Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Mir sind jetzt schon mehrfach Trial-Kurse ans Herz gelegt worden, interessanterweise immer von Sport-Fahrern. Aber die meinten gerade weil es nochmal ein ganz anderes fahren ist, kann man nochmal eine Menge neues mitnehmen was sich auch auf der Strasse in besserer Fahrzeugbeherrschung niederschlägt.

Ich finds interessant, selbst bei so Veranstaltungen wie WSBK oder motoGP gibts immer wieder besondere Situationen wo Fahrer je nachdem welchen Hintergrund sie haben von den anderen absetzen können. Letztes Wochenende am Sachsenring bspw. ein Marquez der bei Regen am Kurveneingang aufmachen muss, von der Strecke runter in den Schotter fährt, aber dann statt zu stürzen die Kurve einfach etwas größer/weiter im Schotter (!) fährt und wieder zurück auf die Strecke - nur um das Rennen am Ende des Tages auch noch zu gewinnen (gut, war eher die Reifenstrategie bei Flag to Flag, aber trotzdem - die meisten hätte es im Schotter wohl hingehauen). Marquez hat hier von seiner Offrad-Erfahrung profitiert.

Oder das legendäre Donnington-Qualifying von Kiyonari im Regen (Kiyonari hat viel Supermoto-Erfahrung und darüber die gute Fahrzeugkontrolle):

Es ist so weit,Winterarbeit rum.

Beide "Kühe" startklar und es kann losgehen.

Zeit wird's, die Guzzi will geritten werden. Lange genug auf den Bürgerkäfig angewiesen gewesen.

Letzten Samstag wars Wetter doch obergeil zum fahren. Hab meiner Repsol-Fireblade ordentlich die Sporen gegeben

Jep, habe da auch ne kleine Runde gedreht...Nur mit den Sporen hapert es...

David 09 hat geschrieben:Nur mit den Sporen hapert es...

Weil Chopper???

Na chopper nicht gerade...So ne heritage ist dann doch eher für die gemütliche Tour gedacht...Es gibt immer nen deftigen Schreck, wenn schon in leichten Schräglagen das metallische schleifen auf dem Asphalt hörbar wird...
Also echtes kurvenräubern wie mit ner gs ist nicht möglich...
Alles altersgerecht und wie heißt es so schön-je älter desto laut

Gruß

...Und bevor hier wegen der Lautstärke die lustigen "umweltpolizisten" wieder die Keule schwingen...
Natürlich laut nur, wenn nicht nachts und sonntags früh im Dorf... (Und nich auf öffentlichem straßenland)

Loud pipes save lives ...

Dieser Spruch hat, obwohl es einige nicht gerne hören, einen wahren Kern...Wenn ich mir die e- flüsterer betrachte, graust mich die unfallgefahr, weil man die Teile kaum hört...
Ich stelle mir ne e-harley gerade vor