Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Ich mag den Klang auch ab und zu ganz gern.

Wichtig ist mir nur, dass im Innenraum relativ Ruhe ist. Bin vor vielen Jahren mal so einen hochgezüchteten Golf 3 mitgefahren, dass Gebrumme ging mir nach ner halben Stunde tierisch auf die Eier.

na wenn du den 43 plagst ist er schon auch zu hören..

mk_stgt hat geschrieben:na wenn du den 43 plagst ist er schon auch zu hören..

Naja, mal n kurzen Spurt werde ich mal machen, ansonsten aber vorsichtig fahren. Ich kann mir ein solches Auto niemals leisten, also gehe ich mit solchen Werten sehr vorsichtig um. Ich hätte letztes Jahr beim ADAC den M5 fahren können und habe dankend abgelehnt. Ein Auto ü. 100tsd. Euro teuer, jage ich bestimmt nicht über eine Teststrecke.

Vom Innenraum finde ich den Mercedes übrigens hässlich ... Da gefällt mir bei Mercedes aber kein aktuelles Modell so wirklich. BMW und Audi gefallen mir vom Innenraum erheblich besser. Mag alles wertig gemacht sein, aber es spricht mich nicht an.

an den preis solcher autos denk ich in dem moment nicht wenn ich die fahren kann. da steht eindeutig der spass im vordergrund!

rockyou hat geschrieben:

Viktor Novyy hat geschrieben:...das Teil ist eine absolute Freude.

Willkommen im Club!
Kann ich bestätigen!

Gestern habe ich eine smarte LED Deckenlampe bekommen.
Lustig, wie man per Handy und Tageszeiten unterschiedliche Beleuchtungen steuern kann.
Und der einfache Lichtschalter klappt auch zur Bedienung

Haben auch eine LED Lampe an der Decke wo sich die Helligkeit über den ganz normalen
Lichtschalter programmieren lässt und das Stufenlos !
Die Elektronik ist in der Lampe integriert.
Mann braucht also keinen Dimmer mehr.
Und für eine Tischlampe haben wir eine "Birne " eingesetzt wo sich ebenfalls
über den Handschalter in 4 Stufen programmieren läst.
Wirklich toll was es heutzutage alles gibt
Gruß Scotti

aaof hat geschrieben:Ps: ich hatte die Wahl zwischen E350 AMG und C430 AMG.
Ich hab spontan und ohne zu zögern die C-Klasse genommen. Die fährt locker so schnell wie ein Porsche.

?? Der C43? Damit kannst Du Dich aber bestenfalls mit den 4-Zylinder-Luftpumpen in Boxster oder Cayman messen.

Bravado hat geschrieben:

aaof hat geschrieben:Ps: ich hatte die Wahl zwischen E350 AMG und C430 AMG.
Ich hab spontan und ohne zu zögern die C-Klasse genommen. Die fährt locker so schnell wie ein Porsche.

?? Der C43? Damit kannst Du Dich aber bestenfalls mit den 4-Zylinder-Luftpumpen in Boxster oder Cayman messen.

Der C43 AMG? Der hat 367 PS, Biturbo. Und er ist offen. Also keine Begrenzung bei 250Kmh.

Ich hab mir sagen lassen, dass er locker bis 300kmh schnell fährt.

Nicht das ich das ausprobieren werde.

aaof hat geschrieben: Der C43 AMG? Der hat 367 PS, Biturbo. Und er ist offen. Also keine Begrenzung bei 250Kmh.
Ich hab mir sagen lassen, dass er locker bis 300kmh schnell fährt.
Nicht das ich das ausprobieren werde.

Ja, schon, aber bis er die 300 (oder 100 oder 200) erreicht hat, sind die Porsches schon über alle Berge ...
Insofern ist der Vergleich etwas vermessen (außer mit den erwähnten downgesizten Luftpumpen).

Jenseits dieses Vergleichs ist das aber ein ziemlich geiler Hobel.

aaof hat geschrieben:

mk_stgt hat geschrieben:na wenn du den 43 plagst ist er schon auch zu hören..

Naja, mal n kurzen Spurt werde ich mal machen, ansonsten aber vorsichtig fahren. Ich kann mir ein solches Auto niemals leisten, also gehe ich mit solchen Werten sehr vorsichtig um. Ich hätte letztes Jahr beim ADAC den M5 fahren können und habe dankend abgelehnt. Ein Auto ü. 100tsd. Euro teuer, jage ich bestimmt nicht über eine Teststrecke.

Vom Innenraum finde ich den Mercedes übrigens hässlich ... Da gefällt mir bei Mercedes aber kein aktuelles Modell so wirklich. BMW und Audi gefallen mir vom Innenraum erheblich besser. Mag alles wertig gemacht sein, aber es spricht mich nicht an.

Musste es denn die Größe der C-Klasse sein?
Bei BMW gibt es für relativ schlankes Geld dem M140i - Leistungsmäßig zwischen Audi S3 und RS3 angesiedelt.
Reihensecher mit sehr gediegenem Sound und moderater Klappensteuerung (Sprich: Lärmbelästigung für Außenstehende).
Fast so viel PS wie der C43 aber deutlich leichter und damit deutlich schneller im Sprint.
Läuft aber, so wie ich gehört habe, offen keine 300 sonder "nur" 280 ...