Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik

bezet hat geschrieben:Lesestoff:

https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/fa ... 06014.html

Den noch dazu:

https://edison.handelsblatt.com/e-hub/s ... 26274.html

David 09 hat geschrieben:Worin ist der Unterschied, ob die Mittvierzigerin in ne m-klasse oder nen superb vor dem Bäcker einsteigt?

Der Unterschied besteht neben 600 kg Mehrgewicht in rund einem halben Meter Höhe und einer Verdopplung des CW-Wertes. Die zusätzliche Straßenabnutzung (geht mit der vierten Potenz der Achslast einher) blende ich mal auf meinem schwachen rechten Auge aus.

David 09 hat geschrieben:Zum in den Tod gequatschten Rentner, nach dem Motto, nur ein toter Rentner ist ein volkswirtschaftlich guter Rentner:
Da könntest du strafrechtlich über die mittelbare täterschaft durchaus in einen deliktbereich des 211 und 212 landen...und wenn du dann im Knast sitzt, bin ich gespannt, wie lange du es aushältst, die arschbacken erfolgreich zusammenzukneifen-karma...

Ich dachte, im Knast sind die Arschbacken eher weit offen?
Ach komm schon, Früher gab es noch die gute alte "Zielhilfe" auf der Motorhaube der Benz-Limousinen. Die hat man aus Gründen der Spriterparnis auch schon wegrationalisiert.

David 09 hat geschrieben:Wie auch immer, ich stehe zu meinem Minisuff, weil er für mich persönlich und meine zu befördernden Familienmitglieder sowohl auf dem Land als auch in der Stadt das ideale Fahrzeug ist...auf den einzigen Gedanken, auf den ich nie kommen würde, wäre, den kleinen tieferzulegen...

Und ich stehe dazu, gegen SUV zu sein, völlig unabhängig, wie alt die darin befindlichen Personen sind.
Ich sollte mal im Testament erwähnen, dass meine letzte Fahrt keinesfalls in einem SUV stattfinden soll. Ein Kollege hat allen ernstes verfügt, dass er mal keinesfalls in einem Diesel seine letzte Fahrt antreten will.

David 09 hat geschrieben:Gruß (nicht nur an die Suff-, Dieselhasser und sonstigen Weltverbesserer, nein jetzt auch an die rentnerhasser )

Ich fahre selber Diesel und habe nichts gegen Rentner, solange sie keine SUVs fahren.

David 09 hat geschrieben:und wenn du dann im Knast sitzt, bin ich gespannt, wie lange du es aushältst, die arschbacken erfolgreich zusammenzukneifen-karma...

Tja, dann ist die schöne digitale Welt dahin.
Dann geht's rein ANALog weiter, he,he.....

@weyoun
Hab dich trotzdem

David 09 hat geschrieben:@rockyou
Lass ich ja nicht...

Mal abgesehen von den verhassten Diesel-Suff-Fahrern:
Leider gibt mir niemand für mich wirklich nachvollziehbare Antworten und Lösungsansätze auf meine vielen zur hier so vehement vertretenen e-Mobilität...
Insofern bleibe ich auch bei meiner Auffassung, dass die Befürworter die e-Mobilität bisher nur aus rein egoistischer Sichtweise (Emissionen entstehen beim unmittelbaren Betrieb nicht und lösen damit alle regionalen Umweltprobleme in deutschen Städten ungeachtet der negativen Rahmenbedingungen, die interessieren einen scheiß) allen Kritikern der e-Mobilität in Panikmache etwas vorgaukeln...

Gruß

Du darfst ja gerne bei deiner ablehnenden Haltung zur E-Mobilität bleiben, das geht mir am hier erwähnten vorbei. Nur deine These zur egoistischen Sichtweise ist dann doch etwas schräg. Im übrigen kann man auch E-Auto fahren, weil es ganz einfach Spaß macht. Schon sehr viele Skeptiker haben nach der ersten Probefahrt plötzlich ganz anders gedacht (mich eingeschlossen).

All diese E-Mobilitätsschönschreibeartikel vermeiden ja immer das entscheidende Thema: die Ladezeiten und die Reichweite, die im Winter auch noch deutlich abnimmt. Beides macht die E-Autos eben für die meisten immer noch nicht alltagsfähig, und somit sind sie Stand heute immer noch nur Zweit- oder Drittwagen für Zahnärzte ("Zahnärztemeile" gefällt mir gut ) Ebenso hat noch immer niemand eine Lösung, wo man denn die Millionen! Ladestationen praxisgerecht aufbauen möchte.

Ja lieber rockyou, aber auch das sind doch schon Schritte nach der Entstehung des Akkus...
Warum wird die Herstellung und die damit verbundenen Emissionen an anderem Ort und der Raubbau an der Natur für die hochleistungsakkus einfach totgeschwiegen und bleibt weitestgehend unerörtert?
Wie kann es sein, wenn in der Gesamtheit mein Diesel erst nach 8 Jahren Betrieb mit 160000km dem e-mobil seitens der emissionsentstehung unterliegt, so scheinheilig das e-Auto vom ersten Tag an als emissionsfrei dargestellt wird?
Der Grund, warum alles nach e-Mobilität schreit, ist doch ursprünglich die umweltunverträglichkeit fossiler Brennstoffe für Verbrennungsmotoren...aber was hilft es der Natur, wenn ein Problem durch ein anderes, wenn auch regional nicht erkennbar, nur ausgetauscht wird, das verstehe ich in der Argumentation der Befürworter des e-Motors für den Individualverkehr nicht...ich kann doch nicht einfach einseitig die Augen verschließen und die e-Mobilität nur schönreden...
Aber es macht keinen Sinn, sich darüber Gedanken zu machen, wir werden sehen, wie sich das weiter entwickelt.
Ich hoffe sehr, dass diejenigen recht behalten, dass ein Wechsel des Individualverkehrs von einem zu welcher auch immer wie gearteten antriebsart der individualmobilität so geschmeidig vor sich geht, wie der Wechsel vom pferdegespann zum verbrenner...

Gute N8

Und täglich grüßt das Murmeltier.

bezet hat geschrieben:Und täglich grüßt das Murmeltier.

Stündlich.

Ich finde es ja fast lustig (aber auch nur fast => in mir drin brodelt es gerade wie bei Gernot Hassknecht), dass jetzt selbst schon Leute, die selbst der "Kohlekomission" angehören, auf einmal kein gutes Haar am eigenen "Kompromiss" lassen. Jetzt ist von einem "Blackout" die Rede (2038 wird nur noch 80 der Strommenge gegenüber heute geliefert und das in einem Wirtschaftssystem, das ausschließlich auf Wachstum ausgelegt ist, um nicht zu kollabieren. Die CDU keilt auf einmal richtig aus, obwohl man am Sonntag noch dachte, alles wäre Friede, Freude, Eierkuchen.
https://www.n-tv.de/politik/Kohlekommis ... 37945.html

Es wird noch richtig "lustig", wie man bei schrumpfender Stromproduktion den Strom künftig bei den netten Nachbarn einkauft, um die Akkus laden zu können.