Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Es kommen ja immer noch jeden Tag neue Details über die "Schummelei" ans Licht. Was heute über die "Euro-5-Optimierung" in den Zeitungen liest lässt mich zweifeln, dass ein Software-Update genügen dürfte, denn genau das hat man ja zuvor nicht ohne diesen Betrug hinbekommen. Zumindest dürften dann die CO2-/Verbrauchswerte nicht mehr passen.

nicolas_graeter hat geschrieben:manch einer hat ja auf diese Art (also "pro Mitfahrer") auch schon Geschwindigkeitslimits interpretiert...

Sowas würde ich doch nie machen. Mir es geht es nur um Energie pro Mitfahrer, die gebraucht wird, um meine Karre von Nürnberg nach Chemnitz zu bewegen.
Außerdem: Wenn mich die Mitfahrer für die Fahrt bezahlen, übernehmen sie ja quasi auch einen Anteil der Mineralölsteuer und somit übertrage ich auf sie Freikontingente von NOx und CO2 Emissionen.

g.vogt hat geschrieben:Es kommen ja immer noch jeden Tag neue Details über die "Schummelei" ans Licht. Was heute über die "Euro-5-Optimierung" in den Zeitungen liest lässt mich zweifeln, dass ein Software-Update genügen dürfte, denn genau das hat man ja zuvor nicht ohne diesen Betrug hinbekommen. Zumindest dürften dann die CO2-/Verbrauchswerte nicht mehr passen.

Sage ich doch schon seit über einer Woche: NOx-Reduktion durch zusätzliche CO2-Emission!
Genau deshalb lasse ich meine Karre NICHT freiwillig umprogrammieren, denn der Verbrauch würde ansteigen und die Motorleistung ggf. sinken.

Eher oder später flattert dir dann die Androhung der Zwangsabmeldung ins Haus.

Ansonsten legt der Gerald den Wagen still.....

g.vogt hat geschrieben:Eher oder später flattert dir dann die Androhung der Zwangsabmeldung ins Haus.

Das wollen wir doch mal sehen. Noch ist gar nix raus bzgl. Zwangsandrohung der Stilllegung.

Und zur Zeit ist zudem ein "freiwilliger Rückruf" seitens VW geplant (auch wenn eine Umwelt-Vereinigung bereits mit Klage gedroht hat, wenn das nicht über das KBA läuft). Und beim freiwilligen Rückruf kommt der Hersteller eh nicht an alle Wagen ran, denn viele Autos aus dem Gebrauchtmarkt werden nicht von VW-Händlern gepflegt und sind somit für VW nicht greifbar (was die Halter-Adresse angeht).

Marcel123 hat geschrieben:Ansonsten legt der Gerald den Wagen still.....

Dann lege ich den Gerald still...

Weyoun hat geschrieben:Dann lege ich den Gerald still...

etwa so ?

Gruß
Nicolas

Wie kommst du denn darauf? Ich bin die leibhaftige Friedliebigkeit...

nur so. "Stillegen" war mir in diesem Zusammenhang einfach unklar...

Gruß
Nicolas

Die Stilllegung werden schon die Behörden besorgen. Zumindest hab ich noch die Hoffnung, dass die Zeit der faulen Kompromisse zwischen Regierung, Behörden und Autolobby zuendegehen. Und das meine ich durchaus positiv, denn wenn VW weiterhin mit "Mogelei" durchkommen kann wird der Fall später nur umso tiefer.