Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

emo hat geschrieben:Passat setz ich mit "Lastesel" gleich. Die richtig schönen Kombis heissen AVANT. Schau dir den A6 Avant an, wunderschön, mehr gibts dazu nicht zu sagen.

Der Passat ist ein wenig größer und schnittiger. Der Audi dagegen schaut mir zu elegant-gefällig aus. BTW: SOOO groß sind die Unterschiede jetzt wirklich nicht!

Und jetzt noch meine höchst subjekive Meinung, die nicht als persönliche Beleidigung aufgefasst werden sollte:
Das Hauptproblem des Passat ist sein Ruf als spiesige Familienkutsche und Packesel. Noch dazu kann er noch nichtmal ein prestigeträchtiges Emblem (Audi, BMW, Benz) auf der Haube aufweisen. Manch einer gibt sich aber mit sowas nicht zufrieden, weil er sein Auto auch als Statussymbol betrachtet.

beim Bier ...

Ich war mal mit n Kollegen, war Smart-Fahrer,
am Getränkemarkt um Bier zu holen. Da hab ich
echt den Blues bekommen. War echt abgefahren ...

Ich persönlich zähle mich zu den letzten

Ford Granada 2,3 V6 Kombi-Fahrern

Einer der letzten, welcher die Fahne hoch hält.

Fahre aber auch nur zum Einkaufen mit dem Schiff.

Ist zwar ein wenig teuer aber ich gönn mir ja sonst nix.


f l o y d

floyd hat geschrieben:beim Bier ...

Ich war mal mit n Kollegen, war Smart-Fahrer,
am Getränkemarkt um Bier zu holen. Da hab ich
echt den Blues bekommen. War echt abgefahren ...

Das kenn ich!
Haben mal versucht mit nem Mini 5 Leute plus nen Kasten Bier zu transportieren...

Hi

Stimmt, ein Smart ist ein idealles Gefährt für die, ich sag mal, Grossstadt wie München, Stuttgart oder Berlin. Wenn man allerdings mehr auf der Autobahn unterwegs ist, dann würde ich mir persönlich was größeres kaufen. Da hab ich dann ein besseres Gefühl. Eben wegen Knautschzone usw. Obwohl der Smart sehr sicher ist!!!

Tja, mir hätte auch der neue A4 Avant gefallen, aber die Öcken hatte ich nicht, drum ist meine Entscheidung zugunsten dem Astra gefallen. Ist für mich und meiner Frau der zweitschönste Kombi evtl gleichzusetzen mit dem Signum.

Gruss
Christian

Hallo,

also... immer wenn vor mir an der Ampel ein Smart steht und ich in meinem Passat Variant
die Klimaanlage (Lüftung) anstelle, kommt der Smart bei Grün nicht mehr von der Kreuzung wech.

Ergo muss ich das Teil entweder überholen, oder aber den Smart aus den Lufteinlass-Schlitzen befreien.

Das kann schon nerven.


Gruß

Holger

Hm, solche Sprüche über den Smart lassen mich grübeln.
Fahren deswegen so wenig Smart herum? Aus Imagegründen?
Ich finde den Smart ein prima Auto und bin froh, daß es entwickelt wurde. Es ist ein sprit- und platzsparendes Auto.
Allerdings - und das ist ein echtes Manko - ist der Smart Fortwo für Autobahnstrecken wegen niedriger Leistung (Beschleunigung) und niedriger Höchstgeschwindigkeit (ich glaube 140, oder? Ich fahr ungern Höchstgeschwindigkeit, sondern normalerweise so 20% drunter) nicht so sehr geeignet.
Der Smart Forfour dagegen, der leider noch weniger zu sehen ist, ist ein vollwertiges Auto, mit welchem man auch Autobahnstrecken prima meistern kann. Die ehemals gescholtene Schaltung ist hier auch ganz ausgezeichnet dem Fahrzeug angepaßt.

Keines der beiden Fahrzeuge nenne ich mein Eigen, hatte aber bei beiden die Möglichkeit, sie zu fahren.
Würde ich in der Stadt wohnen, und müßte nur wenig Autobahnfahren, so würde ich mir einen Smart Fortwo kaufen.
Einen Forfour zu kaufen hatte ich schon mal ernsthaft überlegt. Zwar hat der Wagen einen recht hohen Neupreis, gebraucht sind diese Fahrzeuge aber ein Geheimtipp.

Mayday21 hat geschrieben:Hm, solche Sprüche über den Smart lassen mich grübeln.
Fahren deswegen so wenig Smart herum? Aus Imagegründen?

Wenig Smart?
Kann ich nicht bestätigen.

Ich finde den Smart ein prima Auto und bin froh, daß es entwickelt wurde. Es ist ein sprit- und platzsparendes Auto.

Zustimmung. Das Konzept ist genial.

Allerdings - und das ist ein echtes Manko - ist der Smart Fortwo für Autobahnstrecken wegen niedriger Leistung (Beschleunigung) und niedriger Höchstgeschwindigkeit (ich glaube 140, oder? Ich fahr ungern Höchstgeschwindigkeit, sondern normalerweise so 20% drunter) nicht so sehr geeignet.

Auch volle Zustimmung. Allerdings wurde er ja auch nicht für die Autobahn konzipiert.

Als wirkliche Mankos sehe ich:
Das unglaublich miese Getriebe des fortwo - Stichwort: "Gedenkminute"
Das ist das was wirklich nervt, wenn an der Ampel ein smart vor mir steht.

Und dann sind sowohl fortwo als auch forfour schlichtweg unverschämt teuer.

Hi Mayday21,
das mit platzsparend stimmt 100% und ind er Stadt ist es fast das perfekte Auto aber man sollte es von der Autobahn fern halten.
Was aber so ziemlich gar nicht stimmt ist das es benzinsparend ist. So ein kleines, halbes Auto und dann 6l Benzin oder 4l Diesel finde ich persönlich zu viel. Wenn ich mit meinem Diesel vorsichtig fahre dann verbrauche ich mit 4-5l auch nicht viel mehr als ein Smart. Ich finde das Verhältnis stimmt da einfach nicht.

cu B.

hallo,

der smart langsam an der ampel

der wagen ( meiner ) wiegt nur 600 kilo, hat 54 ps und einen turbolader und auf den ersten metern geht der
ab wie luzie

von daher kann ich absolut nicht bestätigen, dass der nicht von der stelle kommt.
klar, es gibt auch langsamere smarts und erst recht leute, die es entweder nicht eilig haben oder
an der ampel pennen.
negativ sind die schaltpausen, keine frage, die dauern viel zu lange.

für die autobahn ist er nicht geeignet, vmax nur 135, zu laut und windanfällig.

liebe grüße

minime

MiniMe hat geschrieben:(...) hat 54 ps und einen turbolader (...)

... es gibt auch welche ohne Turbolader ...

und die berühmt-berüchtigte Gedenkminute war auch mehr eine Frage dieses liderlichen Getriebes.