Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

madison hat geschrieben:ich hab ganz andere Probleme, ich muß erst mal schauen,ob ich im Auto Platz habe, bin 205 cm lang und habe schon bei fast allen Marken und Typen (außer Porsche,Ferrari usw.) Sitzproben gemacht.

Mein Chef-Chef ist auch körperlich etwas "höherdimensioniert" (sowohl ca. 2,00 m lang als auch in der dritte Dimension "sehr gut ausgestattet") und er fährt den Kombi der aktuellen E-Klasse. War das einzige Auto, in das er ohne größere Umbauaktionen einigermaßen reinpasst.

David 09 hat geschrieben:...Das Leben, das wir haben ist das einzige...Und es ist schneller vorbei, als man denken kann...Das habe ich im letzten Monat schmerzlich wieder erfahren müssen...
Und als selbst betroffener: Herrn Vogt wirds freuen-mein rücken ist so im arsc*, dass ich mein geliebtes Moped in andere Hände geben muss...

Da hast du aber ein völlig falsches Bild von mir, wenn du glaubst, es könnte mich freuen wenn einer krank ist.

...Nein, das traue ich dir nicht zu...War etwas flapsig, Sorry dafür...

Leider ändert es wohl tatsächlich an dem Umstand nix mehr...Die harley und ich werden sich wohl trennen müssen... Nach 46 Jahren Zweiradfahren tut das schon weh, weil es bewusst macht, dass man so langsam aber sicher zum alten Eisen gehört...depri
kennt jemand nen guten psychologen

Gruß

Warum musst du die Maschine verkaufen? Ist der Bock unbequem, sprich schlecht gefedert? Ist die Sitzhaltung scheiße? Nirgendwo habe ich weniger Rücken als auf meiner Guzzi (Bellagio), gut mehr als 2-3h kann ich auch nicht fahren. Man muss jedenfalls auch mit kaputten Bandscheiben das Biken (motorisiert und unmotorisiert) nicht aufgeben, Autofahren finde ich um Welten bescheidener für den Rücken...da fehlt außerdem einfach der Spaß, egal ob Prius oder V8.

Erst wenn der letzte Baum gerodet, der letzte Fisch gefangen, werdet ihr merken, dass es auch nichts gebracht hat, dass alle Twingo fuhren Denn auch er fuhr mit Öl

Der Twingo auf dem Hofe klingt, die Seele in den Himmel springt

Neben Hifi kann man hier auch noch etwas über Selbstbeweihräucherung lernen

Übersteigerte hysterische missionarische Oberlehrer-Eiferei und Diskussion zu einem Thema sind zwei völlig verschiedene Sachen

Bei einer Diskussion besteht die Möglichkeit, eine andere Meinung nicht nur zuzulassen, sondern auch eventuell anzunehmen aufgrund Erkenntniszuwachs.

Wenn einer wie hier schon alles weiß, ist alles schon zugewachsen


tritra

Weyoun hat geschrieben:Meine Masse entspricht in etwa der kleinstmöglichen dreistelligen Schnapszahl.

Da kann ich verstehen, dass Du lieber in einem geräumigen Cockpit sitzen möchtest. Ein Lotus Exige scheidet als nächstes Auto wohl eher aus....

tritratrullala hat geschrieben:Erst wenn der letzte Baum gerodet, der letzte Fisch gefangen, werdet ihr merken, dass es auch nichts gebracht hat, dass alle Twingo fuhren Denn auch er fuhr mit Öl

Trifft das auch auf einen Yaris oder Prius zu?

Weyoun hat geschrieben: Das mit dem Skoda-Hybridantrieb nach Lexus-Art habe ich ernst gemeint! Ein Auto mit dem üppigen Raumangebot eines Superbs gepaart mit weniger Hässlichkeit (ja, das Auge fährt mit!) und ich könnte mich mit einem Hybrid-Auto auch auf der Autobahn anfreunden.

Auf anderen Märkten gibt es aus dem Toyota-Konzern diverse weitere Fahrzeuge mit dem Hybrid-Strang, die mir z.T. durchaus besser gefallen, als was hier angeboten wird. Ganz oben auf der Liste wäre da für mich der Toyota Camry mit einer System-Leistung von rund 200 PS (2,5 Liter Benziner) . Wenn's den noch als Kombi gäbe (wie bis 1997), wäre das perfekt für mich: Ein grosses, ruhiges und sparsames Langstreckenfahrzeug, dass auch bei den täglichen Besorgungen das Saufen nicht anfängt.

Wir bauen aus Yaris und Prius alles aus, was aus Öl und Zuhilfenahme von Derivaten hergestellt wurde.

Mit den Kabelisolationen fangen wir an.

Wie weit fahren wir ?

tritra

tritratrullala hat geschrieben:Wie weit fahren wir ?

Keinen müden Meter....

Marcel123 hat geschrieben:Da kann ich verstehen, dass Du lieber in einem geräumigen Cockpit sitzen möchtest. Ein Lotus Exige scheidet als nächstes Auto wohl eher aus....

Sagen wir mal so: In unseren Mercedes SLS AMG (ebenfalls Erprobungsfahrzeug) mit den hübschen Flügeltüren (Vorgänger vom aktuellen AMG GT) kam ich nach einer Sitzprobe nur noch mit großer Mühe wieder raus.

Marcel123 hat geschrieben:

tritratrullala hat geschrieben:Erst wenn der letzte Baum gerodet, der letzte Fisch gefangen, werdet ihr merken, dass es auch nichts gebracht hat, dass alle Twingo fuhren Denn auch er fuhr mit Öl

Trifft das auch auf einen Yaris oder Prius zu?

Naja, die Toyota fahren auch nur mit Benzin.

Christian H hat geschrieben:Auf anderen Märkten gibt es aus dem Toyota-Konzern diverse weitere Fahrzeuge mit dem Hybrid-Strang, die mir z.T. durchaus besser gefallen, als was hier angeboten wird. Ganz oben auf der Liste wäre da für mich der Toyota Camry mit einer System-Leistung von rund 200 PS (2,5 Liter Benziner) . Wenn's den noch als Kombi gäbe (wie bis 1997), wäre das perfekt für mich: Ein grosses, ruhiges und sparsames Langstreckenfahrzeug, dass auch bei den täglichen Besorgungen das Saufen nicht anfängt.

Import ist keine Option?