Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

g.vogt hat geschrieben:Natürlich ist es Populismus, sich hinzustellen und zu sagen, es gäbe keinen einzigen Toten durch NOx oder Feinstaub.

Jetzt aber mal langsam: Feinstaub und NOx sind zwei grundlegend verschiedene paar Strümpfe! Dem Doktor ging es, so habe ich es zumindest verstanden, nur um NOx. Feinstaub gelangt in die Bronchien und unter einer gewissen Partikelgröße (Nanopartikel) sogar ins Blut und im Extremfall sogar durch die Blut-Hirn-Schranke oder gar die Plazenta-Schranke. Feinstaub ist in der Tat ungesund bis potentiell tödlich. NOx dagegen ist ein Reizgas (ähnlich wie Ozon) und auf jeden Fall unangenehm (man spürt es ab einer gewissen Menge) aber nicht zwangsläufig tödlich, wie immer gerne behauptet wird. Hier muss also mehr geforscht werden, damit man zu einem objektiven Ergebnis kommt.

rockyou hat geschrieben:Erstens: wieso Mehrheit? Zweitens wieso 3%? Drittens: sind diese Fachärzte alle Verschwörungstheoretiker? Glauben ist hier nicht gefragt, sondern der wissenschaftliche Diskurs. Allein das liegt nur wenigen.
Herablassender Hochmut ist fast immer ein Zeichen von Ahnungslosigkeit.

Ich wünsche mir eine Filterfunktion im Forum, die die Zitate von "Geblacklisteten" ebenfalls verschwinden lässt.

pr hat geschrieben:Aber wir sind ja hier in einem Auto Thread, also zurück zu Lück

Danke, Anke!

@Weyoun: Es kann ja sein, dass du die Abgaswolke eines bspw. das "Thermofenster" nutzenden Diesel-Pkw unangenehm findest. Ich hatte aber eine Seite zuvor die Stellungnahme eines Mediziners verlinkt, der Reaktionen von Asthmatikern anführt. Und was da so medizinisch nüchtern benannt wird ist für Betroffene weit mehr als "unangenehm". Desweiteren empfehle ich, die schon seit Monaten vorliegende Stellungnahme der DGP auf die Einwendungen ihres Ex-Chefs mal zu lesen.

Was willst du jetzt damit sagen? Ich habe selber leichtes Asthma (vermutlich durch Heuschnupfen verursacht).
Ich bin jetzt mal ganz böse: https://de.wikipedia.org/wiki/Stickoxide
Man beachte den Artikel "Natürliche Quellen". Ich wäre jetzt dafür, es dem Wetter gesetzlich zu verbieten, einfach diese pösen, unsäglichen Blitze auf die Erdoberfläche zu schleudern.

Wer hat denn schon eine Studie veröffentlicht, die näherungsweise nachweist, dass diese Fahrverbote überhaupt einen Effekt haben? Niemand? Achja...

Back to Topic:
Was haltet ihr vom neuen VW Golf GTI TCR? Prollkiste oder nettes kleines Aut?

rockyou hat geschrieben:Back to Topic:
Was haltet ihr vom neuen VW Golf GTI TCR? Prollkiste oder nettes kleines Aut?

Ich sag nix!

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Was soll ich denn jetzt machen, BMW i3 oder KIA eNiro?


Ich bin echt hin- und hergerissen. Preislich kaum ein Unterschied, das ist kein Kriterium.

+ BMW
o Cooles Design
o Schöner Innenraum, gute Materialien, hochwertige Verarbeitung
o Gutes Lenk- und Fahrverhalten
o Kompakt und wendig, ideal für die Stadt
- Geringe Reichweite

+ KIA
o Reichweite deutlich größer, geringerer Verbrauch
o Umfangreichere Assistenzsysteme
o Besser Ausgestattet
o Großzügiger Innen- und Kofferraum
o Geringere Windgeräusche, Fahrwerk komfortabler
- Außendesign langweilig
- Innenraum langweilig
- Material-Anmutung im Innenraum von mittelmäßig bis billig
- Fahrverhalten typisch Fronttriebler. Die hohe Leistung zerrt an den Vorderrädern.

