Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Philipp hat geschrieben:. Mit denen braucht man gar nicht erst zu diskutieren, die sind für vernünftige Argumente absolut unempfänglich. Ich kenne sogar ein welche persönlich, echt unangenehme Zeitgenossen.

Aber solche Zeitgenossen tummeln sich doch nicht hier im Forum, denn hier sind wir doch gerade zum diskutieren.

g.vogt hat geschrieben:Hallo Stefan,

Düren hat geschrieben:Ich habe hier schon mehrfach darauf hingewiesen das ich kein Raser bin und der jeweilige Verkehrssituation Rechnung trage, aber leider wird danach immer wieder von Raserei gesprochen.

ich hab mir gerade extra die Mühe gemacht und den Gesprächsverlauf noch einmal quergelesen. Das Witzige ist, dass die Begriffe "Raser" und "Raserei" von niemandem verwendet worden sind, der deiner flotten Fahrweise aus den unterschiedlichsten Gründen etwas kritisch gegenübersteht. Muss dein schlechtes Gewissen sein, das dir dieses Wort ins Ohr geflüstert hat

:

Hallo Gerald,

ich habe jetzt auch noch einmal quergelesen. Also rasen wurde als ersten von MatthiasG. erwähnt, dann konnte Bernardus sich gerade im Wort noch fangen ( ) und schließlich brachte mcBrandy es auf den Punkt.
Aber Du hast schon recht, ich hätte es klarer erwartet.

Darüber hinaus fühle ich mich hier keinesfalls verfolgt und diskutiere auch diese Themen gerne - auch ohne in die Luft zu gehen.

Der einzige hier der den Schaden hat bin ja auch ich.

Darüber hinaus kann ich einigen Deiner Ausführungen durchaus folgen.

Übrigens, wer nen 330i kaufen will - gerne - ich würde danach auf Berlingo umsteigen.

Düren hat geschrieben: Zum Tempo - leider nicht nach Tacho, sondern nach Radargerät.

Huch.

Du hast auch die Bemerkungen der anderen gelesen, die sich auf das ( vorgeschriebene ) Vorgehen des Tachos beziehen ? Dazu kommt die Messtoleranz, die abgezogen wird und reichlich ist.

Das bedeutet, dass dein Tacho etwa 160 angezeigt haben dürfte...

Stefan

g.vogt hat geschrieben:
Vielleicht muss einem dafür beim Autofahren aber auch schon mal was (zumindest beinahe) "danebengegangen" sein. Wenn man wie ich bei "erlaubten" 50 nur mit Glück einem folgenschweren Unfall entgangen ist oder erlebt hat, wie bei geschätzten 30 km/h Restgeschwindigkeit im Augenblick des Zusammenstoßes ein armes Reh durch die Luft wirbelt, dann sieht man solche dreistelligen Zahlen mit anderen Augen.

Mit internetten Grüßen
Gerald Vogt

PS: Ich halte mich jedoch nicht für einen unangenehmen Zeitgenossen

Und wenn du mal gesehen hast, was bei einem Flieger, der nicht so richtig funktioniert, alles passieren kann....

Ich fürchte, hier wird für die Schliessung der Autobahnen plädiert.

Mein letztes Reh ist mir bei 100 ins Auto gelaufen. So what.

Ich fahre weiter 100, wo erlaubt. Weil, die Abstufung, was die Schwere des Unfalls betrifft, ist halt beim Auto etwas feiner möglich als beim Fliegen.

Stefan

StefanB hat geschrieben: Du hast auch die Bemerkungen der anderen gelesen, die sich auf das ( vorgeschriebene ) Vorgehen des Tachos beziehen ? Dazu kommt die Messtoleranz, die abgezogen wird und reichlich ist.

Das bedeutet, dass dein Tacho etwa 160 angezeigt haben dürfte...

Stefan

Wenn er wirklich nen 330i fährt nicht, BMW hat die genauesten Tachos. Die sind immer sehr nah am wirklichen Wert.

