Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

1) Das Ende des billigen Öls? Habe am Freitag 1,019 Euro für den Liter an der Tanke gezahlt, so wenig wie schon lange nicht mehr.
2) Weniger CO2 erzeugt mehr NOx bei gleicher Leistung und gleichzeitig weniger Hubraum. Und ich meinte hier natürlich die Diesel, während die von Gerald ins Feld geführten Toyota Hybride sind allesamt Benziner sind. Wie es mit Diesel-Hybriden in puncto Schadstoffe aussieht, weiß ich nicht, da der PSA-Konzern die viel zu kurz im Programm hatte.

Vita hat geschrieben:Doch keine Diesel Fahrverbote in Stuttgart?
http://www.automobilwoche.de/article/20 ... r-abgesagt

Ich hoffe, dass da die Vernunft doch noch siegt.
Ohne dass es irgendeine brauchbare Analyse gibt, woraus und in welchem Verhältnis sich der Feinstaub zusammensetzt einfach nur auf die Dieselhalter einzuprügeln ist mal wieder der grünen Ideologie geschuldet.
Und leider sind wir in BaWü mit einem Komplett unfähigen Verkehrsminister geschlagen, ein Betonkopf, der seine Ideologie jederzeit vor rationale Analyse und fundierte Entscheidung stellt.

...War da nicht auch so einer im Bund...

David 09 hat geschrieben:...War da nicht auch so einer im Bund...

Ja, aber im Vergleich zu dem unsrigen hat der echt Licht am Rad ...

Platz ist in der kleinsten Hütte:

http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/d ... 54846.html

Mal was zum nachdenken und zum Durchblick-bekommen

http://www.focus.de/finanzen/karriere/b ... 78545.html

tritra

http://www1.wdr.de/daserste/monitor/sen ... e-100.html

https://de.wikipedia.org/wiki/Helmut_Greim

https://de.wikipedia.org/wiki/Paranoia

tritra

https://de.wikipedia.org/wiki/Troll_(Netzkultur)

Die Frage ist doch eher, ob es nicht paranoid ist anzunehmen, eine Horde unfähiger Politiker würde eigenmächtig irgendwelche an den Haaren herbeigezogene Grenzwerte festlegen und die arme, geknechtete Automobilindustrie hätte überhaupt gar keine Handhabe, gegen diese unglaubliche Willkür irgendwie vorzugehen.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... ll.svg.png

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