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ich krieg das scheiß S nicht hin!ich fahr nur mit 100km/h durch.und verlier dort insgesamt eine sekunde wenn nicht mehr.wie fährt man das?leertaste die ganze zeit gedrückt lassen und durch fahren?oder an einer bestimmten stelle leertaste drücken?

edit: hab jetzt einmal beim S glück gehabt, dafür war der schluss nicht so gut. zeit 2:24.703
hat einer von euch noch tipps?vllt ne gute skieinstellung am start?ich bin mit 10/77/13 gefahren, weiß aber nicht ob das so optimal ist.

13/72/15 hab ich gerade ausprobiert und war 2 zehntel nochmal schneller, also eine 2.24.5

bin mir sicher dass man mit den richtigen einstellungen was reißen kann.

sim-ON- hat geschrieben:ich krieg das scheiß S nicht hin!ich fahr nur mit 100km/h durch.und verlier dort insgesamt eine sekunde wenn nicht mehr.wie fährt man das?leertaste die ganze zeit gedrückt lassen und durch fahren?oder an einer bestimmten stelle leertaste drücken?

Bei deiner Bestzeit hast du doch ein fast perfektes Brüggli-S hinbekommen.

Mir gehts genauso und ich frage mich, ob die vom ORF/Greentube uns ärgern wollen.
Warum musste es Sonne sein ? Bei Eis lies sich das Brüggli-S viel besser fahren.
Bei mir ist wieder das selbe Phänomen wie in der Quali. Wenn ich die Einfahrt ins Brüggli-S gefühlsmäßig sehr gut erwische (so das ich genau links neben dem Buckel bin) ist dieses Wackelteil von Fahrer nicht mehr steuerbar. Egal welche Tasten ich drücke, er fährt gerade aus in den Zaun. Man ist sozusagen gezungen über den Buckel zu fahren, was auch nicht funktioniert, weil es den Fahrer trotz Sprungtaste aushebt und man die nachfolgende Linkskurve nicht mehr kriegt und wenn man den Buckel zu weit links "umfährt", landet man bei Einlenken entweder links im Zaun, oder man fährt in der Linkskurve den Schneewall hoch.

So was frustriert, weil die Erfolgsquote sehr niedrig ist. Entweder man stützt, oder man ist nach dem Brüggli-S so langsam, dass es nicht mehr lohnt weiterzufahren. Momentan ist es bei mir vielleicht jede 20igste Fahrt, die im Brüggli-S halbwegs passt und da ich den oberen und unteren Teil nicht stabil fahre ist es es schönes Lotteriespiel, ob und wann man eine gute Fahrt ins Ziel bringt.

Von den Einstellungen her fahre ich momentan 10/80/10, aber ich experimentiere noch etwas. Hab auch schon 13/72/15 bis 10/88/2 probiert, aber irgendwie passt alles nicht richtig.

Ich hab ausserdem noch das Gefühl, daß Grenntube das Verhalten einiger Tore geändert hat. Tore, die man bei der Quali nicht berühren sollte, weil man sofort gestürzt ist, kann man nun im Rennen fast "plattfahren" und umgekehrt gibt es nun Tore, die man lieber meiden sollte.

Gehts euch auch so ?

emo

Hallo

Ich hab auch Probleme mit dem Brüggli S
über 125 kmh (bei ZZ) habe ich selten ,und das ist zuwenig für unten.(zumindest um mich zu verbessern)

Ich hab die Linie der Topfahrer studiert, und hab es auch 2x geschafft mit 128 kmh durchzufahren , aber das ist zuwenig ,ich muss ja dann noch fehlerfrei ins Ziel kommen.

Die Topfahrer fahren ganz links an der Plane, und schneiden dann quer herein (ev. mit Sprungtaste) und lenken dann blitzartig nach links .
Ist aber extrem schwierig zu erwischen.
(mit viel Kanten um ~75 geht es am ehesten)

mfG Manfred

ICH IDIOT!!!!!!!!!!!!!! ich war gerade auf nem 2:23er kurs und bin beim letzten tor zu eng gefahren und hänge geblieben!!!!!! ARGH wie ich ausrasten könnte, so gut werde ich nie wieder fahren, ich bin durchs brüggli mit 113 km/h gekommen! man braucht viel drehen und viel kanten (ich hab jetzt 13/76/11)
brüggli fahre ich übrigens rechtskurve ohne leertaste von außen an. wenn ich in der mitte des brüggli-S bin (obwohl der fahrer noch rechtslage hat) drücke ich erst leertaste, lasse dann rechts los und drück sofort links. dabei ist zu beachten dass man die leertaste schon ziemlich früh drücken muss, eher zu früh als zu spät.das bedeutet nicht versuchen den kürzesten weg durchs brüggli zu fahren also die kurve zu schneiden, sondern ein richtig geschwungenes S fahren besser kann ichs nicht erklären.ich mach jetzt erstemal ne pause und versuch später nochmal ne topzeit zu fahren.

