Rund ums Auto

[Shuri]

Lass mich raten: >= 200 PS nur über die Frontachse?

300, aber der i30N mit den Michelin hat auch 275.
Ich bin sehr gespannt, wie der Reifen sich bei mir schlagen wird. Auch in Bezug auf das Geräuschniveau und den Abrollkomfort. In den Tests hat er immer sehr gut abgeschnitten, soll sogar der beste Performance Allrounder sein.
Semislicks waren mir zu gefährlich, weil ich den Wagen auch im Alltag, sprich ggf. im strömenden Regen bewegen muss

[Weyoun]

Das erinnert mich leider an meinen vorherigen Superb mit 170 PS TDI und fettem Drehmoment (mehr als mein jetziger 150 PS TDI). Dort hatte ich auch Asbach-Uralt Conti Sport Contact Version 2 drauf und die waren recht schnell "wegradiert".

[tf11972]

Und schon sind wir weg vom Thema

Meine Frage war die, ob es neben dem genannten Michelin noch leise Sommerreifen gibt.

[Modell T]

Michelin Primacy 4 sind für mich erste Wahl. Auf meinem S205 fahre ich derzeit Conti und freue mich wenn sie dieses Jahr am Ende sind. Kein schlechter Reifen, aber laut. Wir haben noch einen Scenic in der Familie und als der die Premacy bekam, dachte ich, ich fahre ein anderes Auto. Geschmeidig in der Dämpfung und super leise. Jetzt sind die auch schon 3 Jahre drauf und sind immer noch um einiges leiser im Renault als meine Conti im Mercedes. Da hilft mir auch keine Akustikverglasung. Deshalb für mich nur Michelin!

Gruß Frank

[Indianer]

Michelin Primacy 4, ist aber nix für Racer ...

[Celsi_GER]

Will dann auch noch mal den Michelin Pilot Sport 4S loben. Fahre die erst seit 2 Saisons (320PS Quattro), vorher immer Hankook s1 Reifen und dachte, alles darüber sei teurer Kokuspokus wie Lautsprecherkabel für 50EUR/m.
Kumpel hat mich zu den 4S überredet... mein Gott, was für ein Unterschied zum Hankook, auf dem der TTS immerhin ausgeliefert wurde und der in Tests regelmäßig zu den besseren gehört. Diese Laufruhe, diese Stabilität in scharf gefahrenen Kurven und vor allem dieser Komfort! Endlich hat der Comfort Modus seinen Namen auch verdient, ich wusste die ganze Zeit nicht, dass es am Reifen lag, dass es kaum einen komfortmäßigen Unterschied bei den verstellbaren Dämpfern zwischen "Comfort" und "Dynamic" gab. Kann den 4S für sportliche Fahrzeuge nur empfehlen, falls das noch unklar war

[burlie]

Welche Erfahrung habt ihr eigentlich mit Sommerreifen?

Auf meinem Benz fahre ich 225er Goodyear Eagle F1 in 18 Zoll. Die halten zwar gut bei Nässe, sind aber schrecklich laut. Gibt es gute Regenreifen in der Breite, die nicht durch laute Abrollgeräusche nerven?

Habe mir den Dulopp Sportmax RTII (bin nicht gerade ein Fan dieser Marke) auf unserem Octavia VRS vor fast drei Jahren aufgezogen...
Dieser klebt merklich besser als die Brückensteine Potenza S-001... gerade im Nassen! Das ist für mich so mit das wichtigste bei Autoreifen... Selbst der RT I ist oder war nicht schlecht... Die RT's laufen recht leise ab...
Würde diesen mit guten Gewissen wieder montieren.

..wenn möglich und verfügbar, je nach Hersteller, mit AO-Kennung bei Fronttriebler...

Machen wir uns doch nix vor, es gibt keinen oder kaum einen Rillenreifen der richtig gut ist... und die asymmetrischen ist doch auch nur ein Kompromiss...
Leider sind die laufrichtungsgebundenen Reifen mit vernünftigen (V-)Profilen und Drainage vom Markt wegen Emissionswerten verschwunden.

[burlie]

Will dann auch noch mal den Michelin Pilot Sport 4S loben. Fahre die erst seit 2 Saisons (320PS Quattro), vorher immer Hankook s1 Reifen und dachte, alles darüber sei teurer Kokuspokus wie Lautsprecherkabel für 50EUR/m.
Kumpel hat mich zu den 4S überredet... mein Gott, was für ein Unterschied zum Hankook, auf dem der TTS immerhin ausgeliefert wurde und der in Tests regelmäßig zu den besseren gehört. Diese Laufruhe, diese Stabilität in scharf gefahrenen Kurven und vor allem dieser Komfort! Endlich hat der Comfort Modus seinen Namen auch verdient, ich wusste die ganze Zeit nicht, dass es am Reifen lag, dass es kaum einen komfortmäßigen Unterschied bei den verstellbaren Dämpfern zwischen "Comfort" und "Dynamic" gab. Kann den 4S für sportliche Fahrzeuge nur empfehlen, falls das noch unklar war

Höre es aus meinem Umfeld, dass die 4S bei sportlicher Gangart recht gut funktionieren... Muss wohl was dran sein...

[burlie]

Welche Erfahrung habt ihr eigentlich mit Sommerreifen?

Auf meinem Benz fahre ich 225er Goodyear Eagle F1 in 18 Zoll. Die halten zwar gut bei Nässe, sind aber schrecklich laut. Gibt es gute Regenreifen in der Breite, die nicht durch laute Abrollgeräusche nerven?

Nachtrag...
Ein Faktor kann abgesehen von der Profilstruktur auch die Treadwear-Angabe sein. In der Regel, je hör diese ist um so verschleißärmer der Reifen aber auch ggf. lauter vom Abrollgeräusch...
Vielleicht mal einen Reifen in betracht ziehen mit einem Index <420.

[Weyoun]

Meine Frage war die, ob es neben dem genannten Michelin noch leise Sommerreifen gibt.

Die aktuellen Conti Premiumcontact ist im Gegensatz zum Sportcontact endlich leise geworden. Das Gute ist auch, dass es ihn mittlerweile auch für breite und große Felgen gibt. Vor ein paar Jahren musste man mit 225-er oder 235-er noch zwingend die Sportcontact nehmen.

Auf meinem S205 fahre ich derzeit Conti und freue mich wenn sie dieses Jahr am Ende sind. Kein schlechter Reifen, aber laut.

Welche Contis sind das? Schon etwas ältere Premiumcontact oder gar Sportcontact?