Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Paffi hat geschrieben: Sa 24. Jul 2021, 18:59 Und demnächst führen wir Tempolimits fürs Fahrradfahren ein, 10km/h, mehr darfs nicht sein. Denn wenn diese rasenden Rennradfahrer bei 30km/h in der vollen Innenstadt die Kontrolle verlieren - ich sehe nicht ein, warum die unter ganz normalen Leuten Fehler machen sollen Einfach alles einschränken, dann passiert nix Eigentlich brauchts ne Helmpflicht für Fußgänger.

Hahahahahahah. Den geringfügigen Unterschied zwischen 10kg Rennrad + 70kg Fahrer bei 30 km/h zu 1,5 Tonnen Auto bei 250 kennst du? Ich möchte natürlich nicht, dass mir als Fußgänger ein sich überschätzender Radfahrer in die Beine rasselt, aber ich denke, meine Überlebenswahrscheinlichkeit ist "ein bisschen" größer als wenn mir ein 250+-"Sportler" in den Kleinwagen knallt.

Paffi hat geschrieben: Sa 24. Jul 2021, 19:20Ich überzeichne gerne, aber nur so habe ich manchmal das Gefühl, dass die Botschaft ankommt

Nahezu sämtliche Länder der Welt brauchen keine überzeichnete Botschaft für ein vernünftiges Tempolimit.

Da der Faden jetzt schon Seitenlang im OT ist (zumindest kommt mir das so vor) und ich das irgendwie als meine Mitschuld empfinde, verabschiede ich mich hiermit aus dem selbigen damit der wieder zum eigentlichen Thema übergehen kann. Sorry !

g.vogt hat geschrieben: Sa 24. Jul 2021, 19:23

Paffi hat geschrieben: Sa 24. Jul 2021, 18:59 Und demnächst führen wir Tempolimits fürs Fahrradfahren ein, 10km/h, mehr darfs nicht sein. Denn wenn diese rasenden Rennradfahrer bei 30km/h in der vollen Innenstadt die Kontrolle verlieren - ich sehe nicht ein, warum die unter ganz normalen Leuten Fehler machen sollen Einfach alles einschränken, dann passiert nix Eigentlich brauchts ne Helmpflicht für Fußgänger.

Hahahahahahah. Den geringfügigen Unterschied zwischen 10kg Rennrad + 70kg Fahrer bei 30 km/h zu 1,5 Tonnen Auto bei 250 kennst du? Ich möchte natürlich nicht, dass mir als Fußgänger ein sich überschätzender Radfahrer in die Beine rasselt, aber ich denke, meine Überlebenswahrscheinlichkeit ist "ein bisschen" größer als wenn mir ein 250+-"Sportler" in den Kleinwagen knallt.

Paffi hat geschrieben: Sa 24. Jul 2021, 19:20Ich überzeichne gerne, aber nur so habe ich manchmal das Gefühl, dass die Botschaft ankommt

Nahezu sämtliche Länder der Welt brauchen keine überzeichnete Botschaft für ein vernünftiges Tempolimit.

Schade, dass du nicht verstehst, was ich sagen möchte. Es geht keinesfalls darum, das Schadenausmaß zu vergleichen. Aber ich vermute, du verstehst es bewusst nicht bzw. möchtest es als regelierungswütiger Mensch nicht akzeptieren - daher belassen wir es dabei. Meinungen sind ausgetauscht und den Rest regelt die Demokratie (wer die Ironie in diesem Satz findet: herzlichen Glückwunsch )

Das Vergleichen mit anderen Ländern lassen wir lieber - sonst können wir uns ja an den USA und ihren Waffengesetzen orientieren. Ach, warst du schonmal im indonesischen Straßenverkehr unterwegs? Quasi keine Regeln, funktioniert aber komischerweise (ja, ich war da schon aufm Moped in vollen Innenstädten unterwegs. Ampeln brauchts nicht, Handzeichen und Hupe reicht. DANACH kommt mir der zwanghafte Straßenverkehr hierzulande seltsam vor.)

NoFate hat geschrieben: Sa 24. Jul 2021, 18:26Ich muß Dir jetzt hoffentlich nicht den Unterschied zwischen Raserei und kontrolliertem schnellen fahren erklären?

Derjenige, der sich für einen überdurchschnittlich guten Fahrer hält, glaubt wahrscheinlich auch, dass er kontrolliert schnell fahren würde. Aber Bravado weiß, dass man niemanden unter Kontrolle hat.

NoFate hat geschrieben: Sa 24. Jul 2021, 18:26Und scheinbar hab ich am Leben mehr Spaß als Du

Ja? Wer hängt denn den ganzen Samstag in nem Forum rum und sucht einen Grund um schlechte Laune zu haben?