sim-ON- hat geschrieben:ICH IDIOT!!!!!!!!!!!!!! ich war gerade auf nem 2:23er kurs und bin beim letzten tor zu eng gefahren und hänge geblieben!!!!!! ARGH wie ich ausrasten könnte, so gut werde ich nie wieder fahren, ich bin durchs brüggli mit 113 km/h gekommen! man braucht viel drehen und viel kanten (ich hab jetzt 13/76/11)
brüggli fahre ich übrigens rechtskurve ohne leertaste von außen an. wenn ich in der mitte des brüggli-S bin (obwohl der fahrer noch rechtslage hat) drücke ich erst leertaste, lasse dann rechts los und drück sofort links. dabei ist zu beachten dass man die leertaste schon ziemlich früh drücken muss, eher zu früh als zu spät.das bedeutet nicht versuchen den kürzesten weg durchs brüggli zu fahren also die kurve zu schneiden, sondern ein richtig geschwungenes S fahren besser kann ichs nicht erklären.ich mach jetzt erstemal ne pause und versuch später nochmal ne topzeit zu fahren.

Das klappt schon noch, Kopf hoch !
Zum Brüggli-S: Bist du sicher, daß du beim Drücken der Sprungtaste noch auf der Rechts-Taste bist ?
Ich hatte nämlich gedacht, daß ich den Grund für mein "Gerade-Aus-Fahr-Phänomen" im Brüggli-S gefunden hatte.
Ich vermute, daß wenn man noch auf der Rechts-Taste ist und man dann Sprungtaste und Linkstaste drückt er deshalb nicht reagiert und einfach gerade aus fährt.

EDIT1: Ich habs gerade probiert und es scheint eine Frage der Ski-Einstellung zu sein. Wenn ich auch 13 Drehen verwende, dann klappt deine beschriebene Technik. Sobald man weniger hat wirds komplizierter und im Extremfall fährt der Fahrer gerade aus.

EDIT2: Nee, geht auch mit 10 bei Drehen. Hatte gerade geniale 131 km/h bei der ZZ danach, aber habs natürlich vergeigt. Ich denke es liegt wohl eher daran, daß ich immer unbewußt probiere sofort wieder in die Hocke zu gehen und deshalb beim "Eingang" in das S nach der Rechtskurve kurz die Hocketaste drücke und er deshalb dann weder auf Sprungtaste und links reagiert und einfach gerade aus fährt.

Naja es geht in kleinen Schritten vorwärts. Bin nun bei 2:26.1xx. Von hinten kommt der PostChef, der wohl ein super Brüggli-S erwischt haben muss und mich nun Teamintern auf Platz 3 verdrängt hat.

emo

mit 12/74/14 eine 2:24:061

naja hat noch nicht ganz geklappt mit der 2:23er zeit.mein anfang ist jetzt ziemlich schlecht, aber dafür rocken die einstellungen so richtig im letzten teil.ihr könnt euch ja mal meine fahr angucken.eine sehr wichtige stelle sind die beiden kurven vor der abfahrt wo man 157 km/h draufkriegt.hier muss man zunächst weit nach links und dann stark rechts einschlagen (am besten die fahne mitnehmen) und dann sollte man über 120km/h kommen. ich hatte glaube ich 119, pezi hat 126
jedenfalls wenn man hier viel speed mitnimmt wird die abfahrt umso schneller und man kann richtig viel zeit rausholen, ich hab an dieser stelle 0,4 sek auf meinen geist aufgeholt.

mit 12/72/16 eine 02:23,988

hab aber nur glück beim brüggli gehabt, der anfang ist sehr schlecht gefahren und bei der oben genannten stelle war ich auch schlecht.also am besten nicht meinen geist jetzt angucken :/
bei der oben beschriebenen stelle ist wichtig dass man nicht komplett aus der hocke geht und rechts lenkt, sondern halbhocke rechts fährt damit man viel speed mitnimmt.

Bin nun endlich unter 2:26.
War im oberen Teil langsamer unterwegs als bei meiner bisherigen Bestzeit, aber habe dann ein ganz gutes Brüggli-S erwischt, was mir soviel Speed gegeben hat, daß ich es bis unten retten konnte, obwohl ich bei der Brüggli-S ZZ noch 2/10 Rückstand hatte. Diese Ecke ist verdammt wichtig.

EDIT1: Hab dich PostChef.
2:25.603 mit 10/80/10 und dabei hab ich momentan Probleme mit dem oberen Teil bis zur 2.ZZ. War dort mit der gleichen Skieinstellung schon einige Zehntel schneller.

EDIT2: 2:25.460 mit 10/80/10. Meine Schwachstelle gegenüber Simon sind die vielen Kurven zwischen 3.ZZ und 4.ZZ, obwohl ich schon mehr Kanten habe. Dort verlier ich ca. 1 Sek. Die restlichen Teile, ob oben oder unten kann ich halbwegs (wenige Zehntel Verlust) folgen. Oben verliere oder gewinne ich ca. 3 Zehntel bis zur 2.ZZ, wenn der Russi-Sprung (bei der 1.ZZ) kurz (30m) oder lang (50m) geht. Ich habe aber noch kein Rezept, wie ich ihn immer kurz bekomme. Das ist momentan mehr Zufall.

Naja erstmal Schluß für heute. Ich wünsche euch noch viel Erfolg !

emo

ich würd nicht mit so viel kanten fahren, lieber weniger dafür mehr drehen oder mehr gleiten