Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Brette hat geschrieben:Vielleicht kann der Vertragshänder im Steuergerät einen Offset einstellen?
Oder vielleicht mal nach VAGCom suchen.

Kann man bestimmt und ich würde nicht zum VAG Händler gehen zum Offset einstellen oder offiziellen Schggoda Händler, sondern zu einem freien. Der macht dir das bestimmt und auch viel günstiger!!!

Bei meinen BCs war die Abweichen auch immer so +/- 0,1 Liter. aber keine 5-10%!!! Selbst, als ich bei meinen Calibra das nachgerüstet habe und den Wert selbst programmiert hab, war die Abweichung nur +/-0,1 Liter! Anscheinend sind da richtige Helden am Werk bzw. im Werk!

Sehr interessant wie hoch doch manche Abweichungen sind.....

mcBrandy hat geschrieben: Anscheinend sind da richtige Helden am Werk bzw. im Werk!

Die Abweichungen kommen wahrscheinlich auch daher, dass der Verbrauch errechnet wird, über die Einspritzdüsen usw. und es kein extra Durchflussmengenmesser dafür gibt.

mcBrandy hat geschrieben:war die Abweichung nur +/-0,1 Liter! Anscheinend sind da richtige Helden am Werk bzw. im Werk!

Our Heroes of Mladá Boleslav
Wobei da ja eine vollautomatische Kalibrierung stattfindet, wenn der Motor im Werk das erste mal gestartet wird, die man nicht "verbocken" kann. Es liegt eher an der Genauigkeit der "Schätzung" der Menge, die die Einspritzdüsen tatsächlich einspritzen.

Mittlerweile stört es mich nicht mehr so, ich multipliziere einfach den BC-Wert mit 1,1 und fertig.

Weyoun hat geschrieben:Das war gleich das erste, was ich vor 2 Jahren miniert habe. Aber die "Techniker" vor Ort konnten den Parameter nicht ändern, obwohl ich sicher bin, dass das nur ein Klacks ist, wenn man weiß, welche Variable man wie ändern muss.

Soweit ich weiß geht das meinem Trecker-(BMW) geht über das versteckte BC-Menü. Bei meinem letzten BMW ging es mit Sicherheit über das versteckte BC-Menü.

Aber ehrlich gesagt ist die Verbrauchsanzeige die Anzeige, die ich erfolgreich gelernt habe zu ignorieren und somit gar nicht mehr wahrnehme.


Gruß

Uwe

mcBrandy hat geschrieben:

Marcus112 hat geschrieben:Das wird leider nicht reichen....

Warum soll das nicht reichen? BC ist nicht die Werksangabe, was sie für einen Verbrauch angeben.

Weil man im Werk diese Angaben codieren kann wie man Lust und Laune hat ....

Was ich vergessen habe zu schreiben, dass diese BCs massive Probleme haben mit der Verbrauchsanzeigen, wenn man Vollgas fährt. Das hängt eben damit zusammen, was ihr schon vorher geschrieben habt. Kein Durchflussmesser und nur Schätzung, was eingespritzt wird. Bei normaler Fahrweise z. B. fast nie Vollgas und 130 oder 140 auf der AB, sollten die Werte doch ziemlich genau sein.

Nö!

Ich fahre ja meist "normal" (also Tempomat zwischen 130 und 150, was bei meinem 170-PS Trekker weit weg von Vollgas ist) und trotzdem ist der Verbrauch um 10 % daneben.
Wenn ich mal meine Schwester in Leipzig besuche und die A72 nach Leipzig mit V_max durchbrettere (weil da am Wochenende niemand fährt, kann man Gummi geben), dann beträgt die Differenz ebenso 10% wie bei langsamem Landstraßen-Tempo.

Ok, dann stimmt bei dir definitiv die "Kalibrierung" nicht. Meistens haben die Händler Standardeinstellung. Evtl ist bei dir der 220PS eingestellt. Würde evtl hinkommen.

Ich habe damals bei meinem Octavia einfach den Verbrauch manuell gemessen und dann beim Händler die Bordcomputerabweichung einprogrammieren lassen.

Absolut Richtig