Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Hallo nuSport ler

Oben laufts ganz gut (1Zeit tlw. unter 31 sec.) 2 Zeit auch noch oK tlw. 0,3-0,5 hinter Sim-on ,aber dann bring ich den Lauf nicht hinunter

Ich mach jetzt Pause ,und dann versuch ich ab 0 Uhr (Wettkampf)einen guten Lauf runter zu bringen !

mfG Manfred

Hallo Simon,

sim-ON- hat geschrieben:sry wenn ich das so sage, aber das liegt dann an dir. vllt fällt dir das schwer das zu beobachten was der geist macht. aber wenn man genau hinschaut kann man definitiv sehen wie der andere fährt (was er für tasten drückt)

Und genau das bezweifle ich. Du müsstest doch damit die genauen Tasten-kombinationen und -folgen für die wichtigsten Schlüsselstellen aus dem Schlaf hersagen können, schaffst es aber nicht das zu beschreiben. Zumindest hast du in einem vorherigen Beitrag geschrieben, daß es schwer in Worte zu fassen wäre.

sim-ON- hat geschrieben: man erkennt z.b. den unterschied zwischen leertaste weit vor dem sprung drücken, sodass man quasi in hocke fliegt, und leertaste kurz vor dem sprung drücken, sodass der fahrer kurz auf geht und während des sprungs in die hocke geht.
wenn man das genau beobachtet muss man das einfach nur nachmachen und hat die ideallinie...

Mir geht es nicht um die Linie und auch nicht das rechtzeitige Drücken der Leertaste bei geraden Sprüngen. Das sind Dinge die ich mittlerweile entdeckt und auch umsetzen kann. Mir geht es mehr um Tipps wie, bei Kurve x kann man die Leertaste drücken und trotzdem lenken, oder folgendes, was ich in einem anderem Forum gefunden habe.

"die kurve nach der mausefalle schneiden - kurz aufmachen vor dem tor einfahrt karusselkurve (ganz nah am tor sein - die spacetaste braucht man nicht da dort kein mugel ist) - kurz in der hocke nach rechts lenken (ca. mittig zw. 2 blauen linien) - stark nach rechts lenken (pfeil vorne loslassen) - kurz danach "kurz" die unten taste drücken (kombiniert mit pfeil "rechts") und sofort pfeil nach vorn kombiniert mit pfeil "links" - welle drücken vor linkskurve - ab gehts"

Das hat mir z.B. geholfen.

emo

und woher weißt du was die mausefalle ist?!

aehm wieso steht da ich wäre kitzbühl noch nicht gefahren?
http://mikado3.orf.at/ski_card.asp?id_s ... n=#sim-ON-
wenn man auf mein profil klickt sieht man doch dass ich die strecke gefahren bin!

edit: sry heute ist ja wettkampf na dann fang ich mal an

sim-ON- hat geschrieben:und woher weißt du was die mausefalle ist?!

Das ist der erste Sprung gleich ganz oben.
Und wenn man es nicht weiss, mit Hilfe von google bekommt man bestimmt auch einen Streckenplan.
Zum Beispiel das hier: Grafik vom Hahnenkammrennen

Ich habe das ja auch nur als Beispiel genannt, deshalb war nicht gleich der ganze Thread von mir zitiert worden.
Vielleicht war es deshalb etwas aus dem Zusammenhang gerissen.
Ich fand es nur sehr praktisch, weil ich davon profitieren konnte.

Und wie siehts aus, wann fährst du deine ersten Wettkampfläufe ?
Ich habe gerade mal die erste Wettkampf-Session hinter mir und bin ganz zufrieden. Habe mich gegenüber der Quali sogar verbessert.

emo

hmm ärgert mich, dass ich bei den ersten beiden wettkämpfen (bormio und gröden) nicht konnte. hab meine qualizeit auf gröden extrem verbessert. naja im nächsten jahr

bei kitzbühl lieg ich momentan bei 1:58.299 schaffe anscheinend die 1:57er nicht :/ ist nix zu machen.
übrigens: 93. nuSport

haut mal rein und fahrt auch 1:58er zeiten dann sind wir noch besser!

Hallo

Das ist ja brutal knapp
Hab uns wieder etwas nach vorne gefahren !
Momentan Rang 135

1. sim-ON- 1:58.299
2. zafi9 1:59.042
3. _Dummy_ 1:59.050
4. NuGlobe 1:59.117
5. emo67 1:59.284

0,2-0,3 wären noch drinnen bei mir ,wenn ich den oberen Teil gut erwische ! (bin schon 2x 30:89 oben gefahren)
meistens aber 31 nieder !

Erkenntnise von meiner Seite

Tastatureinstellung: Verzögerung auf kurz ,Wiederholrate in der mitte !

Oben viel üben und sooft wiederholen bis der Rückstand zB. zu Walter1 kleiner als 0,75 ist ! (dann fahr ich weiter)
Die kleinen Sprünge nach der 2.Zwischenzeit früh drücken ! (1 Sprung geht unter 25m 2 Sprung geht unter 30m)
Die Einfahrt der Schrägfahrt muss man gut erwischen ! (hab ich noch nicht im Griff) ,den Sprung zum Zielschuss früh drücken dann hebt man wenig ab und von links kommend zum rechten Tor hinunterstechen !

