Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

die Empörung über die (temporäre) Schließung des Stuttgarter Fernsehturmes aufgrund von Brandschutzmängeln war damals groß.

Ich fand diese Entscheidung richtig.

Lieber einmal mehr prüfen ... - wenn dann mal was passiert wissen es immer viele 'besser'.

100% wird man aber insbesondere gegen Naturgewalten (und kriminellen finanz-orientierten Untergrabungen/Umgehungen von Vorschriften und Sicherheitsvorkehrungen) nicht absichern können.
Solch Einzelschicksale wirken immer sehr drastisch. Da wirkt so nen bissl Massenbegiftung durch Abgasmanipulation über Millionen von Fahrzeugen oder Pflanzen'schutz'mitteln echt harmlos.

das ist natürlich tragisch. bin aber bei martin. vollständige sicherheit kann und wird es nie geben. egal auf welchem gebiet.

Weyoun hat geschrieben:Bitte lass' und uns das eine Lehre sein, niemals die Autobahnen samt Brücken zu privatisieren

niemand weiß was da passiert ist, hochrangige Techniker geißeln einander schon, aber das haben sie dir halt so eingebläut, die Kapitalisten müssen schuld sein!

wie konnten nur zwei Wohnhäuser und das Kölner Stadtarchiv einstürzen, ohne dass vorher die Stadtbahn der Kölner Verkehrsbetriebe privatisiert wurde? (Ironie off)

martinm hat geschrieben:Da wirkt so nen bissl Massenbegiftung durch Abgasmanipulation über Millionen von Fahrzeugen oder Pflanzen'schutz'mitteln echt harmlos.

die Hirnlosigkeit dieses Statements macht mich fassungslos ...

@Indianer
du musst schon komplett zitieren - aber meine Gedankengänge waren evtl. auch ungeschickt formuliert.

Ursache solcher Unglücke sind häufig bauliche Mängel aufgrund nichtbeachteter Vorschriften oder Verarbeitung minderwertiger Materialen, fehlende oder unzureichende Kontrollen. Dahinter steckt Gewinnmaximierung von Konzernen und einzelnen Personen, Raffgier, Korruption.
In vielen anderen Bereichen wird aus reiner Profitgier ebenso leichtsinnig und verantwortungslos mit der Gesundheit von Menschen gespielt. Nur sind die direkten sichtbaren Auswirkungen 'versteckter', langfristiger... - das wird halt nicht so akut wahr genommen.

Die Ursachen dieses Unglückes sind ja momentan noch nicht bekannt. Bei vielen anderen Gebäudekatastrophen waren aber solch wie oben genannten Umstände zumindest mitschuld oder verschlimmernd.

Wunder Punkt bei mir. Da muss ich mich halt drüber aufregen weil auch die Politik oft einfach zuschaut oder mit macht.

ok, jetzt kommt's genau konträr an …

Indianer hat geschrieben:niemand weiß was da passiert ist, hochrangige Techniker geißeln einander schon, aber das haben sie dir halt so eingebläut, die Kapitalisten müssen schuld sein!

Fakt ist: Seit den frühen 80-ern ist es in Italien VERBOTEN, solche Brücken neu zu bauen. Somit war die Brücke, als sie 1961 errichtet wurde, nur ganz kurz "State of the Art". In den letzten 30 Jahren gab es wieder und wieder Instandhaltungsarbeiten durch die privaten Betreiber und bauliche Mängel waren lange bekannt. Es wurde eine endlose Flickschusterei betrieben und sämtliche Reparaturen wurden bei laufendem Schwerlastverkehr durchgeführt. Ich bleibe dabei, die Wahrscheinlichkeit eines sochen "Ereignisses" ist deutlich niedriger, wenn der Betreiber der Staat ist. Wie kommst du außerdem darauf, dass der Kaptilaismus an sich der Feind ist? Der Satz klingt wie aus dem Mund eines Staatsbürgerlehrers in der DDR.

