Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

David 09 hat geschrieben: Wie alt ist denn das Auto?

Gruß David

2 Jahre. 17.458 km

martinm hat geschrieben:Mit dem Steinschlag war mir neu - nicht das eine Klima kaputt gehen kann

war auch nicht so gemeint - alles was da ist, kann prinzipiell auch kaputt gehen.

Das es ein Gitter vor dem Wärmetauscher gibt, glaube ich eher nicht. Neue Autos sind aber zwecks Aerodynamik sehr gut verkleidet am Unterboden, so gesehen ist ein Steinschlag von unten relativ unwahrscheinlich.

Wenn es ein anderer Defekt ist, wär das bei der Laufleistung /Alter schon blöd. Es kann aber auch immer mal sowas wie Materialfehler etc. geben. Dann würde aber eine faire Werkstatt das Material auf Kulanz ersetzen...

Gruß
nicolas

nicolas_graeter hat geschrieben:Das es ein Gitter vor dem Wärmetauscher gibt, glaube ich eher nicht. Neue Autos sind aber zwecks Aerodynamik sehr gut verkleidet am Unterboden, so gesehen ist ein Steinschlag von unten relativ unwahrscheinlich.

Auto Neu. Ziemlich neues Modell.

Wenn die einen auf 'Steinschlag' machen - mag ja sein ... etwas Weitblick wäre aber angebracht da ich gleichzeitig nen Probefahrt-Termin für ein neues (teureres) Modell ausgemacht hab. Der aktuelle läuft 05/2017 aus (leasing).

jaja die bösen Stuttgart 21 Gegner ...
Kritik an diesem Projekt wollte man ja nicht gelten lassen.

http://www.swr.de/landesschau-aktuell/b ... index.html

mir fehlen da schon lang die worte

Kann man denn jetzt noch sinnvoll stoppen?
Ich war jetzt schon länger nicht mehr in der Nähe, aber die Baugrube müsste doch schon gigantisch sein. Was würde man jetzt nach einem Baustopp mit dem "Loch" machen?

Gruß
Nicolas

es sind doch nur die kosten...wenn uns kosten für die infrastruktur wirklich interessieren würden, gäbe es keinen BER, keine ice strecken und auch keinen city tunnel in leipzig

und so wie der bahnhof jetzt in stuttgart aussieht...sollte er nicht bleiben

caine2011 hat geschrieben:und so wie der bahnhof jetzt in stuttgart aussieht...sollte er nicht bleiben

Jepp - schön ist das nicht

Also man muss schon zugeben, dass Stuttgart 21 ein stylischer Bahnhof wird. Es ist halt ärgerlich, dass er zu immenensen Kosten fast keine höhere Kapazität hat als der alte und zudem praktisch nicht erweiterbar ist (da unterirdisch).

Von daher bin ich zwiegespalten. Das allerdings das gesparte Geld im Fall eines Nichtbaus für sinvollere Ding in und rund um Stuttgart zur Verfügung gestanden hätten glaubt auch nur, wer an den Weihnachtsmann glaubt....

Edit: Gut, vielleicht mit Aussnahme des Geldes, das Stuttgart selbst beisteuert. Wieviel ist das eigentlich?

Gruß
Nicolas

mit der Kohle hätte man die Kosten für den Nahverkehr auf Jahre senken können.

Stuttgart | Tübingen
mein Sohn studiert in Rottenburg. Fährt eine Zone (ca. 3km) mit der Stuttgarter (VVS) und die restlichen 30km mit den Tübingern (Naldo).
Für die 1 Zone VVS zahlt er knapp 300,--/Semester. Fürs Naldo 70,--.