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Rund ums Auto
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Re: Rund ums Auto
Zumal ich im Yaris auch nicht 220 fahren möchte 
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weitere Nubertboxen, kleine Dual-Drehersammlung
"Das ist Neil Youngs Gitarre, die sich zu ihresgleichen ungefähr so verhält wie Excalibur zu den Schwertern." (Jan Küveler, Die Welt)
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- Christian H
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Re: Rund ums Auto
Naja, oder evtl. auch so: http://www.tutti.ch/schaffhausen/fahrze ... 736893.htmg.vogt hat geschrieben:Das geht auch nur im freien Fall.rockyou hat geschrieben:Zumal ich im Yaris auch nicht 220 fahren möchte
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- g.vogt
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Re: Rund ums Auto
Ah, den muss ich habenChristian H hat geschrieben:Naja, oder evtl. auch so: http://www.tutti.ch/schaffhausen/fahrze ... 736893.htmg.vogt hat geschrieben:Das geht auch nur im freien Fall.rockyou hat geschrieben:Zumal ich im Yaris auch nicht 220 fahren möchte
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Allerdings: Wie kriege ich den in unserem Viertel ohne Schaden am Unterboden bis zur Hauptstraße?
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Re: Rund ums Auto
Ok, das ist jetzt auch ein verbasteltes Exemplar. Aber den Bemani-Yaris gab es bei uns in der Schweiz offiziell von Toyota, auch ohne Tieferlegung und Tuning-Bling-Bling. Du hättest also noch eine Chanceg.vogt hat geschrieben: Allerdings: Wie kriege ich den in unserem Viertel ohne Schaden am Unterboden bis zur Hauptstraße?

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- g.vogt
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Re: Rund ums Auto
Nee nee, Wenn schon, dann den. Der sieht fast aus wie unsrer, nur in bekloppt. Und ich vermute, dass es ohne Fahrwerksmodifikationen nicht geht, der Original-Schleich-Yaris ist schon arg nervös bei 160.Christian H hat geschrieben:Ok, das ist jetzt auch ein verbasteltes Exemplar. Aber den Bemani-Yaris gab es bei uns in der Schweiz offiziell von Toyota, auch ohne Tieferlegung und Tuning-Bling-Bling. Du hättest also noch eine Chanceg.vogt hat geschrieben: Allerdings: Wie kriege ich den in unserem Viertel ohne Schaden am Unterboden bis zur Hauptstraße?
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Re: Rund ums Auto
Ist sicherlich spaßig, aber ich bezweifle, dass man die 215 PS ordentlich auf die Straße bekommt. Ist ja ein Fronttriebler mit "wenig" Gewicht. Und ob die vorne Sperremäßig was gemacht haben?
- Weyoun
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Re: Rund ums Auto
Diese Reisschüssel ist trotz "Knutschkugelform" aerodynmisch so "schlecht", dass auch im freien Fall bei 180 Sachen Schluss ist.g.vogt hat geschrieben:Das geht auch nur im freien Fall.
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Wenn ich mich auf den Fahrersitz setze (vorausgesetzt, ich würde da reinpassen), hat zumindest das linke Vorderrad genügend Traktion.chrissi1305 hat geschrieben:Ist sicherlich spaßig, aber ich bezweifle, dass man die 215 PS ordentlich auf die Straße bekommt. Ist ja ein Fronttriebler mit "wenig" Gewicht. Und ob die vorne Sperremäßig was gemacht haben?

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Re: Rund ums Auto
Weyoun hat geschrieben:Wenn ich mich auf den Fahrersitz setze (vorausgesetzt, ich würde da reinpassen), hat zumindest das linke Vorderrad genügend Traktion.

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Aber mal ernsthaft, mein Z4 hat noch n bissl mehr Bums, aber Heckantrieb und 255er hinten (Originalbereifung) drauf und der reißt echt ordentlich. Das Fahrzeug ist 50/50 austariert. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass man mit dem Yaris ordentlich aus der Kurve kommt, ohne dass der über die Vorderachse schiebt.
- g.vogt
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Re: Rund ums Auto
@Weyoun: Der 3töpfige Yaris schleicht mit seinen zarten 68PS bei Vollgas knapp auf Tacho 170, da ginge noch was im freien Fall.
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