Lieferschwierigkeiten bei Nubert?

[F.Lauschiplauschi]

Bei den kolportierten Personalkosten handelt es sich vermutlich überwiegend um nicht ausgabewirksame, kalkulatorische Kosten aufgrund freier Personalkapazitäten in Folge des temporär verminderten Auftragsaufkommens mangels Warennachschub.

[S. Hennig]

Als ich das letzte mal geschaut habe, und das war gerade eben, waren über 70% unserer Produkte verfügbar.
Auch die nächsten Lieferungen kommen in den nächsten Wochen. Daher danke für die Vorschläge, aber aktuell sind wir im Rahmen der globalen Umstände halbwegs zufrieden.

Mal ganz abgesehen davon, dass wir es jetzt den Kunden gegenüber nicht fair fänden, eine jahrelang genutzte Box als "II. Wahl zu verkaufen".

[F.Lauschiplauschi]

OK, dann 2. Hand.
Scherz beiseite.
Freut mich, dass es immerhin passabel läuft.

[aaof]

Für ehemalige DDR-Bürger ist das nicht ungewöhnlich, dass Gebrauchtpreise die Neupreise teilweise übersteigen.

Stimmt da war mal was. Aber hey, als die Regale letztes Jahr in manchen Supermärkten sich langsam leerten, habe ich mich insgeheim diebisch gefreut. Der Wessi darf das auch mal erleben. Nur in der DDR war das zum Teil ja noch krasser, da waren ganze Geschäfte zum Schluß leer. Da gab es noch ein Paar Konserven und das war’s.

[Michael911]

Die 700er sind in weiß schon wieder lieferbar

[S. Hennig]

Schwarz folgt auch in der nächsten Woche.

[Manfred F-B]

Die 700er sind in weiß schon wieder lieferbar

Boah, tatsächlich, ... Lieferzeit 1- 3Tage steht dort aktuell. Dann darf ich ja hoffen, dass mich das Teil nun bald erreicht.

[Retze1966]

Hier einmal ein aktueller Bericht der Stuttgarter Zeitung zum Thema Container-Stau.
Diesmal nicht durch eine Blockade des Suez Kanals sondern durch restriktive
Corona-Maßnahmen in China verursacht.

https://www.stuttgarter-zeitung.de/inha ... 2be4e.html

[Weyoun]

Die Chinesen sind ein Faktor, die Amerikaner der andere Faktor. Letztens las ich, dass die USA ein wahres "Schwarzes Loch" seien, was die Schiffscontainer anbelangt. Seit die US-Regierung großzügig jedem Bürger Bar-Schecks ausgestellt hat, shoppen die Bürger ohne Sinn und Verstand und weil die Amerikaner nun mal mehr importieren als exportieren, haben sich in den letzten Wochen und Monaten zehn- oder gar hunderttausende an leeren Containern an den Häfen angesammelt, die jetzt in den USA rumstehen und dem zirkulierenden Warenverkehr nicht mehr zur Verfügung stehen. Weil niemand leere Container auf sein Schiff laden will, stellt sich nun die Frage, wie diese Container jemals aus den USA wieder zurück nach China oder Europa gelangen.