Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

g.vogt hat geschrieben:Nun ja, anständige Testmedien täten die Probanden anonym im Handel kaufen, nicht sich kostenlos vom Hersteller hintragen lassen...

Da hast du natürlich recht, aber wie identifizierst du anständige Testmedien? Ich kenne keine Autozeitschrift, die Reifen testet und gleichzeitig auf Werbung von Reifenherstellern verzichtet.

bjohag hat geschrieben:Ganz ruhig Leute.
Ich würde mich nicht verrückt machen wegen diesem ganzen Kram.
Oder glaubt ihr wirklich die anderen Hersteller halten die Abgaswerte im alltäglichen Gebrauch des KFZ oder den Verbrauch wie der ermittelte auf dem Prüfstand ein?

Nö, aber VW hat es halt erwischt!

Die erste Klage über die Rücknahme eines Diesel-Gate-VWs ist gescheitert:
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... ss100.html
Demnach ist der Mangel nicht erheblich, da nachgebessert werden kann. Deshalb ist der Händler nicht zur Rücknahme verpflichtet.
Mal sehen, ob es noch andere Urteile gibt...

rockyou hat geschrieben:Die erste Klage über die Rücknahme eines Diesel-Gate-VWs ist gescheitert:
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... ss100.html
Demnach ist der Mangel nicht erheblich, da nachgebessert werden kann. Deshalb ist der Händler nicht zur Rücknahme verpflichtet.
Mal sehen, ob es noch andere Urteile gibt...

Das ist das Los der zeitigen Kläger. Noch lässt sich gerichtsfest behaupten, der Mangel ließe sich einfach nachbessern.

Vita hat geschrieben:

g.vogt hat geschrieben:Nun ja, anständige Testmedien täten die Probanden anonym im Handel kaufen, nicht sich kostenlos vom Hersteller hintragen lassen...

Da hast du natürlich recht, aber wie identifizierst du anständige Testmedien? Ich kenne keine Autozeitschrift, die Reifen testet und gleichzeitig auf Werbung von Reifenherstellern verzichtet.

Da fällt mir spontan nur die Stiftung Warentest ein. Ich habe aber im Bereich Auto nur eine eingeschränkte Übersicht.

5 Monate Wartezeit sind endlich um





Auch wenn ich mich die ersten Kilometer noch etwas zurückhalten muss (fällt richtig schwer): Das Ding geht wie Hölle und macht mega viel Spass!

Viel Spaß mit deinem Pocket Racer

Was, du hast einen VW gekauft? Schäm dich!

Im Ernst: Glückwunsch
Welche Motor-Ausbaustufe hast du (220, 230, oder 265 PS)? Vorne kann man die Edition nicht erkennen.

Weyoun hat geschrieben:Welche Motor-Ausbaustufe hast du (220, 230, oder 265 PS)? Vorne kann man die Edition nicht erkennen.

Das müsste der 1.8T mit 192Ps sein, der im Polo Gti verbaut wird. Den 2.0T mit 220 Ps gab es nur limitierten Polo R WRC Street.....

Marcel123 hat geschrieben:

Weyoun hat geschrieben:Welche Motor-Ausbaustufe hast du (220, 230, oder 265 PS)? Vorne kann man die Edition nicht erkennen.

Das müsste der 1.8T mit 192Ps sein, der im Polo Gti verbaut wird. Den 2.0T mit 220 Ps gab es nur limitierten Polo WRC Street.....

richtig! Das reicht bei dem Fliegengewicht aber auch mehr als aus (6,7 Sekunden von 0-100) Gegen mehr hätte ich natürlich trotzdem nichts Immerhin gabs - im Vorgleich zur Vorserie, wieder mehr Hubraum und damit entgegen dem dämlichen Downsizing-Trend... Die ungläubigen Gesichter an den Ampeln von Fahrern "dickerer" Autos sind herrlich, das traut dem Polo keiner zu