Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Mein (Ex-)Auto stand 5x in 1,5 Jahren in der Werkstatt, 2 Probleme von 5 wurden nie gelöst.
Da hat mir ein Forum schon erheblich weiter geholfen, da sich der Händler/die Werkstatt zunächst völlig dumm gestellt hatten und alle meine angezeigten Mängel mit den Worten “Das hatten wir ja noch nie” und “Das kann nicht sein” und “Der Fehlerspeicher sagt was anderes” und “Das ist Stand der Technik” abgetan…
Durch das Forum und die darin diskutierten und aufgezeigten Mängel konnte ich dem Händler letztendlich so auf den Nerv gehen, dass wenigstens 3 Mängel beseitigt werden konnten.
Ich bin in vier Fahrzeugforen unterwegs (in einem als Mod) und alle vier helfen dem einen oder anderen User bei “Problemlösungen” schon weiter.
Und verfolgt man die Foren etwas längere Zeit, wird sicherlich deutlich, dass überwiegend diejenigen sich zu Wort melden, die Probleme haben (das ist sicherlich etwas anderes gelagert als in einem reinen Herstellerforum), um Hilfestellungen zu bekommen. Diejenigen, die zufrieden mit ihren Autos sind, haben grundsätzlich ja erst einmal keinen gesteigerten Grund, in ein Forenleben aktiv einzusteigen…
Und na klar, gibt es auch die notorischen Nörgler, die über ihr Auto schlichtweg “Dampf ablassen” wollen, aber die gibt es hier ja auch
Ich erfahre jedenfalls sehr viel über mein neues Auto in einem Forum und bin sehr froh darum…es wird alles viel technischer und komplizierter, fängt schon an beim Öffnen und Anlassen des Autos, ob über das Handy, einen Zahlencode oder den FOB bis hin zum Öffnen und Schließen eines Frunks oder Herankommen an eine Starterbatterie…

Grüße

Bravado hat geschrieben: Do 29. Dez 2022, 10:46 Es ging ja eher darum, ob wirklich alles, was da in Foren so breitgetreten wird, wirklich "Probleme" sind.
Im Einzelfall ist es immer ärgerlich, keine Frage, aber sollte das die Kaufentscheidung beeinflussen? Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit wirklich, dass ein Käufer dieses Problem bekommt.

Es geht ja um Tendenzen. Was man danach mit dieser Information anfängt, bleibt jedem selbst überlassen. Aber nachdem z.B. der erste Golf 1.4 TSI mit DSG rauskam, tat man wohl sehr gut daran, sich die Warnungen in den Foren bzgl. TSI- und DSG-Schäden zu Herzen zu nehmen

David 09 hat geschrieben: Do 29. Dez 2022, 11:06 Und verfolgt man die Foren etwas längere Zeit, wird sicherlich deutlich, dass überwiegend diejenigen sich zu Wort melden, die Probleme haben (das ist sicherlich etwas anderes gelagert als in einem reinen Herstellerforum), um Hilfestellungen zu bekommen. Diejenigen, die zufrieden mit ihren Autos sind, haben grundsätzlich ja erst einmal keinen gesteigerten Grund, in ein Forenleben aktiv einzusteigen…

Da hast du grundsätzlich Recht. Es gibt aber auch Ausnahmen: Damals im Prius-Forum ging es fast nur um den Austausch und Tipps, da an dem Ding so gut wie nichts kaputt ging.

Uwe Mettmann hat geschrieben: Mi 28. Dez 2022, 17:22Wobei man mit Foren leider auch etwas vorsichtig sein muss, denn wenn man danach ginge, ...
Das hängt natürlich damit zusammen, dass in den Foren immer nur die Problemfälle geschildert werden und so kann ein von der Wirklichkeit verschobener Eindruck entstehen. Dennoch können Foren natürlich ein erster Indikator sein, welche Probleme bei ... auftreten. Nur muss man sich dann weitergehend informieren.

Als regelmäßiger Nutzer des Nubert-Forums ist aaof da total gestählt ...

Kabelklang
nuVero 11 - Fehlkonstruktion
Gitter für die nuBox
zuletzt: nuXinema

Das sind Diskussionen, an die ich mich hier erinnere und die man vermutlich artverwandt in Autoforen auch wiederfindet.

Gruß CT

Bravado hat geschrieben: Do 29. Dez 2022, 10:46 Es ging ja eher darum, ob wirklich alles, was da in Foren so breitgetreten wird, wirklich "Probleme" sind.

Irgendwie kommt mir das aus dem Forum eines schwäbischen LS-Herstellers, der im Direktvertrieb vermarktet, bekannt vor...

So, Probefahrt erfolgreich abgeschlossen. Es regnete sehr stark, ich konnte also nicht wirklich frei fahren.

