Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

danke @AndyRTR

Der vielzitierte "Fußabdruck" des Eritreers liegt doch nicht darin, dass er sich so viel geilen Ökoscheiß kauft, sondern darin, dass er sich eben kaum etwas leisten kann.

auch keine Lösung ...

Hey, dafür fahre ich ein 17 Jahre alten Benz. Nix Öko, der hat nicht mal Blauzahn oder ein Navi.

aaof hat geschrieben: ↑Mi 29. Sep 2021, 05:45 Hey, dafür fahre ich ein 17 Jahre alten Benz. Nix Öko, der hat nicht mal Blauzahn oder ein Navi.

kann ich toppen, habe einen Corsa C, wird in 3 Monaten 20 Jahre alt, hat nicht mal elektrische Fenterheber geschweige ne Zentralverrieglung

aaof hat geschrieben: ↑Mi 29. Sep 2021, 05:45 Hey, dafür fahre ich ein 17 Jahre alten Benz. Nix Öko, der hat nicht mal Blauzahn oder ein Navi.

Hoffe, dann aber mit nen 6-Zylinder

Es geht um den W211, gell? Bis auf den E200 hatten alle Benziner 6 oder mehr Pötte.

aaof hat geschrieben: ↑Mo 27. Sep 2021, 17:14
Jetzt habe ich mir mal was zusammengestellt, was dafür geeignet sein dürfte.

Hattest Du mal Studiomonitore in Betracht gezogen?

Mit ca 104 dB max. Pegel sind die jetzt aber auch nicht so laut, wenn man dem Test trauen darf .

https://osirisaudio.de/wp-content/uploa ... 18_red.pdf

Die können laut, keine Angst.

Heute kam der kleine nuAmp in die Kette. Genau das was ich hier noch gebraucht habe. Einen kleinen Klangmanager, der etwas Ordnung schafft.

Die müssen etwas an die Kette. Die Klipsch spielen schon besonders. Mir war das aber eh klar.

Und man muss etwas mit den Winkeln spielen. Die Hörner hauen dir sonst die Hirnwindungen durch.

Die RC war nützlich, etwas den EQ bemüht und den Hochpassfilter fürs Grobe.

Und schon geht der Spaß los.

Solitary Experiments mit „No Surrender“ knallt gut. Die Reserven am nuAmp habe ich noch nicht getestet. Wobei es schon sehr laut wird. 90% aller Leute würden fliehen wollen. Ich bin da aber etwas krank.

Weyoun hat geschrieben: ↑Mi 29. Sep 2021, 13:28 Es geht um den W211, gell? Bis auf den E200 hatten alle Benziner 6 oder mehr Pötte.

Nur der kleine E200 mit Kompressor und knapp 160Ps. Naja, der Erstbesitzer war 80 Aufwärts.

Bei dem Auto gehts aber eh nicht so sehr um Beschleunigung oder sowas. Der Komfort und das Raumgefühl sind der Clou an der Kiste. Mir kommen jedes Mal wieder die Tränen, wenn ich das Schiff in eine Kurve lenke und der Stern einfährt. Das kannst du nicht bezahlen. Sowas gibts weder bei Audi, VW oder sonst wo. Das gibts nur bei Mercedes.

Man kann diese Wagen auch als AMG noch bekommen, aber die sind bei gutem Zustand quasi unbezahlbar. Ich kann das schon verstehen. Das ist Sex pur.

Chris 1990 hat geschrieben: ↑Mi 29. Sep 2021, 14:47 Mit ca 104 dB max. Pegel sind die jetzt aber auch nicht so laut, wenn man dem Test trauen darf .

Der Vorgänger wurde in einem Test mit 110db angegeben, da sich nichts großartig verändert hat ist es etwas merkwürdig.
Eine NuVero 140 liegt da in den Angaben bei 105db, nur zur Einschätzung falls nicht bekannt.

Was bei den Klipsch Standlautsprechern allerdings gar nicht funktioniert sind kurze Hörabstände,
unter 3m wird es langsam haarig, deutlich unter 2,5m hört man je nach Musik die Chassis einzeln raus.