Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

@Bravado

Wird sicherlich gesoundet sein. Ich empfand es mit der Zeit etwas nervig, jedoch war es im Economy Modus eigentlich ganz brauchbar und relativ leise. Aber wenn du die Straße in der Stadt haben willst, geht nix über den Sport Plus. Wobei sich das Auto dann schwer fahren lässt. Das Ding geht so brutal nach vorne, dass war in der 30ziger Zone echt knifflig.

Wenn du relativ hochgedreht hast und dann die Bremse getreten hast, begann der AMG zu knattern an. Das fand ich schon geil.

Hach, ne geile Karre und wenn du nicht komplett scheiße aussiehst, mit dem Auto kannst du Weiber kennenlernen. Wir hatten echt Spaß in HH.

Bravado hat geschrieben:Hast Du Dich mal schalu gemacht, ob da nicht auch ein Soundgenerator am Werke ist?
Bei BMW ist das so - unfassbar eigentlich.
Da verbauen die eine endgenialen Reihensechszylinder, der einen Sound hat wie Musik und dann wird man (im Modus Sport und Sport+) zunsätzlich über die Musikanlage (!) mit künstlichem Sound aus der Konserve beschallt. UNFASSBAR !!

Seit wann hat BMW so etwas nötig? Beim Octavia RS verstehe ich es ja noch, weil aus Kostengründen die Autoradio-Lösung konkurrenzlos ist, aber bei BMW und Mercedes hätte ich schon mehr erwartet, mindestens einen Soundaktuator im Bereich des Auspuffs oder halt einen einstellbaren Klappenauspuff!

aaof hat geschrieben:Hach, ne geile Karre und wenn du nicht komplett scheiße aussiehst, mit dem Auto kannst du Weiber kennenlernen. Wir hatten echt Spaß in HH.

Die Uschis, die wegen so einer Karre ankommen kannste doch sowieso knicken oder die kosten Geld.

Viktor Novyy hat geschrieben:

aaof hat geschrieben:Hach, ne geile Karre und wenn du nicht komplett scheiße aussiehst, mit dem Auto kannst du Weiber kennenlernen. Wir hatten echt Spaß in HH.

Die Uschis, die wegen so einer Karre ankommen kannste doch sowieso knicken oder die kosten Geld.

wenn er drauf steht ....

Hehe.

Ich war artig. Schauen darf man ja mal.

Weyoun hat geschrieben: Seit wann hat BMW so etwas nötig? Beim Octavia RS verstehe ich es ja noch, weil aus Kostengründen die Autoradio-Lösung konkurrenzlos ist, aber bei BMW und Mercedes hätte ich schon mehr erwartet, mindestens einen Soundaktuator im Bereich des Auspuffs oder halt einen einstellbaren Klappenauspuff!

Hab ich mich auch gefragt, ist aber leider so.
Klappensteuerung hat er auch (nur 'Sport/Sport+) ist im Vergleich zum Mercedes aber regelrecht dezent, was mir aber auch besser zusagt.
Die künstliche Beschallung über die Musikanlage nennt sich bei BMW "ASD" Active Sounddesign.
Aufgefallen ist mir der Scheiss, als ich merkte, dass beim Umschalten in den Sportmodus bei gleicher Drehzahl plötzlich eine andere Soundkulisse herrschte.
Etwas Recherche Internet führte dann zu ASD und zu den findigen Leuten, die wissen, wie man diesem Spuk ein Ende bereitet.

Verstehen könnte ich das ja bei einer aufgebrezelten 4-Zylinder-Luftpumpe, aber bei 6 oder mehr Zylindern ...

In den einschlägigen Foren sind genug Leute unterwegs, die bereit sind, ein Heidengeld in Auspuffanlage & Co zu stecken, um die Kiste mit aller Macht noch brachialer klingen zu lassen.
Ich bin mit dem Seriensound voll und ganz zufrieden. Dieses über die Klappen erzeugte Gebrabbel dagegen ist mir eher peinlich.
Beim Sound des Autos halte ich es wie beim Hifi zu Hause: am liebsten "ehrlich".

aaof hat geschrieben:Das Ding geht so brutal nach vorne, dass war in der 30ziger Zone echt knifflig.