Indianer hat geschrieben:wie konnten nur zwei Wohnhäuser und das Kölner Stadtarchiv einstürzen, ohne dass vorher die Stadtbahn der Kölner Verkehrsbetriebe privatisiert wurde? (Ironie off)

Es gab auch schon Brückeneinstürze in Deutschland von Brücken, die "teilfertig" waren, nie aber Einstürze fertiggestellter (und freigegebener) Brücken. Das Kölner Stadtarchiv ist auch während der Schachtarbeiten eingestürzt und nicht 40 Jahre später. Dein Vergleich hinkt also.

...gerade gestern hinter einem fetten sattelschlepper über eine Brücke, die ausgewiesen für Lkw gesperrt ist, gefahren...an der nächsten Ampel den Fahrer angesprochen, bekomme ich zur Antwort, dass er Zeitdruck hat und der Umweg von 15 Minuten für ihn nicht hinnehmbar wäre...na dann... auch nicht hinnehmbar, dass jemand mit so viel fehlendem Verantwortungsbewusstsein Berufskraftfahrer ist

Unglaublich!!!
Am Ende bringt er sich nicht nur selbst um, sondern noch ein Dutzend Unschuldiger.

Für sowas wird künftig eine Dashcam alles aufzeichnen, was vor mir her fährt. Dann gibt es kein Herausreden mehr.

...ist wohl rechtlich für So was nicht gerichtsverwertbar, wie ich die derzeitige Rechtslage verstanden habe.
Dazu muss imho wohl erst ein komkreter Schaden eingetreten sein und du musst nachweisen, dass du nur diese eine Sequenz gezielt aufgenommen hast...
Du weißt doch: Persönlichkeitsrechte und so...
Aber ich stimme dir ja grundsätzlich zu 1000% zu!
PS: ich habe so ein Ding für vorne und hinten drin, kostet nicht alle Welt und kann im Falle eines Unfalls oder sonstigem ereignis im Straßenverkehr möglicherweise hilfreich sein...und nein, ich bin kein reichsbürger und sympathisiere auch nicht mit selbstverwaltern - wenn dann eher mit friedlichen Runzelrockern

David 09 hat geschrieben:...ist wohl rechtlich für So was nicht gerichtsverwertbar, wie ich die derzeitige Rechtslage verstanden habe.

Dieses Jahr stehen meines Wissens einige Grundsatzurteile an, was die Verwertbarkeit bei Ordnungswidrikeiten, Unfällen sowie Straftaten anbelangt. Einige Gerichte erkennen das Bildmaterial bereits an.

David 09 hat geschrieben:Dazu muss imho wohl erst ein komkreter Schaden eingetreten sein und du musst nachweisen, dass du nur diese eine Sequenz gezielt aufgenommen hast...
Du weißt doch: Persönlichkeitsrechte und so...

Es ist schon ein Unterschied, ob "Knöllchen-Horst" 24 Stunden seine Straße filmt, um Falschparker anzuschwärzen (was ihm unlängst untersagt wurde), oder ob man filmt, wie "Gefahr im Verzug" ist.

David 09 hat geschrieben:PS: ich habe so ein Ding für vorne und hinten drin, kostet nicht alle Welt und kann im Falle eines Unfalls oder sonstigem ereignis im Straßenverkehr möglicherweise hilfreich sein...und nein, ich bin kein reichsbürger und sympathisiere auch nicht mit selbstverwaltern - wenn dann eher mit friedlichen Runzelrockern

Meine Kollegen aus Italien haben allesamt eine Dashcam im Auto. Dort gehört das wie in Russland längst zum Alltag.

Du hast eine vorne und eine hinten. Hast du die miteinander gekoppelt, damit sie zusammen ein- oder ausgeschaltet werden?
Mir schwebt sowas vor: https://www.amazon.de/dp/B00BY82RG2/?co ... _lig_dp_it
Die hintere dürfte einigen Verkabelungsaufwand bedeuten (wenn hinten noch Mitfahrer auf der Rückbank reisen).