Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Marcel123 hat geschrieben:

g.vogt hat geschrieben:Das hieße doch, ich hätte das Gaspedal häufig fast ganz durchgetreten, damit das schwere Schiff in Bewegung kommt. Hab ich aber nicht.

Bei elektronischen Gaspedalen wird auch gerne mal "getrickst".....

Und zwar ganz legal. Beim Anfahren wird mehr Gas gegeben, als man denkt. Die Pedalstellung entspricht nicht immer der tatsächlichen Leistung, die gerade abgerufen wird.

Ist es nicht sogar so, dass beim Benziner mit seiner Drosselklappe bezüglich Verbrauch kurzes starkes Beschleunigen besser ist als langsames Beschleunigen auf dasselbe Tempo?

Weyoun hat geschrieben:Da hat der Gerald wohl etwas früh frohlockt.

Ich habe nur wiedergegeben was in der Zeitung stand.

Christian H hat geschrieben:Das hat nichts mit Aufladung zu tun, sondern mit Direkteinspritzung.

Ups, Asche auf mein Haupt, du hast natürlich recht!

rockyou hat geschrieben:

joe.i.m hat geschrieben:Soeben geht übrigens die Meldung durch die Medien, das nach einer gründlichen Prüfung seitens VW der neuere Diesel nicht mit einer "Schummelsoftware" ausgestattet sei.

Gruß joe

Na Gott sei Dank...

Naja, offiziell!
Und wer weiß, ob nicht nur Diesel betroffen sind.

Die Formulierung von VW ist schön juristisch einwandfrei:

"Nach gründlicher Prüfung herrscht nun Klarheit, dass auch in Fahrzeugen mit EA 288 nach EU5 keine Software verbaut ist, die eine unzulässige Abschalteinrichtung im Sinne der Gesetzgebung darstellt".

DUH verdächtigt Opel, eine Prüfstandserkennung zur Abgas-Manipulation zu nutzen

http://www.heise.de/autos/artikel/Pruef ... 53874.html

Die Kurzfassung:
NEFZ auf Prüfstand, Hinterräder stehend: alles paletti.
NEFZ auf Prüfstand, Hinterräder ebenfalls angetrieben: deutliche Überschreitung der NOx Grenzwerte (die Rede ist vom zwei bis vierfachen).

Direkt zum Gutachten der Berner Fachhochschule.
edit: mehr Daten

Gestern haben sie mich nach über 10 Jahren mal wieder erwischt. Wobei ich bisher, trotz meines "gesunden" Fahrstils, kurioserweise über viele Jahre nur 1 Punkt kassiert habe.


Auf meiner Fahstrecke nach Hause, Ortsausgang 20 Meter bevor 70 zugelassen sind. Ich sehe den schwarzen Kasten noch (ziemlich flaches, aber sehr breites Gehäuse). Gas habe ich nicht mehr weiter gegeben, aber wie paralysiert auch nicht mehr gebremst. Als es blink gemacht hat, hatte ich noch 90 auffem Tacho.

Ich hab schon hin und her gerechnet, es wird wohl ein Fahrverbot geben. 4-5kmh ziehen die ab (je nach Gerät) und selbst wenn mein Tacho 5-8kmh falsch geht, langt es wohl nicht. Ab 25kmh zuviel 4 Wochen. Die Geldbuße liegt wohl bei 100 Euro. Die juckt mich ja net. Nur das Fahrverbot trifft mich hart.

Jetzt hoffe ich auf baldige Zusendung, dann würde ich die Srafe gleich im Dezember antreten wollen und die Weihnachtsferien zur Not etwas verlängern.

Hallo aaof,

sorry, aber mein Verständnis für solches Fahrverhalten tendiert gegen Null!

Es scheint ja in dieser Gesellschaft zu den lässlichen Sünden zu zählen, "etwas" schneller zu fahren als erlaubt ist. Aber ich glaube, die meisten Autofahrer sind so auf das lineare Zahlensystem geeicht, dass sie völlig unterschätzen, was sie da eigentlich tun. Schließlich geht die Geschwindigkeit nicht linear, sondern quadratisch in die Rechnung ein.

Wenn du statt erlauber 50 mit 70 unterwegs bist, dann bedeutet das ziemlich genau doppelte kinetische Energie, doppelter Bremsweg, doppelte Energie bei einer Kollision. Deiner Beschreibung entnehme ich, dass du ohne "den Kasten" bei 90 auch nicht aufgehört hättest mit dem Beschleunigen, ich vermute daher, dass du auf der 70er Strecke eher 100 fahren wolltest - und da sind wir auch wieder ziemlich genau bei der doppelten kinetischen Energie.

Nein, dass sind keine kleinen Geschwindigkeitsüberschreitungen, das ist rücksichtslos und gefährlich und wird viel zu selten verfolgt und viel zu gering bestraft.

Mit internetten Grüßen
Gerald Vogt

aaof hat geschrieben: Ab 25kmh zuviel 4 Wochen. Die Geldbuße liegt wohl bei 100 Euro. Die juckt mich ja net. Nur das Fahrverbot trifft mich hart.

Ab 30 km/h zu viel gibt es das Fahrverbot. Bei 25 km/h nur dann, wenn es zweimal innerhalb eines Jahres passiert.


Gruß

Uwe