Jetzt übertreibst Du aber 'n bisschen.
Dann müsste meiner ja unfahrbar sein

Bravado hat geschrieben:

aaof hat geschrieben:Das Ding geht so brutal nach vorne, dass war in der 30ziger Zone echt knifflig.

Jetzt übertreibst Du aber 'n bisschen.
Dann müsste meiner ja unfahrbar sein

Nagut, aber der drückt dich schon nach vorn und du springst quasi direkt hoch auf 30kmh.

Der hat übrigens auch so ein Paar nette Gimmicks: Abstandhalter mit automatischer Bremsfunktion (kann man auch deaktivieren), Spurfahrassistent der dich, sobald du über einen Seitenstreifen fährst, quasi wieder auf Spur bringt. In den Spiegeln sind so rote Warndreiecke eingelassen, sobald ein Fahrzeug neben dir fährt, leuchtet das rot (funktioniert wohl auch im toten Winkel). Wenn du dann doch rüber ziehst, schlägt das Auto Alarm.

Das Auto hat auch eine Art Rüttelfunkion über den Lenker, wenn du die Spur verlässt, vibriert das Lenkrad ganz leicht.

Cool: Belüftung über die Sitze! Das ist im Sommer sicherlich sehr angenehm.

Was ich unbedingt auch haben will: Kamera für vorn und hinten. Automatischer Parkpilot.

Apropos AMG: Auf dem ADAC-Stützpunkt in Trockau, auf den mich der ADAC-Schlepper gebracht hat, gab es einige Luxus-PS-Protzer, u.a. einen AMG E 63 (T-Modell), welche jeweils knapp einen Meter kürzer waren als üblich. Sogar die Vorderräder waren teilweise rausgerissen. Ob da jemand überlebt hat (vom Umfallgegner möchte ich gar nicht erst reden) ist zumindest fraglich. Mein Superb kam sich auf dem Stützpunkt in seiner Preisklasse ziemlich einsam vor.

Sollte es doch einen direkten Zusammenhang zwischen PS-Zahl und Unfallwahrscheinblichkeit geben?

Es kann natürlich auch sein, dass das Gebiet zwischen Schnaittach und Kulmbach, welches der Stützpunkt abdeckt, nicht repräsentativ für ganz Deutschbland ist, weil hier sehr viele Luxus-Kreuzer unterwegs sind...

aaof hat geschrieben:Mir wäre das Auto dennoch nix. Viel zu hoher Verbrauch und ich wäre in 2 Monaten sicherlich tot.

Da könnte was dran sein.

Bravado hat geschrieben: Ich bin mit dem Seriensound voll und ganz zufrieden. Dieses über die Klappen erzeugte Gebrabbel dagegen ist mir eher peinlich.
Beim Sound des Autos halte ich es wie beim Hifi zu Hause: am liebsten "ehrlich".

Geht mir auch so.
Ich möchte nicht alle Anwohner nerven.
Von mir aus braucht es außen überhaupt nicht zu "klingen", ich sitze ja drin.
Allerdings muss ich sagen, der Soundgenerator in meinem RS finde ich mittlerweile echt richtig gut, auch wenn ich das zunächst ebenso belächelt hatte.
Übrigens wird hier nicht der Motorsound über die Lautsprecher eingespielt sondern es sitzt ein "Vibrator" unterhalb der Frontscheibe, welche zum schwingen gebracht wird.
Das klingt für mich auch nicht nach Playstation-Fake-V8-Sound.
Hört sich eher nach großem 4 Zylinder mit offener Ansaugung an.
https://www.google.de/search?q=soundgen ... 5icULPYfM:
Bei mir steht das teil eigentlich immer auf Sport.

Die Soundgeneratoren im Auspuff finde ich mal MEGA-PEINLICH.
Ein originaler SQ7 klingt soooooo künstlich, gut das mein Chef die Karre wieder gewandelt hat........ (nicht wegen dem Klang )

Edit: Zitat repariert.