Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Das ist ja eine sehr komplexes Thema. Phasenweise exportieren wir Strom, aber die Grundversorgung spielt eine sehr große Rolle.
http://www.wiwo.de/unternehmen/energie/ ... 39512.html

Dieser Chart ist auch sehr interessant, zeigt er doch die Stromproduktion einer Woche in D:
https://www.energy-charts.de/power_de.h ... &year=2017

David 09 hat geschrieben:Ein Beispiel aus der praxis: gleiche Strecke in die Stadt hinein mit einem VW Golf benziner- 8,5l, mit dem hier von Herrn Vogt verhassten suv mit Diesel motor und ähnlicher Leistung 6,5l...

Wobei Diesel mit Benziner im Spritverbrauch nicht zu vergleichen ist! Wenn, dann müsste man hier Golf Diesel mit SUV Diesel vergleichen bzw. wenn Diesel gegen Benziner, dann Golf gegen Golf mit ähnlicher PS Anzahl und gleichen Baujahr!
Sonst vergleicht man Äpfel mit Birnen.

Ich habe derzeit echt Pech, was Autos angeht: Habe derzeit bei Buchbinder einen Mietwagen für eine Woche und heute früh versagt bei dem Mondeo 2.0 Turobdiesel mit Doppelkupplungsgetreibe die Automatik. Nach 50 m kam die Warnmeldung, dass das Getriebe nur "eingeschränkt" funktionieren würde. Nur noch zwei Gänge und ein ständiges Hin- und Hergeschalte. Ich hoffe, ich schaffe heute mittag die 11 km zwischen Firmenparkplatz und Buchbinder in Nürnberg. Die wissen bereits bescheid, sodass ich gleich einen Ersatzwagen bekomme. 3 1/2 Monate und 10.000 km und schon ist die Automatik im Arsch! zur Fehlermeldung wurde auch noch ein Thermometer angezeigt. Eine Überhitzung kann aber nach 50 m mit kaltem Getriebe unmöglich vorliegen, weshalb ich auf einen defekten Temperatursensor tippe, woraufhin das Getriebe in eine Art "Notlauf" schaltet...

mcBrandy hat geschrieben:

David 09 hat geschrieben:Ein Beispiel aus der praxis: gleiche Strecke in die Stadt hinein mit einem VW Golf benziner- 8,5l, mit dem hier von Herrn Vogt verhassten suv mit Diesel motor und ähnlicher Leistung 6,5l...

Wobei Diesel mit Benziner im Spritverbrauch nicht zu vergleichen ist! Wenn, dann müsste man hier Golf Diesel mit SUV Diesel vergleichen bzw. wenn Diesel gegen Benziner, dann Golf gegen Golf mit ähnlicher PS Anzahl und gleichen Baujahr!
Sonst vergleicht man Äpfel mit Birnen.

Nee, eigentlich nicht...Es ging ja vorher um die Wirtschaftlichkeit von Motoren...und da hat meine Aussage, mein Diesel verbraucht 2l weniger als ein vergleichbarer Benzinmotor ohne schrankwandcharakter nix mit Äpfeln und Birnen zu tun

David 09 hat geschrieben:...Es ging ja vorher um die Wirtschaftlichkeit von Motoren...

Nö, es ging um CO2-Emissionen.

Wirtschaftlichkeit und SUV gehören sowieso nicht zusammen in einen Satz

Weyoun hat geschrieben: 3 1/2 Monate und 10.000 km und schon ist die Automatik im Arsch!

Hatte ich auch schon gehabt, allerdings nicht bei einem Leihwagen, sondern bei meinem eigenen Wagen.

Wenn Du dann eine Rechnung, für die Instandsetzung des Getriebes, von mehreren Tausend Euro von der Werkstatt serviert bekommst, dann hast Du den Kaffee richtig auf, glob's ma....

g.vogt hat geschrieben:

David 09 hat geschrieben:...Es ging ja vorher um die Wirtschaftlichkeit von Motoren...

Nö, es ging um CO2-Emissionen.

Wirtschaftlichkeit und SUV gehören sowieso nicht zusammen in einen Satz

SUV sind nicht mit hoher Wirtschaftlichkeit gesegnet.

Marcel123 hat geschrieben:

Weyoun hat geschrieben: 3 1/2 Monate und 10.000 km und schon ist die Automatik im Arsch!

Hatte ich auch schon gehabt, allerdings nicht bei einem Leihwagen, sondern bei meinem eigenen Wagen.

Wenn Du dann eine Rechnung, für die Instandsetzung des Getriebes, von mehreren Tausend Euro von der Werkstatt serviert bekommst, dann hast Du den Kaffee richtig auf, glob's ma....

Ernsthaft?

g.vogt hat geschrieben: Wirtschaftlichkeit und SUV gehören sowieso nicht zusammen in einen Satz

Und du beurteilst jetzt generali, was für den einzelnen wirtschaftlich ist und was nicht ?

Geht's noch ? Das ist so unfassbar hochnäsig...

Stefan