Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Und wenn sie nun auch noch anfangen würden, wieder normale Fensterflächen statt Panzerspähschlitze einzubauen, könnte man ja fast wieder was kaufen

Aber die wollen doch auch Parksensoren verkaufen...

Ich bin ja der Meinung, dass für künftige Autos in Deutschland Rückfahrkameras vorgeschrieben werden sollten, angesichts der zunehmenden Zahl an Rentnern in immer größeren Autos und Wohnmobilen. Das ist heute einfach und günstig zu realisieren.

Das rettet mich als Radfahrer aber nicht vor Rechtsabbiegern, die keinen Schulterblick machen können oder wollen.

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Christian H hat geschrieben:Und wenn sie nun auch noch anfangen würden, wieder normale Fensterflächen statt Panzerspähschlitze einzubauen, könnte man ja fast wieder was kaufen

We proudly present: The return of the "Schneewittchensarg"

g.vogt hat geschrieben:Das rettet mich als Radfahrer aber nicht vor Rechtsabbiegern, die keinen Schulterblick machen können oder wollen.

Bin ich froh, dass ich in 30 Jahren, wenn denn das (derzeitige) 67-er Rentenalter bei mir erreicht ist, nicht mehr darüber sinnieren muss. Dann lasse ich mich von meinem Auto fahren.

...Wie langweilig...

Twintec bietet jetzt eine Nachrüstlösung mit SCR-Technik für Euro5-Diesel an. Damit sollen die Autos dann aktuellste Werte von 80 mg NOx je km im Realbetrieb schaffen! Das ganze für 1500€, könnte sich also für nicht zu alte Fahrzeuge lohnen.
Alle Autohersteller hatten die Nachrüstlösung überraschenderweise abgelehnt. Hallo Dobrindt, wie wäre es mit einer Förderung? Das wäre der erste sinnvolle Vorschlag seiner Karriere
Edit: Die Nachrüstlösung ist fertig, aber noch nicht erhältlich. Hoffentlich bald!

David 09 hat geschrieben:...Wie langweilig...

Solange ich "Herr meiner Sinne" bin, fahre ich selber.
Wenn es aber nicht mehr geht, lasse ich mich lieber fahren, als aufgrund meiner Engstirnigkeit schwere Unfälle zu verursachen.
Früher ließ man sich als Senior von den Kindern, Enkeln oder Neffen kutschieren, in 30 Jahren macht es das Auto halt selbst.

rockyou hat geschrieben:Twintec bietet jetzt eine Nachrüstlösung mit SCR-Technik für Euro5-Diesel an. Damit sollen die Autos dann aktuellste Werte von 80 mg NOx je km im Realbetrieb schaffen! Das ganze für 1500€, könnte sich also für nicht zu alte Fahrzeuge lohnen.

Naja, EURO 5a gibt es seit 09/2009 => EURO 6b gibt es seit 09/2014 => im arithmetischen Mittel sind die Euro 5 Autos Stand heute also ziemlich genau 6 Jahre alt. Zudem haben Diesel i.d.R. Fahrleistungen von > 20.000 km im Jahr => ich würde ein solches Auto nicht als "jung" bezeichnen und sicher keine 1.500 € für eine Nachrüstung bezahlen. Mein Auto ist "nur" knapp 4 Jahre alt, hat aber schon 108.000 km runter => da zahlt man nur noch das allernötigste an Reparaturen und keine komplette Umrüstung mehr.