Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Jetzt wird es auch für die Bayern ungemütlich:
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Umwelthi ... 66665.html

die kochen ja auch nur mit wasser ...

mk_stgt hat geschrieben:die kochen ja auch nur mit wasser ...

Dann sollten sie Wasserkocher bauen.

Hilfe, ich muss am Do. mit dem Flixbus fahren!!!
https://www.n-tv.de/panorama/Flixbus-ra ... 66843.html

g.vogt hat geschrieben:

mk_stgt hat geschrieben:die kochen ja auch nur mit wasser ...

Dann sollten sie Wasserkocher bauen.

Wie wäre es einfach, wenn sie endlich soviel AdBlue einspritzen würden, wie sie wirklich brauchen für NULL NOx?
Einfach wie bei den LKWs 5 % der Dieselmenge als AdBlue zusetzen und fertig ist...

Ich denke, es wird nicht lange dauern, bis mein neuer EURO6-Diesel ein "Update" bekommt, das den AdBlue-Verbrauch "anpasst"...

Flixbus? Dann immer schön den Sitz nach hinten kippen...

Nur gut dass da keiner drinsaß, allerdings kann man bei den Fahrpreisen auch nicht erwarten, dass der Fahrer die Höhe seines Busses kennt.

Weyoun hat geschrieben:mein neuer EURO6-Diesel

Habe ich was verpasst...?

Christian H hat geschrieben:

Weyoun hat geschrieben:mein neuer EURO6-Diesel

Habe ich was verpasst...?

Ja, du auch.

Na dann will ich mal nicht so geheimnistuerisch bleiben.

Am Freitag nehme ich meinen neuen Superb III Combi (Jahreswagen) entgegen.

Nicht ganz freiwillig (erneuter Unfall Ende Oktober, nach welchem ich von der Versicherung ausbezahlt wurde). Ist wieder ein Traktor, dafür aber 20 PS weniger als zuvor (150 PS), EURO 6 und aufgrund des geringeren Gewichtes sparsamer. Diesmal mit allen erdenklichen Fahrerassistenzsystemen und 9 Airbags. Safety First.

Zum ersten mal hat ein Amarok-besitzer erfolgreich gegen den sofortigen vollzug der entstempelung geklagt...die zulassu gsbehörde hatte kratzen lassen, weil das Update nicht gemacht wurde...

g.vogt hat geschrieben:Flixbus? Dann immer schön den Sitz nach hinten kippen...

Nur gut dass da keiner drinsaß, allerdings kann man bei den Fahrpreisen auch nicht erwarten, dass der Fahrer die Höhe seines Busses kennt.

Leider habe ich am Donnerstag wenig Altenativen:
1) nahezu NULL Mitfahrgelegenheiten zwischen 15 und 19 Uhr (die meisten fahren halt am Freitag)
2) der Eisenbahn kostet 52,30!!! € für eine Strecke von Nürnberg nach Chemnitz (mit etwas Glück bekommt man ein Spar-Ticket für "nur" 44 €). Und dann auch noch Umsteigen in Hof und rund 3 1/2 Stunden Gesamtfahrzeit => der Mitteldeutschen Regiobahn sei Dank! Ich will die Deutsche Bahn zurück, ich will die Sachsen-Franken-Magistrale zurück!

Auf gut Deutsch: Flixbus ist in diesem konkreten Fall leider das Mittel zum Zweck.