Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Hallo boddeker,

boddeker hat geschrieben:Mich ärgert das wir in Deutschland immer die ersten sein müssen die neue EU-Vorschriften anwenden. Und am besten noch gleich über das geforderte Maß hinaus ausweiten, denn da sind wir ja besonders gründlich.

keine Sorge: du irrst dich. Es gibt jede Menge EU-Vorschriften, deren Umsetzung so lange hinausgezögert wird, dass nach Jahren per Zeitablauf schließlich irgendwelche praktisch unlesbaren EU-Richtlinien unmittelbar wirksam werden.

Und die EU rächt sich für solche Verzögerungstaktiken dann, indem sie deutsche Gesetze, die unter dem Genehmigungsvorbehalt der EU stehen, ewig und drei Tage schmoren lässt.

Kann natürlich sein, dass wir dafür bei orangen Warnwesten dann besonders schnell sind, wenn der Hersteller dieser Westen einen guten Draht zu seinem Abgeordneten hat...

Thema Maut:
Was für ein Kindergarten ist doch diese Politikerriege, die jetzt solche Begriffe wie "Mautpreller" und "Mautflüchtling" im Munde führt. Es ist völlig legal, die Autobahn nicht zu benutzen (im Gegensatz zum Zechpreller, der ein Essen bestellt, verzehrt und nicht bezahlt). Das ist die Methode "Haltet den Dieb", denn diese Auswirkungen waren vorhersehbar - also einkalkuliert.

Mit internetten Grüßen
Gerald Vogt

g.vogt hat geschrieben:Was für ein Kindergarten ist doch diese Politikerriege, die jetzt solche Begriffe wie "Mautpreller" und "Mautflüchtling" im Munde führt. Es ist völlig legal, die Autobahn nicht zu benutzen (im Gegensatz zum Zechpreller, der ein Essen bestellt, verzehrt und nicht bezahlt). Das ist die Methode "Haltet den Dieb", denn diese Auswirkungen waren vorhersehbar - also einkalkuliert.

Trotzdem muss der erhöhte Verkehr durch die Städte verhindert werden! Maut auch für Ausweichstrecken wird wohl unausweichlich sein, denn die Wahl der Strecke kann man ja niemandem vorschreiben.

Amperlite hat geschrieben:

g.vogt hat geschrieben:Was für ein Kindergarten ist doch diese Politikerriege, die jetzt solche Begriffe wie "Mautpreller" und "Mautflüchtling" im Munde führt. Es ist völlig legal, die Autobahn nicht zu benutzen (im Gegensatz zum Zechpreller, der ein Essen bestellt, verzehrt und nicht bezahlt). Das ist die Methode "Haltet den Dieb", denn diese Auswirkungen waren vorhersehbar - also einkalkuliert.

Trotzdem muss der erhöhte Verkehr durch die Städte verhindert werden! Maut auch für Ausweichstrecken wird wohl unausweichlich sein, denn die Wahl der Strecke kann man ja niemandem vorschreiben.

Man hätte sich VOR Einführung der Maut über das BEKANNTE Problem Ausweichverkehr
GEDANKEN machen müssen und ein brauchbares Konzept ausarbeiten müssen.

Das es zu Ausweichverkehr kommt, wußten alle. Normale Menschen, Menschen mit
vermindertem IQ, Katzen, Hunde, Wellensittiche, Pferde ...
Nur unsere Politiker waren davon überrascht.

Frank Klemm hat geschrieben:Das es zu Ausweichverkehr kommt, wußten alle. Normale Menschen, Menschen mit
vermindertem IQ, Katzen, Hunde, Wellensittiche, Pferde ...
Nur unsere Politiker waren davon überrascht.

Nee, Frank, wegen dir mach ich noch mal unter mich...

g.vogt hat geschrieben:Kann natürlich sein, dass wir dafür bei orangen Warnwesten dann besonders schnell sind, wenn der Hersteller dieser Westen einen guten Draht zu seinem Abgeordneten hat...

Hi Gerald,

sowas soll es wirklich geben ? Das sehen die Abgeordneten aber g a n z anders...