Der BMW mit der KIA-Reichweite wäre es, gibt es aber nicht. Die Vernunft rät zum KIA. Das Herz zum BMW.

Das Auto soll allen im Büro für Kunden- und Baustellenterminen zur Verfügung stehen. Ich kenne mich gut genug, das ich den KIA stehen lassen würde, sobald die erste Begeisterung verflogen wäre und ich doch wieder den Verbrenner nehmen würde. Den BMW finde ich cool, mit dem wäre ich auch unterwegs. Hmmm...

g.vogt hat geschrieben:Ich hatte aber eine Seite zuvor die Stellungnahme eines Mediziners verlinkt, der Reaktionen von Asthmatikern anführt. Und was da so medizinisch nüchtern benannt wird ist für Betroffene weit mehr als "unangenehm".

"Witzigerweise" habe ich in meinem Bekanntenkreis 3 Personen, die (z.T. leichte) Probleme mit Asthma haben.
2 davon fahren einen (sogar älteren) Diesel.....

So, dass soll es nun aber auch von meiner Seite wirklich gewesen sein.

bezet hat geschrieben:Die Vernunft rät zum KIA. Das Herz zum BMW.

Betreibst Du Dein HiFi-Hobby mit Vernunft, oder mit Herz ??

bezet hat geschrieben:...Das Auto soll allen im Büro für Kunden- und Baustellenterminen zur Verfügung stehen....

Lässt sich denn ungefähr sagen, was für Strecken da am Tag im Schnitt und maximal zusammenkommen?

rockyou hat geschrieben:Back to Topic:
Was haltet ihr vom neuen VW Golf GTI TCR? Prollkiste oder nettes kleines Aut?

Aufpreis zum normalen GTI Performance lohnt nicht, 45 PS mehr bekommt man auch für unter 1.000 € gechippt und der Rest ist mehr oder weniger nur Optik.
Für ein bisschen mehr Geld gibt's den R, der hat nochmal 20 PS mehr und, was kriegsentscheidend ist: 4-Motion.
Der TCR bekommt die 290 PS mit Glück ab dem dritten Gang auf die Straße, da ist der R schon längst weg.
War sehr enttäuscht, als ich das Video der AutoBild zum TCR gesehen habe.

bezet hat geschrieben:Was soll ich denn jetzt machen, BMW i3 oder KIA eNiro?


Ich bin echt hin- und hergerissen. Preislich kaum ein Unterschied, das ist kein Kriterium.

+ BMW
o Cooles Design
o Schöner Innenraum, gute Materialien, hochwertige Verarbeitung
o Gutes Lenk- und Fahrverhalten
o Kompakt und wendig, ideal für die Stadt
- Geringe Reichweite

+ KIA
o Reichweite deutlich größer, geringerer Verbrauch
o Umfangreichere Assistenzsysteme
o Besser Ausgestattet
o Großzügiger Innen- und Kofferraum
o Geringere Windgeräusche, Fahrwerk komfortabler
- Außendesign langweilig
- Innenraum langweilig
- Material-Anmutung im Innenraum von mittelmäßig bis billig
- Fahrverhalten typisch Fronttriebler. Die hohe Leistung zerrt an den Vorderrädern.

Der BMW mit der KIA-Reichweite wäre es, gibt es aber nicht. Die Vernunft rät zum KIA. Das Herz zum BMW.

Das Auto soll allen im Büro für Kunden- und Baustellenterminen zur Verfügung stehen. Ich kenne mich gut genug, das ich den KIA stehen lassen würde, sobald die erste Begeisterung verflogen wäre und ich doch wieder den Verbrenner nehmen würde. Den BMW finde ich cool, mit dem wäre ich auch unterwegs. Hmmm...

Muss es unbedingt so eine Öko-Kiste sein?
Den Triumph würde ich den Grünen nicht gönnen.
Nimm einen normalen Kompaktwagen und steck die Ersparnis zum i3 in eine reichhaltige Komfortausstattung.
Standheizung, beheizbare Frontscheibe, Automatikgetriebe, Markenaudiosystem, Klimaautomatik, großes Navi, Lederpaket, Keyless-Go...und, falls es ein Diesel ist, Reichweite von über 1000 km mit einer Tankfüllung.