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Re: Rund ums Auto

Verfasst: Fr 15. Jan 2016, 16:51
von g.vogt
CarlTheodor hat geschrieben:
g.vogt hat geschrieben:Was muss da alles schiefgehen, dass man auf der Mittelspur liegenbleibt? Und noch dazu ohne Warnblinker.
Frau am Steuer ? :twisted:
Aber selbst Frauen traue ich zu, dass sie sich zum rechten Rand hin zu retten versuchen.

Re: Rund ums Auto

Verfasst: Fr 15. Jan 2016, 16:59
von Bootes
img007.jpg
Nur mal so zum gucken. So sah mein Motorrad aus nachdem mich ein bekloppter Raser auf meiner Spur frontal abgeräumt hat. Wie ich ausgesehen habe kann man sich nicht in den kühnsten Träumen vorstellen. Ich zittere immer noch wenn ich diese Bilder sehe.
Gruß Wolfgang

Re: Rund ums Auto

Verfasst: Fr 15. Jan 2016, 17:13
von anakin
Krass! :-o

Hoffe dir ist nicht soooo viel passiert :auto-ambulance:

Re: Rund ums Auto

Verfasst: Fr 15. Jan 2016, 17:20
von g.vogt
anakin hat geschrieben:Krass! :-o

Hoffe dir ist nicht soooo viel passiert :auto-ambulance:
Wenn ich frühere Beiträge richtig in Erinnerung habe, dann doch.

Re: Rund ums Auto

Verfasst: Fr 15. Jan 2016, 17:58
von Bootes
Hi,
ich habe mit dabei mein linkes Bein abgerissen, beide Arme x fach gebrochen, alle Rippen auf der linken Seite gebrochen. Lungenperforation, offener Oberschenkelbruch, Hirntrauma und noch etliche andere Verletzungen. Nach solchen Erfahrungen sieht man die Welt mit anderen Augen. Ich musste sehr mit mir kämpfen, überhaupt wieder zu fahren.
>Mann fragt sich warum passiert immer dir sowas?
Gruß Wolfgang

PS Der Raser wurde zu 900 Euro Strafe verurteilt, sonst nichts. :evil:

Re: Rund ums Auto

Verfasst: Fr 15. Jan 2016, 19:29
von nicolas_graeter
Mein Gott - Da bekom ich schon beim lesen Gänsehaut! Wie muss es erst gewesen sein, dass zu erleben?

Mein Mitgefühl hast Du.....

Gruß
Nicolas

Re: Rund ums Auto

Verfasst: Fr 15. Jan 2016, 19:55
von Sencer
Bootes hat geschrieben:Meine letzte Einlassung wurde nicht gesendet.
Ich fuhr ganz normal auf der Mittelspur, ung 150- 160 hat mit Raserei nichts zu tun. Relativ freie Bahn und dann steht ein Fahrzeug für mich nicht so ohne weiteres erkenntlich still. Mir blieb außer einer Vollbremsung nichts übrig. Ich konnte nicht ausweichen, weil rechts wie links Verkehr herrschte.
Ich weiß schon warum es mich immer so unheimlich aufregt, wenn die Leute auf den Nachbarspuren sich immer an mein Tempo angleichen. Ich gehe beim Spurwechsel nach links daher immer aufs Gas, und beim Spurwechsel nach rechts immer vom Gas um sowas zu vermeiden - manchmal verhalten sich die anderen aber so, dass man manchmal schon den Eindruck bekommt, die wollen einen absichtlich blockieren durch parallel fahren. :-/

Immerhin hattest du anscheinend noch freie Sicht auf das Fahrzeug und konntest anhalten. Es gibt ja leider genug Dash-Cam Videos wo der eigene Vordermann in letzter Sekunde ausweicht und der Hinterfahrende dann noch weniger Zeit hat die Situation zu erfassen und zu reagieren mit dementsprechend schlechtem Ausgang.

Toi, toi, toi, das alles gut ausgegangen ist!

Re: Rund ums Auto

Verfasst: Fr 15. Jan 2016, 20:19
von König Ralf I
Es gibt ja leider genug Dash-Cam Videos wo der eigene Vordermann in letzter Sekunde ausweicht und der Hinterfahrende dann noch weniger Zeit hat die Situation zu erfassen und zu reagieren mit dementsprechend schlechtem Ausgang.
Hallo, du erinnerst dich aber wofür ein gewisser Mindestabstand eingehalten werden soll ?

Wer den unterschreitet macht dies auf eigenes Risiko.

Wenns dann kracht kann man zwar auf andere fluchen , sollte aber vor allem auf sich selber sauer sein.

Grüße
Ralf

Re: Rund ums Auto

Verfasst: Fr 15. Jan 2016, 20:52
von Andreas H.
König Ralf I hat geschrieben:Wenns dann kracht kann man zwar auf andere fluchen , sollte aber vor allem auf sich selber sauer sein.
Schon richtig, nutzt demjenigen dem man reingeprescht ist aber auch nix..... :wink:
@bootes
Könnte mir gut vorstellen, dass Du 2x im Jahr Kerzen auf der Torte auspustest. :sweat:

Re: Rund ums Auto

Verfasst: Fr 15. Jan 2016, 21:00
von Sencer
@Ralf: Jetzt unterliegst du aber einem Denkfehler. Der Sicherheitsabstand funktioniert zum anhalten wenn beide Bremsen - aber nicht wenn man auf ein stehendes Objekt zukommt. Bei 130km/h ist die Reaktionszeit 36 Meter und der reine Bremsweg bei bei perfekter Verzögerung von 9m/s^2 72,5 Meter, zusammen also 105 Meter, der in der Fahrschule empfohlene Sicherheitsabstand bei 130 ist halber Tacho also 65 Meter. Nach 65 Meter hat man nur einen Bruchteil der Geschwindigkeit abgebaut...