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Die frühere SBZ hat es vorgemacht - 100km/h, und niemand hat sich getraut, schneller zu fahren

SBZ?

Weyoun hat geschrieben: Mo 21. Mär 2022, 11:04SBZ?

Sowjetische Besatzungszone. So reden die halt in den gebrauchten Bundesländern.

g.vogt hat geschrieben: Mo 21. Mär 2022, 11:30 Sowjetische Besatzungszone. So reden die halt in den gebrauchten Bundesländern.

Immer diese unsäglichen DBAs...

David 09 hat geschrieben: So 20. Mär 2022, 22:20 Die frühere SBZ hat es vorgemacht - 100km/h, und niemand hat sich getraut, schneller zu fahren

Fast niemand hat seinen Trabi schneller als Tempo 100 fahren können (der Trabant 601 als meistgebautes Auto hatte erst 23, später 26 PS und schafft(e) ziemlich genau Tempo 100. Nur die "Privilegierten" mir Wartburg, Lada oder Skoda waren in der Lage, "Stempel" für zu schnelles Fahren auf der Autobahn zu bekommen.

Ich hatte mal das Vergnügen auf unseren Straßen einen Trabi zu fahren. Schneller als 80 willst du mit dem nicht fahren.

Weyoun hat geschrieben: Mo 21. Mär 2022, 13:17 …
Fast niemand hat seinen Trabi schneller als Tempo 100 fahren können (der Trabant 601 als meistgebautes Auto hatte erst 23, später 26 PS und schafft(e) ziemlich genau Tempo 100. Nur die "Privilegierten" mir Wartburg, Lada oder Skoda waren in der Lage, "Stempel" für zu schnelles Fahren auf der Autobahn zu bekommen.

Ich meinte auch nicht die Trabbifahrer - auf DDR-Autobahnen gab es durchaus Verkehrsteilnehmer, die hätten deutlich schneller fahren können, zB „Transitreisende“ - und gerade die haben sich wunderbar an die 100km/h gehalten

Weyoun hat geschrieben: Mo 21. Mär 2022, 13:17 Immer diese unsäglichen DBAs...

Doppelbesteuerungsabkommen??

Dreibuchstabenabkürzung, viele der DBAs haben mehrere Bedeutungen. DBA ist selber eine DBA.

Modell T hat geschrieben: Mo 21. Mär 2022, 13:28 Ich hatte mal das Vergnügen auf unseren Straßen einen Trabi zu fahren. Schneller als 80 willst du mit dem nicht fahren.

Als wir 1990 während der Fußball WM in Meck-Pomm Urlaub gemacht haben, besuchten wir Verwandte in Hamburg und der dortige Tankwart wollte uns was Gutes tun und empfahl uns an der Tanksäule Super Verbleit. Dazu dann noch das obligatorische Öl für Zweitakter händisch zugesetzt (in der BRD gab es ja nicht die "Wahlschalter" mit 1:33 oder 1:50 Gemisch) und auf der Nachhause-Fahrt lief der Trabi deutlich flotter als hinzu. Das "Renn-Benzin" hat kurzzeitig ein paar PS mehr mobilisiert.

David 09 hat geschrieben: Mo 21. Mär 2022, 13:34 Ich meinte auch nicht die Trabbifahrer - auf DDR-Autobahnen gab es durchaus Verkehrsteilnehmer, die hätten deutlich schneller fahren können, zB „Transitreisende“ - und gerade die haben sich wunderbar an die 100km/h gehalten

Ach die meinst du. Das waren doch die "besten Kunden" unserer Deutschen Volkspolizei. Nirgendwo anders konnte man in so kurzer Zeit so viele Devisen beschaffen.

Übrigens: Der Mach E wurde vorläufig aus dem Programm genommen:
https://www.elektroauto-news.net/2022/f ... usverkauft
Wartezeit jenseits von Gut und Böse.

Übrigens: Der Mach E wurde vorläufig aus dem Programm genommen:
https://www.elektroauto-news.net/2022/f ... usverkauft
Wartezeit jenseits von Gut und Böse.

Betrifft wohl nicht nur Ford. Unser Firmenwagenportal enthält mehr Meldungen über Fahrzeuge die nicht mehr bestellt werden können als sonstige Informationen. Bei der ID-Reihe wird auf mindestens 15 Monate Lieferzeit verwiesen. Plugins quasi über alle Hersteller nicht bestellbar. Verweis immer auf Halbleiter und Ukraine.

Bei Plugins ist es aber auch so, das vorbestellen über das Jahr hinaus aber auch wenig Sinn macht, da man ja überhaupt nicht weiß, ob bei denen überhaupt noch gefördert wird in 2023.

Und so richtig Sinn macht das bei Firmenwagen bei uns auch nicht. Wir haben ich mit der Zeit 6 Plugins auf dem Parkdeck unserer Firma, die können nur über normale Steckdose betankt werden und auch nur an zwei Stellplätzen. Ich denke mal mehr wie zwei werden da nicht aufgetankt. Ich sehe jedenfalls in der Regel dieselben beiden Fahrzeuge noch am Nachmittag da stehen. Das einzige ist, das die Kollegen weniger versteuern müssen. Also unter Umweltaspekten völlig unbrauchbar.
Ist halt albern wenn man als Firma zur Miete wohnt und die Besitzer nicht aus dem Eimer kommen. Da ich als Mietwohnugsnutzer zu hause auch nicht laden kann habe ich mir bei der letzten Leasing-Bestellung einen stinknormalen Benziner geholt.

Gruß joe