Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

rockyou hat geschrieben:Nun ja, den Superb hättest du neu statt für 46 dann wohl letztenendes für 40 bekommen...

Ob du's glaubst oder nicht: Skoda geht derzeit wie geschnitten Brot, obwohl es rein technisch nur ein umgelabelter und in der Tschechei produzierter VW ist. Und bei Skoda gab es 12/2017 nur um die 12 % Rabatt, bei VW um die 15 %. Habe bei einigen Händlern einen nagelneuen Superb kalkulieren lassen und mehr als 12 % ging selbst dann nicht, wenn ich mit Barzahlung gelockt habe und meine armen 12 Kinder aufzählte, die ich über die Runden bringen muss.

Ich hätte lieber den 240 PS Biturbo Diesel aus dem Passat endlich im Superb oder Octavia Combi. Leider gibt es den bei Skoda derzeit ausschließlich im hässlichen SUV Kodiaq.

Shuri hat geschrieben:Ist wirtschaftlich gesehen auch klüger, ich will jedoch nicht wissen, was ein Golf R als Vorfürwagen/Gebrauchtwagen schon alles ertragen musste, daher würde ich bei solchen Fahrzeugen eher den Neukauf bevorzugen.

Bei 5 Jahren Werksgarantie bis 150.000 km ist mir das egal.

David 09 hat geschrieben:

Euro 6

Na dann aber wohl nicht für den Gebrauch in Städten gedacht...

Du nun wieder...

1. Sind die Euro 6 Diesel bisher nirgends von Fahrverboten betroffen und da ist auch nichts absehbar.
2. Das europäische Gerichtsurteil betrifft Euro 6 UND Euro 6d-temp.
3. War zu dem Zeitpunkt, als ich die Autos bestellt habe, nirgends die Rede davon, das da ein Verfahren läuft. Zukünftig muss man wohl einen Anwalt einschalten, bevor man ein Auto kauft.
4. Was denkst Du, warum ich geschrieben habe, dass ich mich damit beschäftige, ein E-Auto Pool-Fahrzeug anzuschaffen, um dem leidigen Dieselverbotsthema in Stuttgart zu entgehen?

das ist ja genau "the jumping point" .... was heute noch gut und sinnvoll erscheinen mag ist morgen schon für die tonne

das kann dann schon zu erheblichen wirtschaftlichen folgen führen (privat, gewerbe und hersteller)

https://teslamag.de/news/tesla-laedt-de ... -ein-22553

https://app.handelsblatt.com/unternehme ... Xht59i-ap4

Und auch interessant:

https://www.electrive.net/2019/01/14/ze ... gwh-marke/

https://www.electrive.net/2019/01/10/ni ... sc-zellen/

Und noch was...

https://www.produktion.de/nachrichten/u ... a-326.html

Die Amis denken GROSS!
https://www.n-tv.de/auto/Atlis-enthuell ... 10070.html
2300 kg Nutzlast und 16 Tonnen Zuglast. Und dann 800 km Reichweite. Ich schätze, der Akku wiegt alleine zwischen 30 und 40 Zentner. Und das Leergewicht dürfte nicht unter 4 Tonnen liegen.

PS: Dazu noch die (mögliche) Zukunft der Lithium-Batterie: https://www.springerprofessional.de/bat ... 01033987.x

Ebenfalls eine mögliche Zukunft mit weniger schädlichen Materialien: https://www.springerprofessional.de/bat ... 01037030.x

VW bietet eine "mobile" Zapfsäule in Wolfsburg an: https://www.springerprofessional.de/bat ... 01037030.x

@micha
Danke, genauso wars gemeint

@weyoun
4t? Dann würde der nach heutigen Rechtsvorschriften nicht mehr mit dem aktuellen „pkw-Führerschein“ fahrbar sein

Gruß

das sind doch alles phantastereien was hier verlinkt wird. nichts ernsthaftes dabei um das problem nachhaltig zu lösen bzw. sinnvolle alternativen zu bieten. es wird so weitergehen wie bisher um nicht zu sagen schlimmer!

da wird auch akk's "aktion" gegen die duh nicht viel nutzen. für die galerie schön anzusehen und medienwirksam ja, aber die politik muss reagieren und ein paar gestrichene fördergelder sind auch nicht die lösung des problems

Noch so ne Fantasterei:

https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/ ... -1.4288507