Rund ums Auto

[JensII]

Ich mag an SUVs das hohe Sitzen und die Übersicht!
Golf Sportsvan bietet das als einer der wenigen auch, ohne Pseudogeländedasein!

[Weyoun]

Hoch (oder zumindest höher) sitzen kann ich auch in einem BMW 3-er GT, der zudem richtig viel Platz für Gepäck und Passagiere hat (bei BMW eine Seltenheit).
Das ist aber kein SUV.

[mk_stgt]

oder in der b-klasse.

[Bravado]

Wow, der S6 mit R5-Motor und 2,2-Liter-Maschine hat eine für die damalige Zeit irrwitzige Leistung von 230 PS und noch krassere 350 Nm ab 1950 Umdrehungen

In den 90's waren 230PS eine echte Kampfansage, da musste man schon großvolumige Saumotoren auffahren, um der Leistung etwas entgegenzusetzen. Die R5 Turbo Motoren waren aber auch eine Spezialität von Audi, wenn man sich da an den Audi S1 Quattro mit Walter Röhrl in der Rally Gruppe-B zurückerinnert haben die mit 500-600Ps alles platt gemacht mit ihren Fünfzylinder Turbo Motoren und jeden Sieg eingefahren....

Und dieser typische 5-Zylinder Sound ... wie Musik ...

[g.vogt]

ADAC fordert 5000 Euro Entschädigung für VW-Fahrer:

http://www.n-tv.de/wirtschaft/ADAC-ford ... 32559.html

Und was ist mit der Entschädigung für VW-Hinterherfahrer?

[Andreas H.]

Und was ist mit der Entschädigung für VW-Hinterherfahrer?

Aha, quasi eine Art "Passivraucher".
Ich denke, da wären 50%, also 2500 Euro angemessen...
Damit könnte ich mit meiner Ami-Mühle ca. 1600 Liter tanken & immerhin ca. 6600km weit cruisen...
ICH BIN DAFÜR !!!

[Weyoun]

Und was ist mit der Entschädigung für VW-Hinterherfahrer?

Fahr doch einfach nicht hinterher, sondern überhole!

[David 09]

Aber nicht doch, das wäre doch eine Einschränkung der persönlichkeitsrechte...insofern: na klar mindestens 5000€ auch für die passivgedieselten...

[JensII]

Hoch (oder zumindest höher) sitzen kann ich auch in einem BMW 3-er GT, der zudem richtig viel Platz für Gepäck und Passagiere hat (bei BMW eine Seltenheit).
Das ist aber kein SUV.

Am 3er GT gibt es was störendes:
Der Preis. Mercedes genau so, nur sieht die Bklasse noch aus wie Opas Wohnzimmer. Nicht mein Fall.

Dieses Segmrnt wird leider von guten und bezahlbareren Herstellern (Kia, Skoda, etc.) wenig bedient.

[Weyoun]

Am 3er GT gibt es was störendes:
Der Preis.

Dem kann man dadurch begegnen, den 3-er GT nicht neu zu kaufen.
Im Ernst: Als 3-Jahres-Auto mit noch überschaubarer Kilometerleistung und dazu mit echtem 3-Liter-R6 kommt er nicht teurer als ein neuer Octavia.