TomTom hat geschrieben:Mich regt total auf, dass sog. "Verkehrsexperten" bei ner Milliardensache wie der Maut sich nicht schon vorher über die Folgen Gedanken gemacht haben!

Hi Tom,

ob es daran liegt das die Poilitiker nur für Zeiträume bis zu den nächsten Wahlen denken ? Besonders da sie ja, anders als im echten Leben, in aller Regel nicht für ihre Fehlentscheidungen persönlich einstehen (müssen)...

Grüsse Markus

Frank Klemm hat geschrieben:Man hätte sich VOR Einführung der Maut über das BEKANNTE Problem Ausweichverkehr
GEDANKEN machen müssen und ein brauchbares Konzept ausarbeiten müssen.

Aber was soll man dagegen tun, ausser Mautbrücken auf den Ausweichstrecken aufzustellen?
LKW-Durchgangsverkehr verbieten? Wohl nicht praktikabel.

Amperlite hat geschrieben:

Frank Klemm hat geschrieben:Man hätte sich VOR Einführung der Maut über das BEKANNTE Problem Ausweichverkehr
GEDANKEN machen müssen und ein brauchbares Konzept ausarbeiten müssen.

Aber was soll man dagegen tun, ausser Mautbrücken auf den Ausweichstrecken aufzustellen?
LKW-Durchgangsverkehr verbieten? Wohl nicht praktikabel.

Soviel ich weiß, ist das System ohne Problem auf Ausweichstrecken einsetzbar. Man braucht keine zusätzlichen "Brücken".
Das System ist GPS gesteuert. Die Brücken sind dazu da, das man eben auch Mautsünder findet. Die Regierung könnte von heute auf morgen umstellen und auch auf den Ausweichstrecken kassieren.

Gruss
Christian

Amperlite hat geschrieben:

Frank Klemm hat geschrieben:Man hätte sich VOR Einführung der Maut über das BEKANNTE Problem Ausweichverkehr
GEDANKEN machen müssen und ein brauchbares Konzept ausarbeiten müssen.

Aber was soll man dagegen tun, ausser Mautbrücken auf den Ausweichstrecken aufzustellen?
LKW-Durchgangsverkehr verbieten? Wohl nicht praktikabel.

Ein einfacher Mensch würde sagen: Sieh' Dir an, was die Nachbarländer gemacht haben und
kupfere dieses Lösung, leicht verbessert und an die eigenen Bedürfnisse angepaßt ab.
Zum Beispiel gibt es da so ein zänkiges Alpenvölkchen, die auch ein elektronisches Mautssystem
haben, was zwar nicht so hypermodern ist, dafür aber schon 4 Jahre länger Geld einspült als
das deutsche System.

Ein Ingenieur würde an so was so herangehen:
* Verkehr auf Bundestraßen ist schädlicher als auf Autobahnen => Verkehr auf Bundesstraßen muß auf Bundesstraßen teurer als auf Autobahnen sein, nicht umgedreht.
* Es gibt genügend LKWs mit 3,5 Tonnen bis 12 Tonnen. Warum kleine und mittlere LKWs ausgespart bleiben, ist mir ein Rätsel, insbesondere sollte man beim Design harte Grenzen
vermeiden, um "Umbau-Bewegungen" nicht zu forcieren. 11,999 t => No Tax, 12,000 t => Full Tax.

Die Paralelbundesstrassendorfeinwohner sollten zumindest nachts ihre Durchgangsstrasse zuparken. Das dürfte sich per CB-Funk rumsprechen, dass es sich nicht lohnt die AB zu verlassen. Wäre zumindest n Versuch wert.
Gruss Dieter

Wer kann mir plausibel erklären, warum studierte Familienväter ihren Spielrasen hinterm Haus mit Gift behandeln, um ihn wildkrautfrei zu bekommen ? Die Kinder durften deshalb den Rasen am Geburtstag des Sohnes nicht betreten.
Es gab schon Vorfälle, dabei schälten sich die Beine der Kinder, die die gespritzten Rasenflächen betreten haben !

Gruß
vom Maugi