StefanB hat geschrieben:

Düren hat geschrieben: Zum Tempo - leider nicht nach Tacho, sondern nach Radargerät.

Huch.

Du hast auch die Bemerkungen der anderen gelesen, die sich auf das ( vorgeschriebene ) Vorgehen des Tachos beziehen ? Dazu kommt die Messtoleranz, die abgezogen wird und reichlich ist.

Das bedeutet, dass dein Tacho etwa 160 angezeigt haben dürfte...

Stefan

Hallo Stefan,

keine Ahnung, bei den Geschwindigkeiten schaue ich nicht auf den Tacho sondern beobachte Fahrbahn und Verkehr. Alles andere wäre unverantwortlich. Hab ja übrigens gar nicht gemerkt das ich geblitzt wurde. Nur als der Polizist wild winkend mit einer Fahne in der Hand auf die Strasse lief da ahnte ich das ich Pech gehabt haben könnte.

Wie gesagt hatte ich da auch kein Unrechtsbewußtsein - darum wäre es selbst wenn ich Zeit hätte auf den Tacho zu gucken das nicht von Interesse gewesen.

Ahoi
Stefan

HeldDerNation hat geschrieben:
Wenn er wirklich nen 330i fährt nicht, BMW hat die genauesten Tachos. Die sind immer sehr nah am wirklichen Wert.

Oh, danke. Ja - es ist ein 330i.
Und ich habe schon befürchtet das wenn der Tacho 260 anzeigt ich noch nicht mal die 250 draufhaben könnte.

An die "Fahrspaßgegner": Das musste jetzt raus.


Ich verstehe Eure Argumente - sofern es welche sind - trotzdem.

So, mal wieder was Neues zu meinem Auto, es gibt eine gute und eine schlechte Nachricht.

Die gute zuerst: der Turbolader ist soweit dies zu beurteilen ist in Ordnung, die Welle hat kein Spiel und das Turbinenrädchen keine sichtbaren Beschädigungen.

Die schlechte: die Kolben haben richtig viel Spiel. Morgen werde ich mich selbst davon überzeugen können, ohne eine aufwendige Block-Bearbeitung wird es aber wohl nichts werden.

Eine neue Alternative ist, sich einen Motor aus den Ostblockstaaten zu besorgen, ich werde mal schauen was sich da machen lässt.
Morgen weiß ich schonmal mehr.

Ich leg mich jetzt vor den Fernseher und denke erstmal nicht mehr ans Auto.....


MfG, Ferenc

HeldDerNation hat geschrieben: Wenn er wirklich nen 330i fährt nicht, BMW hat die genauesten Tachos. Die sind immer sehr nah am wirklichen Wert.

Naja, der von meinem BMW geht halt genauso vor, wie er soll und muss. Übrigens : Opel-Tachos sind auch sehr genau...frag mal Žnen Manta Fahrer ( der mußte jetzt sein )

Und da es ein 330i ist, weißt du auch : Wenn man dem die Sporen gibt, ist man im 4. Gang in 6sec. von 80 auf 120. Nochmal gute 8sec. icl. Žnem kurzen Gangwechsel und man ist auf 180. Da könnte der Blick auf den Tacho lohnen. Denn : Wir reden hier über eine Sache von Sekunden, in denen so ein Fahrzeug jenseits von allem guten und bösen ist.

Ich hatte das auch nur erwähnt wegen der häufigen Berichte im TV, wo z.B. die von Pro-Vida-Fahrzeugen ertappten Heizer lammfromm beteuern, sich überhaupt nicht bewußt gewesen zu sein, wie schnell man war, obwohl die Verfolgung oft über mehrere Kilometer ging.

Aus eigener Erfahrung würde ich sagen : Wenn ich heize, geht der Blick automatisch alle 8-10sec. kurz Richtung Tacho. Vielleicht gerade deswegen.

Stefan