zeit Hoffnung auf Fehlerfreie Funktion ist wichtig.
Mein Auto wird bald als EU Neuwagen 11 Jahre alt und war guenstiger als alle zur Wahl stehenden 1-3 Jahre alten Wagen!
Da der Wagenwert im Alter sinkt und mein Fabia nicht mehr viel Wert ist, über lege ich, in ca. 3 Jahren einen neuen zu kaufen.
Der Kilometerstand ist dann bei ~95000km, Wert: Wenig. Lösung: Seecontainer besorgen und Oldtimer züchten !