130 kg (wie bei so vielen anderen Rädern auch).joe.i.m hat geschrieben:Und die Tragfähigkeit erfragen. Da finde ich auf dem ersten Blick nichts.
Ich hatte bisher immer Hörnchen dran, auch wenn der Rahmen sehr passend war. Bei längeren Fahrten ist es mal ganz entspannt, die Position zu ändern. Mein Kollege (passionierter Radler, fährt jeden Tag zwei mal 15 km zur Arbeit und zurück) hat bei seinem Rad mit Rohloff-Nabe auch Hörnchen und meinte, ich soll mir nichts daraus machen, dass ich diesbezüglich belächelt werde. Er nutzt die Hörnchen an allen seinen Rädern seit 30 Jahren.Bovary hat geschrieben:btw. Warst Du nicht derjenige, der unbedingt Hörnchen am Lenker will / wollte?
Sowas spricht einfach dafür, dass Du noch nie auf einem passenden Rahmen gesessen hast. Dann braucht man sowas nämlich nicht mehr.
Und warum haben wohl Rennräder allesamt diese nach untenten gebogenen "Teufelshörnchen"?
Habe heute abend mal eine Probefahrt auf einem weniger gut ausgestatteten Gudereit mit 53 cm Rahmen gemacht und war sehr positiv überrascht, wie gut das Fahrgefühl war. Deutlich besser als bei meinen letzten Erlebnissen, was Tourenräder angeht. Man sitzt nicht so hoch, das Gefühl erinnert mich fast schon an mein 26 Zoll MTB von Cube. Ich habe den Händler beauftragt, dass er es bestellen soll. Jetzt brauche ich nur noch ein Quäntchen Glück, denn die 57 und 61 cm Rahmen sind bei Gudereit bereits ausgegangen (Lieferung kommt erst wieder nach deren Betriebsferien Ende August und dann produzieren sie nur noch die 2018-er Räder). Also drückt mir mal die Daumen, dass die 53-er Rahmen noch da sind und ich in 4 bis 6 Wochen mein Rad bekomme. Genaueres erfahre ich dann morgen.