Pennig hat geschrieben: Sa 24. Jul 2021, 20:51 Ja? Wer hängt denn den ganzen Samstag in nem Forum rum und sucht einen Grund um schlechte Laune zu haben?

Such ich den Grund wirklich? Wenn DU das sagst MUSS es ja stimmen. Du hast ja scheinbar die Weisheit mit Löffeln gefressen!

Du kannst jetzt gerne weiter blubbern, oder es auch einfach lassen, ich werde Dich jetzt eh gleich blockieren. Sonst stimmt es am Ende ja wirklich und ich würde die schlechte Laune, die Du versuchst zu verbreiten, wirklich suchen

Guten Abend.
Da hätte ich eine alte Binsenweisheit noch in petto:

"An Verkehrsunfällen ist zu 100% überhöhte Geschwindigkeit schuld."
Zitatende.

Ich muß sagen dieser Spruch hat was. Denn ich habe noch nie einen Verkehrsunfall zwischen zwei stehenden Autos erlebt.

Nix für ungut.
Othmar.

@NoFate
Es gibt keinen Grund an einem Samstag Abend Streit vom Zaun zu brechen. Daher schlage ich vor, dass wir alle schön friedlich und nett miteinander bleiben

Es gibt wahrlich genug andere Probleme da draußen.

Einen schönen Abend noch an die anderen Gelassenen unter uns.

NoFate hat geschrieben: Sa 24. Jul 2021, 18:26
Ich muß Dir jetzt hoffentlich nicht den Unterschied zwischen Raserei und kontrolliertem schnellen fahren erklären?

Doch bitte.

Das Verständnis von "Kontrolle" bei schnellem Fahren >z.B. 180 km/h finde ich spannend.

Othmar hat geschrieben: Sa 24. Jul 2021, 21:35 "An Verkehrsunfällen ist zu 100% überhöhte Geschwindigkeit schuld."

Auch wenn du deine Meinung als Zitat hinstellst, ist sie trotzdem nicht richtig.
(Wenn es wirklich ein Zitat wäre, hättest du ja selbstverständlich die Quelle angegeben)

Tatsächlich ist die Unfallursache NR. 1 Vorfahrtsverstöße, danach zu geringer Abstand und dann erst erhöhte Geschwindigkeit. Selbstverständlich gebe ich eine Quelle für meine Angabe an: Klick mich

Bei der Unfallaufnahme können für diese Statistik mehre Ursachen aufgenommen werden:

Je Unfall können bis zu zwei allgemeine Ursachen angegeben werden. Beim ersten Beteiligten (Hauptverursacher) und einem weiteren Beteiligten sind jeweils bis zu drei Angaben möglich, so dass je Unfall bis zu 8 Unfallursachen eingetragen sein können.
(Quelle, Seite 4)

Das Problem ist, dass, wenn z.B. jemand die Vorfahrt missachtet, er fast immer angibt, dass der andere zu schnell war. Gleiches gilt z.B. auch bei Spurwechsel und auch bei anderen Unfällen wird das der Fall sein. Der Grund ist einfach, dass der andere Verkehrsteilnehmer, denn man vorher übersehen hat, ganz plötzlich da war. Das ist auch der Grund, warum zu hohe Geschwindigkeit an dritter Stelle der Statistik und trotzdem, obwohl bei vielen Unfällen mit angegeben, hat es die zu hohe Geschwindigkeit nicht an die Spitze geschafft.


Gruß

Uwe

robsen hat geschrieben: Sa 24. Jul 2021, 22:06 Doch bitte.

Das Verständnis von "Kontrolle" bei schnellem Fahren >z.B. 180 km/h finde ich spannend.

Ok, ich erkläre es Dir

Kontrolle bei schnellem fahren habe ich, wenn ich eine freie Autobahn vor mir habe (wie es z.B. auf der A92 Richtung Deggendorf) fast immer der Fall ist. Da kann ich dann schnell fahren, ohne jemanden zu gefährden oder durch andere gefährdet zu werden. Wenn ich dabei Vernunft walten lasse und mich selbst und meine Fahrkünste richtig einschätze, dann kann ich das gut verantworten, auch mal eine Weile 200+ km/h zu fahren.
Ist die Situation so, das die Autobahn eher belebt ist, passe ich meine Geschwindigkeit generell an, weil ich mich in dem Fall nicht nur auf mich verlassen muß und ich nicht für das Leid anderer verantwortlich sein will.

Hoffe dass ich das einigermaßen verständlich formuliert habe