Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Naja, ein 10-Zoll-Navi ist ungefähr so sinnvoll wie ein 4k-Display im Smartphone - es sei denn du willst im Stau Filme gucken. Der Preisvergleich mit einem Werks-Navi im Auto rechtfertigt natürlich alles
Mit nem Smartphone als Navi findet man aber u.U. einen günstigeren Montageplatz in Sichtweite und nicht iwo unten "im Fußraum". Btw. habe ich jüngst als Beifahrer in einem Ford-Werks-Navi ein Ziel eingeben müssen und war einigermaßen erschrocken, wie schwierig es ist, mit ausgestrecktem Arm die richtigen Buchstaben zu erwischen.

Aber wenn dich dieses iPad Air so lockt (als ob es keine anderen leichten Tablets gäbe, bei denen man vielleicht sogar den Akku tauschen kann oder zumindest überhaupt irgendwie könnte), dann solltest du auch ein iPhone nehmen - das erspart einem m.E. den Stress mit verschiedenen Bedienkonzepten; wenn ich meiner Nachbarin was beim iPhone helfen soll such ich mich regelmäßig tot.

Ich habe mein 10 Zoll Tablet als Navi im Einsatz beim Autofahren und bin begeistert. Endlich einfache dicke Daumen- Bedienung und alles lesbar.
Für mich ist das sehr sinnvoll, zumal die (offline-) App, die ich nutze, auch günstig ist.
Grüße,
Jens

g.vogt hat geschrieben: Btw. habe ich jüngst als Beifahrer in einem Ford-Werks-Navi ein Ziel eingeben müssen und war einigermaßen erschrocken, wie schwierig es ist, mit ausgestrecktem Arm die richtigen Buchstaben zu erwischen.

Auch als Beifahrer : Das herumgefuchtel mit den Armen im Blickfeld des Fahrers sollte unterbleiben.
Auch wenn´s nur um´s Navi geht, das kann man auch im Stand programmieren. Jedes !

Stefan

g.vogt hat geschrieben:Naja, ein 10-Zoll-Navi ist ungefähr so sinnvoll wie ein 4k-Display im Smartphone - es sei denn du willst im Stau Filme gucken. Der Preisvergleich mit einem Werks-Navi im Auto rechtfertigt natürlich alles

Naja, die Navi-Funktion ist ja nur eine Funktion von vielen und mit einer vernünftigem App (zum Beispiel TomTom) ist ein Tablet (muss jetzt nicht unbedingt ein Apfel sein) meinem werksmäßigem Skoda-Navi (leider nur TMC ohne Pro) meilenweit überlegen, was die Treffergenauigkeit bei Staus angeht (Live-Dienst via Internet halt, der aber relativ sparsam mit dem begrenzten monatlichen Download-Content umgeht).

g.vogt hat geschrieben:Mit nem Smartphone als Navi findet man aber u.U. einen günstigeren Montageplatz in Sichtweite und nicht iwo unten "im Fußraum". Btw. habe ich jüngst als Beifahrer in einem Ford-Werks-Navi ein Ziel eingeben müssen und war einigermaßen erschrocken, wie schwierig es ist, mit ausgestrecktem Arm die richtigen Buchstaben zu erwischen.

Man muss das Tablet doch nicht im Fußraum montieren. Es gibt diverse Halterungen, dass man z.B. die Lüftungsdüsen für die Montage mit einbezieht, sodass das Tablet in der richtigen Höhe bzgl. des Sichtfeldes beim Fahren liegt.

g.vogt hat geschrieben:Aber wenn dich dieses iPad Air so lockt (als ob es keine anderen leichten Tablets gäbe, bei denen man vielleicht sogar den Akku tauschen kann oder zumindest überhaupt irgendwie könnte), dann solltest du auch ein iPhone nehmen - das erspart einem m.E. den Stress mit verschiedenen Bedienkonzepten; wenn ich meiner Nachbarin was beim iPhone helfen soll such ich mich regelmäßig tot.

Puh!!! EiPott + Ei-Pätt + Ei-Fohn???
Ist ein bischen viel des Guten, denkst du nicht?
Meinen iPod touch möchte ich vorläufig behalten (wenn auch nicht der neueste, agiert er doch wunderbar mit meinem Skoda-Autoradio/Navi via Bluetooth beim Musikhören!)
Als Smartphone brauche ich kein iPhone, das preislich exakt so viel kostet wie das iPad! Ein Windows-Mobile-Gerät (oder meinetwegen auch Andoid) für deutlich weniger Geld reicht eigentlich aus. Das Smartphone soll halt die Internet-Verbindung mit dem iPad realisieren (via Tethering also), ansonsten muss es nicht so viel können wie das iPad, da ich mit dem Smartphone nicht so viel surfe oder gar spiele.

StefanB hat geschrieben: Auch als Beifahrer : Das herumgefuchtel mit den Armen im Blickfeld des Fahrers sollte unterbleiben.
Auch wenn´s nur um´s Navi geht, das kann man auch im Stand programmieren. Jedes !

Werksnavi... Mittelkonsole... Blickfeld?

Weyoun hat geschrieben:Als Smartphone brauche ich kein iPhone, das preislich exakt so viel kostet wie das iPad! Ein Windows-Mobile-Gerät (oder meinetwegen auch Andoid) für deutlich weniger Geld reicht eigentlich aus. Das Smartphone soll halt die Internet-Verbindung mit dem iPad realisieren (via Tethering also), ansonsten muss es nicht so viel können wie das iPad, da ich mit dem Smartphone nicht so viel surfe oder gar spiele.

Mein unverschämter Hintergedanke war ja eher, dass du dir noch mal überlegst, ob es nicht auch ein Tablet aus der Android- oder meinetwegen Windows-Welt täte, passend zum Smartphone eben.

Ich würde auch zu einem Google-Tablett raten.
Obwohl ich ein iPad verwende.

g.vogt hat geschrieben:Mein unverschämter Hintergedanke war ja eher, dass du dir noch mal überlegst, ob es nicht auch ein Tablet aus der Android- oder meinetwegen Windows-Welt täte, passend zum Smartphone eben.

Wenn das (sehnlichst erwartete) neue Google Nexus 10 (soll "angeblich" noch 2013 erscheinen) wirklich der "Ober-Burner" wird, also deutlich besser als das neue Nexus 7 wird, werden wir darüber diskutieren können, ob ich mir dieses anstelle des iPad Air kaufe.
Allerdings ist das alles Mist, wenn man bereits itunes Match hat und die gesamte Musikbibliothek auf Google umziehen muss. Dann brauche ich zum Streamen das Google-Pendant von itunes-Match, in der Hoffnung, das alle Lieder anstandslos erkannt werden.

Nimm das iPad.

Stabil, schnell und iTunes kompatibel. Es sind auch die Kleinigkeiten die es mir so einfach gemacht haben, das Android Tablet fast zu verschenken.


Einziges Manko was ich aktuell feststelle: das Akku ist nach knapp einem Jahr nicht mehr so leistungsfähig.

Und es gehen irgendwie alle Passwörter bzw. die Logins flöten. Muss mich bei vielen Seiten immer wieder einloggen. Keine Ahnung warum.


Gruß


aaof

Hey Weyoun!

Überleg mal wie gut ein iPadAir in deinem 170 PS Superb II Combi aussehen wird!
Rein optisch schon jetzt eine Symbiose.