Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

...Manchmal bin ich auch lustig...

Weyoun hat geschrieben:Du bist ja lustig.

Zum Thema Anhänger habe ich schon mehrfach überlegt, eine LED-Lichtleiste hinten zu montieren, um die vielen Anhänger-PKW mit der Aufschrift "Du fährst deutlich schneller als 80/100!" (je nach Hängerzulassung) aufzuklären, wenn sie seelenruhig mit 130 Sachen auf der Autobahn dahinheizen.
Leider wird das wohl nicht erlaubt sein.

So eine Leuchte mit Text wäre für die vielen Fahrer, bei denen ständig die Nebelschlussleuchte brennt, viel wichtiger...

rockyou hat geschrieben:

Weyoun hat geschrieben:Du bist ja lustig.

Zum Thema Anhänger habe ich schon mehrfach überlegt, eine LED-Lichtleiste hinten zu montieren, um die vielen Anhänger-PKW mit der Aufschrift "Du fährst deutlich schneller als 80/100!" (je nach Hängerzulassung) aufzuklären, wenn sie seelenruhig mit 130 Sachen auf der Autobahn dahinheizen.
Leider wird das wohl nicht erlaubt sein.

So eine Leuchte mit Text wäre für die vielen Fahrer, bei denen ständig die Nebelschlussleuchte brennt, viel wichtiger...

... oder bei den Dränglern / denen die schlecht eingestellte Frontscheinwerfer haben und blenden wie Sau / am hellichten Tag mit Nebelscheinwerfern rumfahren / hinter einem mit 10m Abstand fahren und meinen am Handy spielen zu müssen / stundenlang auf der linken Spur schleichen und nicht in den Rückspiegel schauen / keinen Sicherheitsabstand einhalten / ohne zu Blinken Fahrspuren wechseln / ...

Seufz...

Aber ja: Ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit verboten. Schlimmstenfalls erlischt die ABE wegen Betriebs einer nicht zulässigen lichttechnischen Einrichtung.

rockyou hat geschrieben:So eine Leuchte mit Text wäre für die vielen Fahrer, bei denen ständig die Nebelschlussleuchte brennt, viel wichtiger...

Also brauche ich ein Laufschriftband mit 10 Schnelltasten und ggf. einen Beifahrer, der schnell händisch per Tablet einen Text eintippen kann à la "Du depperter Depp, Du!"

Ich bevorzuge die analoge Methode: Im Auto lautstark vor sich hin mosern. Im günstigsten Falle hilft das sogar, den Frust abzureagieren.

Beim Autofahren sind wir doch aber immer alle schön höflich...

g.vogt hat geschrieben:Ich bevorzuge die analoge Methode: Im Auto lautstark vor sich hin mosern. Im günstigsten Falle hilft das sogar, den Frust abzureagieren.

Also den Frust in sich reinfressen? Ich glaube nicht, dass sich mein Adrenalinspiegel so senken lässt.
Dann doch lieber Lichtthupe sowie Schiebdach auf und raus mit dem Mittelfinger.

rockyou hat geschrieben:Beim Autofahren sind wir doch aber immer alle schön höflich...

Der war gut Hast du noch so einen auf Lager

Die Rente ist sicher

@Weyoun

Wieso reinfressen? Wenn ich im Auto laut schimpfe, dann reagier ich mich ab, ohne die Situation weiter zu eskalieren.
Mittelfinger geht auch, aber da hat mich schon mal ein Drängler nach dem Überholen ausgebremst und zum Verlassen der Autobahn zu zwingen versucht.
Der einzige taktische Vorteil eines Kleinwagens ist, dass die rabiaten Gegner meist weitaus teurere Autos haben und es bei Kontakt eben doch passable Schäden gäbe. So bleibt es zum Glück beim Drängeln und Drohen.

g.vogt hat geschrieben:Wieso reinfressen? Wenn ich im Auto laut schimpfe, dann reagier ich mich ab, ohne die Situation weiter zu eskalieren.

Das funktioniert bei mir nicht. Wenn der oder die "Schuldige" nicht sieht, dass ich Groll gegen ihn oder sie hege, dann werde ich nicht frei im Kopf. Da muss ich mich schon bei ihm oder ihr "bemerkbar" machen.

g.vogt hat geschrieben:Mittelfinger geht auch, aber da hat mich schon mal ein Drängler nach dem Überholen ausgebremst und zum Verlassen der Autobahn zu zwingen versucht.
Der einzige taktische Vorteil eines Kleinwagens ist, dass die rabiaten Gegner meist weitaus teurere Autos haben und es bei Kontakt eben doch passable Schäden gäbe. So bleibt es zum Glück beim Drängeln und Drohen.

Ging mir ähnlich, als ich letztens einem auf der Mittelspur Lichthupe gab, weil er 5 km lang ohne ein Auto auf der rechten Spur nicht bereit war, nach rechts zu ziehen, und das bei 120 Sachen! Am Ende ließ er mich nicht überholen (zog ich links raus, zog er auch links raus, veruchte ich rechts zu überholen, zog er auf einmal rechts rüber. Am Ende habe ich dann auf dem Standstreifen überholt...

Mit dem Kleinwagen bist du aber mutig. Auch wenn die "Kosten-Nutzen-Analyse" dir zum Vorteil gereicht, so ist die Wahrscheinlichkeit im Falle eines Crashes bei dir geringer, dass dir nix passiert.