Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Scotti hat geschrieben:
http://nuklearia.de/2012/09/21/kurz-und ... argumente/
Gruß Scotti

Der ist gut

Aber stimmt, wenn alle anderen es nutzen müssen wir das ja auch

11. Behandlung von Nahrungsmitteln

Bestrahlung von Nahrungsmitteln mit energiereichen Teilchen tötet Krankheitserreger und Schädlinge, wodurch sie haltbarer werden. Dies ist besonders in wärmeren Ländern nützlich!

Das erinnert mich an die Simpsons-Anfangssequenz, wo Maggi das Uran an der Kasse hat...

JensII hat geschrieben:

11. Behandlung von Nahrungsmitteln

Bestrahlung von Nahrungsmitteln mit energiereichen Teilchen tötet Krankheitserreger und Schädlinge, wodurch sie haltbarer werden. Dies ist besonders in wärmeren Ländern nützlich!

Das erinnert mich an die Simpsons-Anfangssequenz, wo Maggi das Uran an der Kasse hat...

Dann erkundigt euch doch erst mal, welche Nahrungsmittel so bestrahlt werden...
https://www.cvl.bund.de/DE/01_Lebensmit ... 8bodyText1

rockyou hat geschrieben:Schön, dass es noch Länder gibt, die auf Vernunft setzten und die Vorteile von Diesel und Atomernergie erkennen

Ganz ernst war das ja nun nicht gemeint
Aber andere Länder haben demnächst deutlich bessere CO2-Bilanzen wegen des Atomstroms, und wir dürfen wieder Strafe zahlen für zu hoch gesteckten Ziele ohne echten Plan

Es geht doch nicht nur um Bilanzen, andere Länder haben vielleicht auch nicht soviel Industrie, PKWs oder Landwirtschaftliche Betriebe laufen auf die Fläche gesehen.

Ein gutes Beispiel ist Frankreich. Viel Atomstrom ist gut für die CO2-Bilanz, auch im Vergleich zu uns. Und die EU macht die Vorgaben.

Diesel soll ja die CO2 Bilanz drücken.
Aber auch Benziner sollen ja unter Umständen kleine NOx Schweinchen sein. Vieleicht nicht so schlimm wie manch ein Diesel aber doch über der Vorgabe. Laut ADAC soll zum Beispiel der Benziner im Opel Corsa 1.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop Edition mit einer Überschreitung um fast 100% ein kleines NOx Schweinchen sein. Haben tut der 113 mg/Km laut ADAC Messung, die aktuelle Norm nach noch geltender Euro 6b wäre 60 mg/Km.
Diese 60 mg/Km waren auch schon seit der Euro 5 schon angesagt gewesen.

Gruß joe

Ich frage mich ja immer wieder, warum sich so viele Menschen von ihren Sinneseindrücken abschneiden. Ja, natürlich ersetzt die schwache menschliche Nase kein Messinstrument. Aber es ist doch unverkennbar, dass seit Einführung des geregelten Katalysators im täglichen Straßenverkehr vor allem Zweitakter und Diesel als Stinker auffallen. Hinzu kommt ein erheblich lauteres, lästigeres Motorengeräusch beim Diesel. Alles scheißegal, wenn man drin sitzt und für kleines Geld brutalstmöglich aus dem Drehzahlkeller beschleunigen kann?

Und was die Opel-Motoren angeht: Dieses Problem löst sich ja in absehbarer Zeit, sarkastisch gesprochen.

g.vogt hat geschrieben:Ich frage mich ja immer wieder, warum sich so viele Menschen von ihren Sinneseindrücken abschneiden.

Weil Sinneseindrücke täuschen können, optische Täuschung z.B. Oder Kohlenmonoxid. Oder Radioaktivität. Oder oder oder.
Du glaubst ja auch, dass Benziner, weil sie subjektiv nicht so arg oder anders "stinken" als Diesel, mit Rosenwasser laufen und aus ihrem Auspuff nur Bio kommt....

Ja, natürlich ersetzt die schwache menschliche Nase kein Messinstrument. Aber es ist doch unverkennbar, dass seit Einführung des geregelten Katalysators im täglichen Straßenverkehr vor allem Zweitakter und Diesel als Stinker auffallen.

Wenn du auf Toilette warst und groß gemacht hast und mal daran riechst : Hast du da nicht auch manchmal das Gefühl, dass du dich selber abschaffen musst ? Trotz der Erfindung von Duftsteinen ?

Hinzu kommt ein erheblich lauteres, lästigeres Motorengeräusch beim Diesel.

Für Trabant, Moskwitsch, Wartburg-Diesel trifft das sicherlich zu. Aber was ist mit modernen Dieseln ? Wann hast du dir zuletzt einen angehört ? Da ist doch viel Hörensagen im Spiel....

Alles scheißegal, wenn man drin sitzt und für kleines Geld brutalstmöglich aus dem Drehzahlkeller beschleunigen kann?

Ah, des Pudels Kern blitzt kurz auf....das kompensiert du also mit deiner Polemisierung gegen Diesel.

Stefan

Und ich frage mich, wieso nicht mehr Menschen ihre Mögllichkeit nutzen und den Verstand über ihre Sinneseindrücke setzen. Die Sinneseindrücke sind viel zu subjektiv.
Edit: Stefan war schneller