Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Tja, der Straßenverkehr ist eben für jeden Verkehrsteilnehmer ein gefährliches Pflaster...
Diese Art von Statistiken sind aber wenig aussagekräftig, da sie nichts über den „Verursacher“ und den Hergang aussagen.
Ich fände es sehr interessant darzustellen, welcher Verkehrsteilnehmer (Art der Verkehrsbeteiligung) mit welchen Auswirkungen als Verursacher erfasst wurden. Nur daran orientiert ließen sich Vermeidungsstrategien erarbeiten und ggf. nötigenfalls per Gesetzgebung reguliert und korrigiert werden...imho aber nur dann, wenn sich deutlich Schwerpunkte erkennen lassen (wie z.B. analog Rechtsabbiegergeschädigte und technische Vorgaben zur Vermeidung des Totwinkels).

Gruß

Das sehe ich auch so, mit Sicherheit gibt es da noch einiges zu tun. Aber es ist halt alles noch neu und bestimmte Sachen müssen sich da auch erst einspielen. Diese Statistik berut ja auch "nur" auf den Werten der ersten neun Monate und sie ist auch nicht mit normalen Zeiten Vergleichbar, da es einfach keine Vergleichsdaten aus anderen Jahren gibt. Und Corona nimmt ja auch darauf Einfluß. Es wurden weniger Roller genutzt und bei den Leihfirmen wurde ja auch zeitweilig das Angebot zurückgefahren. von daher sind diese Zahlen nur bedingt aussagekräftig, da gebe ich Dir recht.
Ein Punkt ist aber nicht so ganz von der Hand zu weisen,es fahren eindeutig zuviel auf der Gehwegen. So jedenfalls meine Beobachtungen in Stuttgart.

Gruß joe

Um den Thread mal wieder zu reanimieren:
https://www.heise.de/news/Versicherer-E ... 73679.html
War im Großen und Ganzen eigentlich so zu erwarten.

In Paris scheinen Leihroller wohl ein Auslaufmodell zu sein. 90 Prozent der Beteiligten sprachen sich in der Abstimmung gegen die Leihroller aus. Hätte ich in dieser Deutlichkeit nicht erwartet.

Gruß joe

joe.i.m hat geschrieben: Mo 3. Apr 2023, 10:04In Paris scheinen Leihroller wohl ein Auslaufmodell zu sein. 90 Prozent der Beteiligten sprachen sich in der Abstimmung gegen die Leihroller aus.

Kann ich absolut nachvollziehen. Hier in HD gibts die Dinger ja auch. Die liegen überall im Weg rum, machen die Fußwege und Fußgängerzonen unsicher und die Nutzer halten sich an keine Regeln.

Gruß CT

CarlTheodor hat geschrieben: Mo 3. Apr 2023, 11:26

joe.i.m hat geschrieben: Mo 3. Apr 2023, 10:04In Paris scheinen Leihroller wohl ein Auslaufmodell zu sein. 90 Prozent der Beteiligten sprachen sich in der Abstimmung gegen die Leihroller aus.

Kann ich absolut nachvollziehen. Hier in HD gibts die Dinger ja auch. Die liegen überall im Weg rum, machen die Fußwege und Fußgängerzonen unsicher und die Nutzer halten sich an keine Regeln.

Gruß CT

Das ist hier bei diesen RegioRad Leihfahrrädern auch nicht besser. Die stehen auch oft so wie hier irgendwo mitten in der Prärie rum.
Das liegt allerdings an den Nutzern und nicht an den Fahrzeugen...

Klar liegt das an den Nutzern. Hier in Heidelberg haben aber die Räder feste Standplätze, wohingegen man die Roller im Stadtgebiet einfach irgendwo abstellen darf. Es gibt zwar Sperrzonen, aber so richtig funktioniert das nicht.

Hat sich eigentlich jemand von euch privat so einen Elektro-Roller angeschafft?

daXXes hat geschrieben: Di 4. Apr 2023, 10:54 Hat sich eigentlich jemand von euch privat so einen Elektro-Roller angeschafft?

Um Gottes Willen, wozu? Dann doch tausend Mal lieber das Fahrrad. Viel sicherer dank größerer Räder (selbst wenn es ein Kompaktrad mit 20" Rädern ist), viel besser für den Rücken und dank Gepäckträger kann man auch mal was transportieren. Nur bewegen muss man sich halt selber ...

Subjektive Grüße

Enrico

daXXes hat geschrieben: Di 4. Apr 2023, 10:54 Hat sich eigentlich jemand von euch privat so einen Elektro-Roller angeschafft?

Wenn man dafür keine Haftpflichtversicherung benötigen würde (beim schnelleren Pedelec braucht man ja auch keine), hätte ich vermutlich schon einen mit Sitz und Ballonreifen.
Dies wäre wohl meine perfekte Größte:
https://external-content.duckduckgo.com ... ipo=images