Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Chris 1990 hat geschrieben:Was kostet denn das Pinarello ? Ich seh da keine Preise.

Was sagt Dir denn Deine Lebenserfahrung: In Warenauslagen von Geschäften, bei denen keine Preise im Schaufenster stehen, sind das eher die 99 Cent-Geschäfte? Der Link war auch eher beispielhaft, da ich ja das Dogma verlinkt habe, was sicherlich nicht sein muss und der Preis - aber da es sich eh nur um einen Traum handelt, kann man ja auch ruhig Luftschlösser bauen.

Mein Weg zur Arbeit ist mit 38 km (einfach Strecke ) auch eher sportlich.

38 km also 76 jeden Tag mit nem Rennrad würde ich es nichteimal wagen, vielleicht einmal im Jahr

@Chris...ich hatte schon viele Discbremsen, meistens nur Hope (ist halt wie Nubert ) und die 6ti war beim DH das non plus ultra. Keinerlei Veränderung des Druckpunkts, perfekt dosierbar und quasi kaum Hitzeentwicklung. Meiner Meinung nach das beste was man damals kaufen konnte, gebremst haben sie alle, die hatte allerdings die feinen Details
Auf die doppelte Bremsscheibe hab ich allerdings auch verzichtet, die mit der Innenbelüftung

Kennt jemand ne gute Adresse wo ich meine Manitou Minute one 2005 reparieren lassen könnte.
Der Dämpfer ist hinüber und zeigt keine Wirkung mehr.
Oder besser gleich ne Neue kaufen?

zählt, wenn ich sage, dass ich keinen plan habe von was ihr hier schreibt?

und das ich mir anfang des jahres ein cube nature pro (2013) für 850€ gekauft habe, weil das 30 gänge und mir vernünftig erscheinende scheibenbremsen hatte?

was meinen die experten dazu?

wie viel kosten denn die räder die ihr hier beschreibt? (ich glaube da kriege ich nen herzinfarkt)

@Brette...da fällt mir Shock Therapy ein, die haben damals einen meiner Dämpfer bekommen um einen Service zu machen.

@caine...passt doch, alles was nicht aus dem Bau/Supermarkt kommt, kann man als tauglich ansehn und Cube ist ja nicht schlecht

wie viel kosten denn die räder die ihr hier beschreibt? (ich glaube da kriege ich nen herzinfarkt)

Zu meiner Zeit hat man sich die Bikes selbst zusammengestellt. Also Einzelteile gekauft und dann montiert, das was man eben haben wollte und nix von der Stange!
Preis?...2 nuVero14 und ein AW17 sind da locker drin (ich sprech nun für die Donwhillsektion)

Manches Rennrad ist deutlich teurer, je nach Material und Ausstattung.

caine2011 hat geschrieben:zählt, wenn ich sage, dass ich keinen plan habe von was ihr hier schreibt?

und das ich mir anfang des jahres ein cube nature pro (2013) für 850€ gekauft habe, weil das 30 gänge und mir vernünftig erscheinende scheibenbremsen hatte?

was meinen die experten dazu?

wie viel kosten denn die räder die ihr hier beschreibt? (ich glaube da kriege ich nen herzinfarkt)

Bin kein Experte, eher Normalo, der gerne Fahrrad fährt. Habe letztes und dieses Jahr unter anderem einige Cube Crossräder getestet bei meinem Händler nebenan. Haben mir vom Handling und auch Design sehr gut gefallen und das Preisleistungsverhältnis ist bei Cube o.k. Die Ausstattung könnte für den Preis allerdings eine Stufe höher sein. Mir persönlich wäre die Bereifung zu grobstollig, aber ich fahre auch hauptsächlich Straße/Radwege und Wald-/Feldwege und muss auch dazusagen dass ich in den 70er mit meinem 500 DM-Rennrad Strecken gefahren bin, wo heute manche Lackaffen in engen Höschen nur mit Fully hinkommen und ich gehöre zu den Leuten, die keine Profiteile brauchen, da ich persönlich diese nicht ausreizen kann. Ich hatte nur einmal in den 90ern den Fehler gemacht, mir ein Mountainbike zu kaufen, war nicht mein Ding, habe es gehasst, alleine schon das Abrollgeräusch dieses Traktors, obwohl es an sich ein schönes Scott war. Habe mir dann irgendwann Reifen mit sehr wenig Profil draufgemacht und das war mein Ding, ging in die Richtung meines Sturmvogel.

Ist halt genauso wie bei bei Lautsprechern. Nicht alle, die eine nuVero 14 besitzen, können diese von einer nuBox unterscheiden.

Aber ich kann schon verstehen, wenn ich mir die schönen Rennmaschinen anschaue, die hier gezeigt und genannt wurden, wenn ein Haben-Wollen-Effekt entsteht, obwohl man nicht die Kondition für so ein Bike hat.

ich finde ich bringe sowohl mich als auch mein rad mit runden 35km/h auf der geraden schon ziemlich an die grenze

fahre auch größtenteils stadt, aber wenn ich auf einem wanderweg unterwegs bin habe ich keinen unterschied feststellen können, bzw. keinen nachteil

für mich ist ein rad auch in erster linie ein gebrauchsgegenstand, wo ich nicht so penibel auf kratzer achte wie bspw. meinen boxen

bei mir sind nur immer wieder kleinere oder größere probleme aufgetreten, als ich ein baumarkt rad hatte (von losen pedalen über bremsen, die nicht tun was sie sollen, bis zu geplatzten rahmennähten nach einem halben jahr), musste diesmal für meine freundin und mich was richtiges her (sie hat ein cube aim disk)
und für uns studenten in einer studentenstadt sind unsere räder quasi die königsklasse...

Mein Downhiller liegt bei etwas über 4 NuVero 14

FrankOTango hat geschrieben:...und muss auch dazusagen dass ich in den 70er mit meinem 500 DM-Rennrad Strecken gefahren bin, wo heute manche Lackaffen in engen Höschen nur mit Fully hinkommen und ich gehöre zu den Leuten, die keine Profiteile brauchen, da ich persönlich diese nicht ausreizen kann.

...Ist halt genauso wie bei bei Lautsprechern. Nicht alle, die eine nuVero 14 besitzen, können diese von einer nuBox unterscheiden.

Aber ich kann schon verstehen, wenn ich mir die schönen Rennmaschinen anschaue, die hier gezeigt und genannt wurden, wenn ein Haben-Wollen-Effekt entsteht, obwohl man nicht die Kondition für so ein Bike hat.

Das ist diese typische dumm-deutsche Einstellung, die ich an unserem Land so hasse; hätte klar sein müssen, dass diese (auch) hier aufkommt, weshalb ich schon wieder bereue, hier überhaupt was geschrieben zu haben.

Seht her, ich kenn' mich aus, bin so toll informiert, ich bin doch nicht blöd und Geiz ist doch geil. Wer einen Porsche einem Dacia vorzieht, muss blöd sein...

Ich bin anderer Meinung und raus

Legomann