Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Lieber Weyoun,

ein Auto mit 6-Zylindern, 3l Hubraum und 400 PS ist für mich ne Protzkarre, auch wenn's "nur" ein VW ist. Erst recht weil man in China auf Autobahnen nur 120 km/h fahren darf - wozu also diese Irrsinnspower?

Mit internetten Grüßen
Gerald Vogt

g.vogt hat geschrieben:wozu also diese Irrsinnspower?

Damit man unter 5 Sek auf den 120 ist.....

Andreas H. hat geschrieben:

g.vogt hat geschrieben:wozu also diese Irrsinnspower?

Damit man unter 5 Sek auf den 120 ist.....

Schon klar

@gerald: vielleicht aus dem gleichen Grund warum manche Hififans ne Nupower nebst Nuvero 140 in nem Mehrfamilienhaus stehen haben.
Die Leistung ist das eine, aber die Fahrkultur eines Reihensechsers im Vergleich zum 3 oder 4 Zylinder ist etwas völlig anderes.

Toni78 hat geschrieben:@gerald: vielleicht aus dem gleichen Grund warum manche Hififans ne Nupower nebst Nuvero 140 in nem Mehrfamilienhaus stehen haben.
Die Leistung ist das eine, aber die Fahrkultur eines Reihensechsers im Vergleich zum 3 oder 4 Zylinder ist etwas völlig anderes.

Ja, auf den Auto/Hifi-Vergleich hab im im Stillen gewartet
Im Ernst: Bei den heutigen Dämmungen hört man doch so oder so nix vom Motor. Und für mich ist Fahrkultur eher das zügige und nahezu lautlose Fahren in einem Hybriden oder E-Auto. Diese Protz-PS-Verbrenner sind doch Dinosaurier. Meine, selbstverständlich unmaßgebliche Meinung.

g.vogt hat geschrieben:Im Ernst: Bei den heutigen Dämmungen hört man doch so oder so nix vom Motor.

Kommt auf den Wagen, den Motor und die Auspuffanlage an...

Stimmt aber schon, die Dämmungen bzw. der Geräuschpegel im Innenraum wird immer besser. Weil manche Fahrzeuginnenräume so abkapselt sind, setzen einige Hersteller doch auch schon auf Soundgeneratoren und Fake Motorsound aus den Lautsprechern... Darauf kann man beim besten Willen verzichten.

g.vogt hat geschrieben:sind doch Dinosaurier

ja eh, aber ein bissl strampfen sie halt noch ...

Wer glaubt ein E-Auto sei der Heilsbringer der hat die Problematik hinter der Akkuproduktion und -Entsorgung noch nicht verstanden.
Und noch eine kurze Frage an die E Auto Freunde:
Wie stellt ihr euch eine Fahrt in die Toskana bei 35grad vor mit viel Stau auf dem Brenner und total überfüllten Rastplätzen? Wenn dann mal eben pro Stunde 1000 Autos geladen werden wollen?
Und was ist mit der Mehrheit der Menschen die keine Möglichkeit haben das Auto zuhause in der Garage zu laden?

Schon komisch, dass auch seeehr viele E-Autos über 400 PS haben. Schon seltsam, diese Menschen...
Fliegen ! in Urlaub um die halbe Welt, wohnen in viel zu großen Häusern, kaufen ständig überflüssige Dinge...
Aber der normale Eremit kann’s nicht verstehen

hier ist viel alibi und eigene gewissensberuhigung dabei. eine objektive diskussion über das thema findet m. e. schon lange nicht mehr statt. dazu gibt es inzwischen zuviel verschiedene wirtschaftliche und politische interessenslagen. leider.