Um den 2 und 3 Rang wird es heiss hergehen

mfG Manfred

Hallo Manfred,

5:44 Uhr gepostet... Bist du die ganze Nacht gefahren oder etwas früher aufgestanden, weil du nicht mehr schlafen konntest ?

zafi9 hat geschrieben:Hallo

Das ist ja brutal knapp
Hab uns wieder etwas nach vorne gefahren !
Momentan Rang 135

1. sim-ON- 1:58.299
2. zafi9 1:59.042
3. _Dummy_ 1:59.050
4. NuGlobe 1:59.117
5. emo67 1:59.284

0,2-0,3 wären noch drinnen bei mir ,wenn ich den oberen Teil gut erwische ! (bin schon 2x 30:89 oben gefahren)
meistens aber 31 nieder !

Ich komme momentan nur auf 31.0x, wäre froh mal unter 31s zu kommen.

zafi9 hat geschrieben: Erkenntnise von meiner Seite

Tastatureinstellung: Verzögerung auf kurz ,Wiederholrate in der mitte !

Die Einstellung habe ich momentan auch. Ich habe bisschen experimentiert, habe aber eigentlich keine Veränderungen gespürt. Hatte mir mehr davon versprochen.

zafi9 hat geschrieben: Oben viel üben und sooft wiederholen bis der Rückstand zB. zu Walter1 kleiner als 0,75 ist ! (dann fahr ich weiter)
Die kleinen Sprünge nach der 2.Zwischenzeit früh drücken ! (1 Sprung geht unter 25m 2 Sprung geht unter 30m)
Die Einfahrt der Schrägfahrt muss man gut erwischen ! (hab ich noch nicht im Griff) ,den Sprung zum Zielschuss früh drücken dann hebt man wenig ab und von links kommend zum rechten Tor hinunterstechen !

Danke für die Tipps. Den ersten Sprung schaffe ich noch nicht unter 25 m, weil ich entweder zu früh oder zu spät drücke. Beim Zweiten funktionierts schon besser. Den Sprung zum Zielschuss habe ich bei meiner Bestzeit total verhauen, war 44m weit und bin weit nach links abgedrifftet. Das gibt mir aber Hoffnung mich noch verbessern zu können.

Eine Frage zur Linkskurve nach der letzten ZZ. Wie fahrt ihr sie. Ich habe da momentan noch so meine Probleme.
Wenn ich vorher etwas aushole, um sie dann eng zu fahren, verliere ich zuviel Fahrt. Nehme ich sie enger, treibe ich nach unten ab. Drücken der Leertaste vermindert das ganze, aber verhindern kann es das nicht. Irgendwie habe ich das Gefühl, das diese Kurve sehr stark vom Zufall bestimmt ist, oder habt ihr da noch Tipps ?

zafi9 hat geschrieben: Um den 2 und 3 Rang wird es heiss hergehen

mfG Manfred

Da wir ja sowieso keine Chance auf vordere Plätze haben bleibt durch den internen Team-Wettkampf die Spannung erhalten. So wie an der Spitze zwischen den Profis.

Ich schaue mir nun erstmal das richtige Rennen an. Mal sehen wer gewinnt.

emo

Hallo

Ja ich bin in der ganzen Nacht gefahren !(durch meine Schichtarbeitszeiten kein Problem)
Bei der Schrägfahrt muss der Winkel stimmen ,ich geh kurz beim anlenken auf und drücke auch noch Sprung,wenn man Glück hat hebt man nicht ab und es verträgt einen nicht ,und die Linie stimmt auch ! (aber sehr selten)

oben bin ich fast gleich schnell wie der Sim-on ,unten muss ich noch tüfteln !
Bei den Kurven oben,muss man beim letzen Tor kurz ganz aufgehn und Sprung drücken ,sonst verträgt dich die
Welle ,der Anfahrtswinkel sollte auch passen !
Ich fahr da gerne den Topleuten nach ,dann kommen oft gute Zeiten raus, die ich aber noch nicht runter bringe !

mfG Manfred

PS: geh jetzt arbeiten, nach 21 Uhr greif ich wieder an

Hallo NuSportler,

habe mich gerade in den 1:58-Club gefahren und somit zwischenzeitlich Platz 2 in unserem Team.
Was mich erstaunt sind meine "durchschnittlichen" ZZ (31:10, 49:40, 1:11.78 ).
Wahrscheinlich lag es ausschliesslich an der Linkskurve nach der letzten ZZ. Die ist mir nun endlich mal gelungen, ohne dabei zuviel Speed zu verlieren. Aber es müsste noch mehr drin sein. Ich hatte bei der 3. ZZ bei einem anderen Versuch schon 1:11.40 drauf hatte, aber dann stand leider ein Tor im Weg.

emo