Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

mag gut sein. aber tesla würde es nicht überstehen

Das nicht, dafür gäbe es dann existenzvernichtend teure Sammelklagen.

Ach, es wollten doch auch alle betrogenen Dieselkäufer ihr Geld zurück...

aber die haben keibe anzahlung geleistet ohne gegenleistung zu bekommen

Eine Ära geht zu Ende:

Mein erstes Auto, mein Skoda Fabia ist grade eben von einem sympathischen Privat-Käufer abgeholt worden.
14 Jahre treue Dienste, wenige Reparaturen, zuverlässigkeit -> Sein neuer Besitezr wird die anstehenden Wartungen und Reparaturen vornehmen und dann als Vielfahrer (~250km / Tag!) die Laufleistung stark hoch schrauben.
Er rechnet mit 2-3 Jahren bis zum nächsten Wagen, wenn es gut läuft.
Der Fabia wird die Langstrecke danken, meine vielen Kurzstrecken haben für die Laufleistung einiges "verbraucht"

Es freut mich, dass er von einem versierten Käufer genommen wurde und nicht nur von irgendeinem Ramschhändler oder Macho, der den kleinen als erstes Tieferlegen würde

Hier werkelt unser Superb 2 Combi mit 1.8TSI. Der 280er Superb Combi ist angedacht, sobald es das 7 Gang DSG dann endlich mal gibt. Sicherlich eine etwas unvernünftige Familienkutsche - wir wollen dennoch eine kleine Schippe mehr Vortrieb.

g.vogt hat geschrieben:Ach, es wollten doch auch alle betrogenen Dieselkäufer ihr Geld zurück...

Das stimmt nicht, mir reicht eine kostenlose Umrüstung mit SCR-Kat. Mein EURO-6-Diesel hat nämlich keinen, erfüllt aber "angeblich" EURO 6.

Ameise42 hat geschrieben:Hier werkelt unser Superb 2 Combi mit 1.8TSI. Der 280er Superb Combi ist angedacht, sobald es das 7 Gang DSG dann endlich mal gibt. Sicherlich eine etwas unvernünftige Familienkutsche - wir wollen dennoch eine kleine Schippe mehr Vortrieb.

Die Benziner kommen also erst nach dem Diesel an die Reihe und es werden auch nicht alle Modelle mit dem DQ381 ausgestattet (das DQ250 als Vorgänger bleibt noch eine ganze Weile auf dem Markt, nur das DQ380 als weiterer Urahn wird wohl komplett ersetzt).

Hier mal ganz interessant die Technik im Vergleich zu den Vorgängern (ab Seite 16):
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... IkvucuZz5j
Neben der zweiten (elektrischen) Ölpumpumpe finde ich den Einsatz eines dünneren Öls klasse, denn bei meinem Superb 2 hatte ich im Winter mit dem DQ250 ganz schön zu kämpfen, wenn das Öl noch nicht auf Temperatur war. Man hat die "Trägheit" richtig gespürt, wenn man Gas geben hat. Das ist bei meinem jetzigen Superb 3 nicht ganz so schlimm, aber 7 Gänge, bessere Spreizung, dünneres Öl, zwei Pumpen, höheres Drehmoment, da kommt schon der Wunsch nach mehr auf.

Die Welt ist gerettet!
https://www.n-tv.de/politik/Hamburg-ver ... 46213.html
In Summe rund 2,2 km Dieselfreie Zone werden unser Klima nachhaltig verbessern!
Das Produzieren und Aufstellen von 49 Verbots- und 55 Umleitungsschildern wird zudem die Ökobilanz nachhaltig fördern.
Und die hanseatische Polizei wird sich auch freuen, da sie nun endlich was zu tun bekommt und kontrollieren darf. Wenn nicht gerade G20-Gipfel ist, langweilen sich die Beamten ja regelmäßig zu Tode.

Wer in diesen Zeilen Ironie oder Sarkasmus zu finden glaubt, darf beides als Finderlohn behalten...

Eine einzige Posse.
Aber so wird heute Po...ik gemacht. (das böse Wort dar ja nicht mehr ausgesprochen werden)