Eine 120 wäre ja nicht nur von wegen der Höhe ein Zwischenschritt, es geht ja auch um den Aufbau der chassis.
Da ich mit der 140 nur beste Erfahrungen nicht zu letzt wegen der unkritischen aufstellungseigenschaften machen durfte, könnte eine auf 2x18er Bässe unten und einer oben, dazwischen die mt/ht in 70er-Manier, abgespeckte Version auf ca 120 cm verteilt genau die gleiche aufstellungsunkritische Funktion bringen wie die 140/170.
Darüber hinaus, wenn ich mal in Richtung nuline schaue, da gibt es auch wesentlich geringere größensprünge, das sind auch nur gute 10cm
Insofern wäre aus den von dir vorgebrachten Gründen der Größensprünge zwischen 110 und 140 eine 120 eben doch genau passend und würde bestimmt einige zu einer solchen Variante „überlaufen“ lassen, insbesondere die, denen eine Höhe von 143cm zu viel sind und sich da eher in der Höhenregion einer 334 wiederfinden können
Gruß
