Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Die Akkus kosten doch für die Chinesen ud den Rest der Welt etwa das gleiche. Die Technik ist ja eher einfacher als bei einem Auto mit Verbrenner. Aber die übrigen Dinge sind doch jetzt nicht anders als vorher, also warum nicht? Nur kaufen eben die Deutschen (und alle anderen ja auch nicht) in der breiten Masse kein E-Auto, wenn alle diese technischen und infrastrukturellen Unzulänglichkeiten rund um das schnell Laden des Akkus nicht gelöst sind.
Ich denke ja, der Wasserstoff ist da immer noch die bessere Lösung, da müssen die Herstellerunbedingt noch mal in der Schublade kramen, was sie da schon so hatten. Für 100.000 € kann man doch bestimmt ein Brennstoffzellenauto bauen, erst recht in Form eine SUV....

Auch wenn es nur ein Zwischenschritt währe:
Ich verstehe nicht, warum die Technik mit einem Verbrenner oder ähnlichem zur Wandlung Diesel/Benzin in Strom durchsetzt.
Der Opel Ampera hatte sowas. Nenht sich Range Extender.
Wenn man umrechnet:
500km Reichweite sind mit 100kw/h Akku möglich.
Also kosten 100km nur blöde 20kw/h!
Ein Motor mit 25-40kW auf einer optimal eingestellten Drehzahl sollte doch mit traumhaft geringen Abgaswerten und nur einer Idealdrehzahl machbar sein.
Dann währe ein Nachladen jederzeit machbar.
Ist es möglich, Benzin oder Diesel in Strom zu wandeln, oder mittels Verbrennermotor einen Dynamo anzutreiben?

Der BMW i 3 hat auf Wunsch auch einen Rangeextender.

...Mir hats gestern die Windschutzscheibe gelocht...
Glücklicherweise nicht im Sichtfeld...Nach Aussage eines autoglasreparaturbetriebs wird eine Reparatur versucht...Na bin mal gespannt...

Der Abgesang auf den Diesel kommt eben nur von Leuten, die sich nicht mit der Sache beschäftigen:
http://www.zeit.de/wissen/2017-08/diese ... ettansicht

Die Grenzwerte für NO2 in Stuttgart gehen seit Jahren zurück! Ich hatte aufgrund der aktuellen Diskussion gedacht, es handele sich um eine Katastrophe. Aber die Zahlen sprechen für sich. Natürlich spielt auch das Wetter eine Rolle.
https://www.stadtklima-stuttgart.de/ind ... hreitungen

rockyou hat geschrieben:Der BMW i 3 hat auf Wunsch auch einen Rangeextender.

Nur kauft keiner den i3

Obwohl ich finde das der i3 vieles richtig macht... er ist halt klein und ziemlich hässlich. Dazu noch recht teuer...
nix für mich.

stimmt macht vieles richtig. design ist geschmackssache. aber es fehlt auch die passende infrastruktur

VW bietet jetzt bis zu 10.000 Euro "Abrwack-Prämie" für EURO-4-Diesel oder älter, wenn man einen Neuwagen kauft und den alten nachweislich verschrotten lässt. Andere Hersteller ziehe jetzt nach. Und was ist mit Besitzern älterer Euro-5-Diesel? Richtig! Die schauen in die Röhre! Sie sollen sogar gezwungen werden, eine neue Software aufspielen zu lassen, um den NOx-Ausstoß "signifikant" zu senken.

Ich glaube, nicht nur ich fühle mich gerade mal so richtig verarscht...

Wenn da mal nicht viele Bürger am 24.09. 2017 zu einer Kurzschlusshandlung getrieben werden...