Was mir positiv auffiel (auf sowas achte ich immer): das Auto klappert nicht, Windgeräusche bzw. Fahrgeräusche anscheinend gut gedämmt, es kommt kaum etwas ins Wageninnere.
Der Motor ist als Diesel natürlich wahrnehmbar. Mich stört das aber weniger, mir war das bewußt.

Der Funktionsumfang ist gewaltig, da muss ich mir noch einiges erarbeiten. Das Head-up-Display ist ein nettes Gimmick. Was mir gut gefällt: die Lenkung arbeitet mit etwas Widerstand, aber doch sehr direkt und flink. Bremsen packen sehr ordentlich zu, muss ich mich etwas umstellen. Er hat Start-Stop Gedöhns, aber das kann man deaktivieren. Der Motor zieht ordentlich, braucht einen kurzen Moment, aber dann kickt er dich richtig ordentlich nach vorn. Leistung langt mir völlig.

Negativ? Er ist relativ unübersichtlich nach hinten, meiner Frau wäre das Auto definitiv nichts. Er ist auch nicht für besonders kräftige Menschen gedacht, es geht vorn eher sportlich und eng zu. Die Sitze bieten guten Halt, sitzt sich gut, wobei man das erst auf Langstrecken wirklich beurteilen kann.

Das Auto stand einige Monate in einer Tiefgarage. Er muss sicherlich mal etwas mehr und länger bewegt werden. Der Verbrauch war mir einen Tick zu hoch, aber das wird sich noch einpendeln. Man kann durch viele Möglichkeiten den Verbrauch sich anzeigen lassen, wie reagiert das Auto -der Verbrauch? Wie kann ich durch clevere Fahrweise sinnvoll sparen. Brauche ich mehr Zeit.

Kurzum: ich habe das Auto gekauft.

Gratuliere und viel Freude damit! Garantie gibt es sicherlich oben drauf.

Gruß und immer eine Handbreit Asphalt unter den Gummis

Frank

aaof hat geschrieben: Do 29. Dez 2022, 13:59 Kurzum: ich habe das Auto gekauft.

Erstmal herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto

aaof hat geschrieben: Do 29. Dez 2022, 13:59 Das Head-up-Display ist ein nettes Gimmick. Was mir gut gefällt: die Lenkung arbeitet mit etwas Widerstand, aber doch sehr direkt und flink.

Ich finde das Head-up-Display in meinem Auto schon recht praktisch, gerade die Pfeilchendarstellung des Navis hat den Vorteil, dass man weniger vom Straßenverkehr abgelenkt wird. Da ich inzwischen nicht nur kurz- sondern auch weitsichtig bin, trage ich eine Gleitsichtbrillen. Wenn ich mal Kontaktlinsen trage, ist das Head-up-Display von Vorteil, weil es ja die Anzeige „außen vor“ der Frontscheibe darstellt.

Das mit dem Widerstand bei der Lenkung kann ich voll nachvollziehen, denn darauf habe ich auch beim Kauf eines neuen Fahrzeugs viel Wert drauf gelegt.


Gruß

Uwe

Uwe Mettmann hat geschrieben: Do 29. Dez 2022, 14:25 Das mit dem Widerstand bei der Lenkung kann ich voll nachvollziehen, denn darauf habe ich auch beim Kauf eines neuen Fahrzeugs viel Wert drauf gelegt.

Haha ... ja, ich auch.
Als ich Führerscheinneuling war, fuhr mein Vater einen Daimler 280E.
Das Lenkrad war dünn, riesig und hatte überhaupt keinen Widerstand ... da hatte ich auf der Autobahn das Gefühl, dass ich nicht geradeaus fahren kann ... ... furchtbar ... seitdem nur noch Sportlenkräder und adaptive Lenkungen, die beim langsamen Fahren leichtgängig und bei höheren Geschwindigkeiten schwergängiger werden.

Christian H hat geschrieben: Do 29. Dez 2022, 11:11

David 09 hat geschrieben: Do 29. Dez 2022, 11:06 Und verfolgt man die Foren etwas längere Zeit, wird sicherlich deutlich, dass überwiegend diejenigen sich zu Wort melden, die Probleme haben (das ist sicherlich etwas anderes gelagert als in einem reinen Herstellerforum), um Hilfestellungen zu bekommen. Diejenigen, die zufrieden mit ihren Autos sind, haben grundsätzlich ja erst einmal keinen gesteigerten Grund, in ein Forenleben aktiv einzusteigen…

Da hast du grundsätzlich Recht. Es gibt aber auch Ausnahmen: Damals im Prius-Forum ging es fast nur um den Austausch

Sehr sinnvoll - das Ding ist so hässlich ... da hätte ich mich auch erkundigt, wie man den schnell ausgetauscht bekommt ...

Glückwunsch @aaof , allzeit eine gute, pannen- und knitterfreie Fahrt