Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

Ich bin leidender Angestellter und fahre (privat) Dacia aus voller Überzeugung.
Das Ding kommt allerdings sehr gut an, wenn ich Kunden davon beim allgemeinen Smalltalk erzähle oder es gar mal dabei habe, weil eh schon in der Gegend.
Ganz schlecht kam dagegen mal an, als ich mit (privatem) Stern > 60.000 Euro vorgefahren bin.
Welchen der "beiden" Unternehmensberater ich lieber buchen würde, ist klar.

Bei uns im Laden (~50 Leute) kann man sich das Dienstfahrzeug frei aussuchen.
Die meisten sind BMWs, 3er bis 5er.
Ein 4er Cabrio, ein Volvo und ein Porsche sind aber auch dabei.
Ist wohl auch eine Frage der Unternehmensstruktur.
Bei den Diensttelefonen hat man auch absolut freie Wahl.
Hmm, ich bräuchte mal ein neues iPhone.

Ansonsten, Wasserstoff:
Bin ich schon immer Fan von.
Tanken könnte ich daheim am Flughafen und 100 Meter vom Daimler-Werksgelände Sindelfingen weg.
Es ist sicher 30 Jahre her, dass bei BMW im Museum ein Versuchsfahrzeug ausgestellt war.
Was machen die (und auch der Daimler) eigentlich so lange daran rum?
Ich meine, wenn ich die A-Klasse mal mit Sandwich-Boden gebaut habe - genau für diesen Zweck - und das dann wieder sein lasse...?

Egal: Der oben mal erwähnte MX-5 ist jetzt gesetzt.
Man wird doch auch mal was zum reinen Spass machen dürfen.

Gruss
Jochen

Master J hat geschrieben:Ich bin leidender Angestellter und fahre (privat) Dacia aus voller Überzeugung.
Egal: Der oben mal erwähnte MX-5 ist jetzt gesetzt.
Man wird doch auch mal was zum reinen Spass machen dürfen.

Dacia-Fahrer fahren immer aus Überzeugung. Am liebsten blockierend mit 110 auf der linken Spur

Hm, dann lieber gleich ein Kart Ist doch ein Frauen-Auto

Der MX-5 ist klasse!
Aber nur als Zweit- oder Dritt fahrzeug

Manche haben hier schon noch ziemlich komische Vorurteile.

Lieber n Kart als n MX-5... ok... und wo genau kann man mit einem Go-Kart im Straßenverkehr fahren?

So ein Geschwätz... der MX-5 ist ist Kult, klassenlos wie ein Golf, neidbefreit und auf seine Weise ein sehr vernünftiges Fahrzeug. Sparsam weil leicht, ein gut dimensionierter Motor und sogar noch ein wenig alltagstauglich.

Ein SLK oder Z4 ist viel eher ein Frauenauto... ein MX-5 ist doch den meisten Damen viel zu hart und unkomfortabel

der mazda hat stil!

Ich denke wirklich über rosa Folierung nach und es wurden bereits Mitfahr-Anfragen von frustrierten Hausfrauen (kein Urteil!) gestellt.
Und meine Mutter fragte mich nach Potenzproblemen, nachdem ich von "einem Cabrio" berichtet habe.
Darum geht es doch gar nicht. Das ist nur ein Spassmobil zusätzlich - für mich.



In'en Logan passen aber mehr Leute rein, wenn man abschleppen will.

Gruss
Jochen

Toni78 hat geschrieben: ...
Ein SLK oder Z4 ist viel eher ein Frauenauto... ein MX-5 ist doch den meisten Damen viel zu hart und unkomfortabel

Toni, du glaubst nicht, wie viele Frauen ich schon im MX-5 hab fahren sehen.

Master J hat geschrieben:

I
In'en Logan passen aber mehr Leute rein, wenn man abschleppen will.

Gruss
Jochen

Das dürfen wir jetzt wie verstehen?

Toni78 hat geschrieben:Manche haben hier schon noch ziemlich komische Vorurteile.

Lieber n Kart als n MX-5... ok... und wo genau kann man mit einem Go-Kart im Straßenverkehr fahren?

So ein Geschwätz...

Typische Reaktion für Frauen-Auto-Fahrer

rockyou hat geschrieben:

Master J hat geschrieben:

I
In'en Logan passen aber mehr Leute rein, wenn man abschleppen will.

Gruss
Jochen

Das dürfen wir jetzt wie verstehen?

2 Rückbänke?

Somit ein vollwertiges Sitzplatzangebot mehr, wenn mal ein normales Auto liegengeblieben und abzuschleppen ist.

Gruss
Jochen